Найти в Дзене
Альтернативная история

В Сингапуре создан броневик нового поколения ST Engineering. Что из себя представляет 20-тонная машина и чем она отличается от конкурентов

В рамках технологического обмена в сфере энергетической безопасности и независимости Сингапур посетили представители Центра передового опыта НАТО по энергетической безопасности. Сообщается, что в ходе визита делегации альянса продемонстрировали новейшую разработку ST Engineering – бронированную машину нового поколения (Next-Generation Protected Vehicle, NGPV). Вес этой машины составляет 20 тонн. Она рассчитана на перевозку 8 пассажиров и экипажа из двух человек. Благодаря грузоподъемности до 5 тонн, NGPV может быть оснащен разнообразными системами вооружения и дополнительной броней. Бронеавтомобиль обладает типичными характеристиками машин класса MRAP (защищенных от мин и засад). К ним относятся круговая защита и V-образная форма днища. Однако, присутствуют и уникальные особенности. Броневик оборудован комплексом камер с обзором на 360 градусов, которые, по заявлениям разработчиков, полностью устраняют «слепые зоны» для экипажа и десанта. Помимо этого, машина оснащена передовой системо

В рамках технологического обмена в сфере энергетической безопасности и независимости Сингапур посетили представители Центра передового опыта НАТО по энергетической безопасности. Сообщается, что в ходе визита делегации альянса продемонстрировали новейшую разработку ST Engineering – бронированную машину нового поколения (Next-Generation Protected Vehicle, NGPV).

Бронеавтомобили и другая колёсная бронетехника | Альтернативная история | Дзен

Вес этой машины составляет 20 тонн. Она рассчитана на перевозку 8 пассажиров и экипажа из двух человек. Благодаря грузоподъемности до 5 тонн, NGPV может быть оснащен разнообразными системами вооружения и дополнительной броней.

Бронеавтомобиль обладает типичными характеристиками машин класса MRAP (защищенных от мин и засад). К ним относятся круговая защита и V-образная форма днища. Однако, присутствуют и уникальные особенности.

Броневик оборудован комплексом камер с обзором на 360 градусов, которые, по заявлениям разработчиков, полностью устраняют «слепые зоны» для экипажа и десанта. Помимо этого, машина оснащена передовой системой помощи водителю (ADAS), включающей в себя систему обнаружения объектов в задней полусфере. Эта система повышает осведомленность водителя об окружающей обстановке и способствует более безопасному использованию NGPV в городской среде с интенсивным движением.

-2

Ключевой особенностью машины является возможность установки гибридной силовой установки. В то время как стандартная комплектация предполагает дизельный двигатель американского производства, опционально броневик может быть оснащен дизель-электрической гибридной системой мощностью 100 кВт. Гибридная силовая установка позволяет снизить потребление топлива на 15-25%, в зависимости от условий и задач. Это, в свою очередь, положительно сказывается на запасе хода.

Если бронеавтомобиль, оснащенный дизельным двигателем, способен преодолеть 600 км на одной заправке, то машина с гибридной силовой установкой, при том же объеме топливного бака в 212 литров, имеет запас хода уже в 780 км. К тому же, гибридный броневик может служить мобильной станцией для зарядки систем связи и беспилотников.

-3

Официальная группа сайта Альтернативная История ВКонтакте

Телеграмм канал Альтернативная История

Читайте также:

Развитие бронемашин будущего. Часть 1. Прифронтовая зона и разведка - Альтернативная История
Бронированный Урал «Вагнера». Бронемашина для африканского театра военных действий. MRAP «Чекан» - Альтернативная История

Источник: https://alternathistory.ru/v-singapure-sozdan-bronevik-novogo-pokoleniya-st-engineering-chto-iz-sebya-predstavlyaet-20-tonnaya-mashina-i-chem-ona-otlichaetsya-ot-konkurentov/

👉 Подписывайтесь на канал Альтернативная история ! Каждый день — много интересного из истории реальной и той которой не было! 😉