СТЗ-5 был разработан на Сталинградском тракторном заводе, а работа над проектом началась в 1933 году. Конструкторы позаимствовали элементы и идеи у лёгкого танка Vickers-Carden-Loyd и сельскохозяйственного трактора International Harvester TA-40.
Целью их разработки было создание транспортного средства, которое можно было бы использовать и как военный (буксировочный) тягач, и как гражданский сельскохозяйственный трактор. Они разработали два транспортных средства на одном и том же шасси и с одним и тем же двигателем: сельскохозяйственный трактор STZ NATI 1TA (STZ-3) и военный транспорт STZ NATI 2TB (STZ-5). Транспортные средства были представлены на испытания в 1935 году и получили одобрение, однако доработка конструкции для массового производства продолжалась до 1937 года, когда началось серийное производство.
Двигатель: 4 цилиндра
Мощность: 52 л. с.
Максимальная скорость: 30 км/ч
Максимальная масса прицепа: 7000 кг
Вес: 5700 кг