🔧 Что такое проходной год и почему это важно в 2025 году
900 000 рублей — именно столько можно сэкономить и купить ещё одну машину на сдачу. Подборка проходных машин с актуальными ценами.
Проходной — это тот автомобиль, чей год выпуска соответствует требованиям по экологии, безопасности и возрасту, разрешённому для ввоза в Россию без лишних пошлин и утилизационных сборов.
📌 Сейчас в 2025 году — это авто, выпущенные с осени 2019 года.
Почему это важно:
- 💸 Экономия до 40% на таможенных платежах
- 🚚 Быстрое оформление и постановка на учёт
- 🔍 Прозрачные условия — без “подводных камней”
🚗 Mazda3 BP: рестайлинг, который изменил всё
Если вы давно смотрите в сторону Mazda3, то точно знаете: в 2019 году вышло новое поколение с индексом BP — и это уже совсем другой уровень по ощущениям.
Вот почему эту Mazda стоит рассмотреть прямо сейчас:
🔹 Новый кузов и платформа — Mazda3 стала ниже, шире, устойчивее и тише
🔹 Интерьер премиум-класса — по отделке и дизайну салон ближе к Audi A3, чем к одноклассникам
🔹 Динамика и управляемость — Skyactiv-G с настоящей “живой” рулёжкой
🔹 Полный привод (в некоторых комплектациях) — редкость для C-класса
🔹 Богатые комплектации — камеры 360, адаптивный круиз, проекция на лобовое стекло
🤓 И главное — Mazda3 BP с конца 2019 года уже стала проходной. Значит, сейчас её можно ввозить выгодно и легально.
🔹 1️⃣ Вариант 1:
Фактически новая Mazda3 BP с пробегом 4000 км
🚘 Модификация: Mazda3 15C BP Sedan
🔧 Двигатель: 1.5 л (FAT, бензин)
⚙️ Привод: передний
📊 Пробег: 4 119 км
🧾 Оценка аукциона: 5.0 — идеальное техническое состояние
🎨 Цвет: чёрный
📍 Кузов: седан BP5P, поколение BP (с 2019 года)
📅 Год выпуска: 2022 (проходной!)
Стоимость до Владивостока от 1 601 156 руб.
💬 Комментарий:
Перед нами — по сути, почти новая Mazda3, у которой пробег всего 4 тысячи километров. Для японских машин с аукционов такая оценка (5 баллов) — высший балл, который присваивается только автомобилям в состоянии “почти с завода”.
Что мы видим на фото и по аукционному листу:
- Минимальные царапины (отмечены как A1 и P1 — типично для машин, стоявших на парковке)
- Ни одной серьёзной вмятины или заменённой детали
- Чистый салон, оригинальные диски, всё в стоке
⚙️ Мотор на 1.5 литра — это Skyactiv, знаменитый надёжностью и умеренным расходом (особенно в городе). Да, он не рвёт с места как 2.0, но для спокойной и уверенной езды — самое то. Особенно в сочетании с вариатором и японским обслуживанием.
🟢 Кому подойдёт:
- Тем, кто ищет автомобиль на 5+ лет без вложений
- Кто ценит современный дизайн и комфорт Mazda, но не хочет платить за новый авто “из салона”
- Отличный вариант для городской эксплуатации: расход скромный, габариты удобные, обслуживание недорогое
🎯 И самое главное — это проходной 2022 год, а значит, полное соответствие по таможне и серьёзная экономия при ввозе.
Стоимость подобного автомобиля доходит до 2.400 тыс. рублей.
Разница в 800 тыс.
Не кисло, как считаете?
Пишите в комментариях что дуvаете по этому поводу.
🔹 2️⃣ Вариант 2:
Mazda3 XD Pro Active — 1800 см³, на все случаи жизни
🚘 Модификация: Mazda3 XD Pro Active 360° Safety Package
🔧 Двигатель: 1.8 л дизель (Skyactiv-D)
⚙️ Привод: передний
📊 Пробег: 103 497 км
🧾 Оценка аукциона: 4 / B / C — хорошее техническое состояние, визуальные следы эксплуатации
🎨 Цвет: чёрный
📍 Кузов: хэтчбек BP8P
📅 Год выпуска: 2021 (проходной)
Стоимость во Владивостоке от 1 141 252 руб.
💬 Комментарий:
Этот вариант уже можно назвать «рабочей лошадкой» — Mazda3, на которой действительно ездили. Но при этом аукционная оценка 4 балла говорит о том, что техническое состояние — близко к отличному. А это редкость для пробега за 100 000 км.
🔧 Двигатель 1.8 дизель (Skyactiv-D) — это настоящая находка:
- Отличный расход: по трассе — от 4.5 л/100 км
- Внятная тяга с низов, особенно приятно в городе
- Надёжность и простой ресурсный дизель — при нормальном ТО выхаживает легко 300+ тысяч км
⚠️ По кузову отмечены мелкие дефекты: вмятины и царапины (A1, A2, U1), небольшая трещина U2A3 на заднем бампере, загрязнение салона — это честный износ, типичный для активной эксплуатации.
🛡️ Плюс комплектация с пакетом безопасности:
- Круиз-контроль
- Камеры кругового обзора
- Адаптивный свет
- Контроль полосы, экстренное торможение
🟢 Кому подойдёт:
- Тем, кто ищет максимум автомобиля за разумные деньги
- Кто ездит много: дизель, экономия и тяга — ваши друзья
- Идеальный вариант под семью, такси, логистику — или просто надёжный авто на каждый день
⚙️ За счёт комплектации XD Pro Active этот хэтчбек ощущается на порядок выше конкурентов: шумоизоляция, эргономика, управляемость — всё на месте. Да, не «пижонский», но зато честный и крепкий.
Стоимость в РФ похожего автомобиля доходит до 1 850 тыс.
Разница в 600+ тыс.
Как вам?
🔹 3️⃣ Вариант 3:
Mazda3 Pro Active — дизель, пробег 165 000 км, но цена решает
🚘 Модификация: Mazda3 XD Pro Active
🔧 Двигатель: 1.8 л дизель (Skyactiv-D)
⚙️ Привод: передний
📊 Пробег: 165 000 км
🧾 Оценка аукциона: 3.5 — рабочее состояние, заметный износ
🎨 Цвет: тёмно-синий
📍 Кузов: седан BP8P
📅 Год выпуска: 2021 (проходной!)
Стоимость до Владивостока от 1 028 491 руб.
💬 Комментарий:
Здесь честно: пробег немаленький — 165 тысяч км, но это Япония, и это дизель, обслуживаемый по регламенту.
Оценка 3.5 говорит о том, что техника живая, но по кузову есть моменты:
царапины, вмятины (A1, A2, P3) — всё это типично для машин с большим пробегом и ежедневным использованием.
Но если говорить по существу:
- Мотор Skyactiv-D — один из самых надёжных дизелей Mazda.
Спокойно проходит 300–350 тысяч км при своевременном обслуживании. - Комплектация Pro Active — всё нужное есть: климат, датчики, мультимедиа, продвинутый свет.
- Кузов седан — выглядит солидно, подходит и для семьи, и для работы.
🟢 Кому подойдёт:
- Тем, кто хочет максимум Mazda за минимальный бюджет
- Кто не боится пробега, но хочет живую, современную машину
- Отличный вариант как второй автомобиль, под работу или просто «доездить лет 5»
📌 А самое главное — это всё ещё проходной 2021 год, и даже с учётом пробега, эта Mazda3 выйдет дешевле многих “убитых” одноклассников на нашем рынке.
💰 Сколько можно сэкономить?
Зависит от целей. Но если приглядеться — это один из лучших вариантов в бюджете до миллиона рублей за свежий дизельный седан С-класса.
К сожелению вариант с пробегом более 150 тыс. мы не нашли на момент написания статьи, но есть вариант 125 тыс. пробега.
Стоимость более 2.000.000 рублей.
Разница примерно в 900 тыс.
📞 Хотите расчёт под ключ на свою Mazda3 или другую машину из Японии?
Пиши в комментариях или напрямую — поможем подобрать, проверить по листу и оформить всё прозрачно, с аукциона.
👉 Следите за нашими подборками — скоро покажем, какие гибридные Mazda CX-30 стали проходными и стоит ли их брать вместо Mazda3.
📩 Напишите нам в любую соцсеть — и мы сделаем вам подробный расчёт:
🌐 Сайт: www.jappauto.ru
🔵 ВКонтакте: vk.com/jappauto_ru
📢 Telegram: t.me/jappauto
📞 WhatsApp: wa.me/79951242779
читать далее:
👍Ещё больше интересных новостей, вы можете найти в нашей группе Вконтакте или нашем Telegram канале - переходите по ссылке.