Скорость доставки стала ключевым фактором конкурентоспособности интернет-ритейла. Если вчера клиент ждал неделю, то сегодня стандарт — 1–2 дня, а завтра важна будет доставка «день в день».
Решение — не только в увеличении автопарка или найме курьеров, а в новой архитектуре сети хранения: распределённые склады ближе к потребителю.
Распределительные склады
Модель распределённых складов подразумевает создание нескольких точек хранения вместо одного центрального хаба. Это снижает плечо доставки и позволяет выполнять заказы в радиусе 100–300 км за 24 часа. Практика показывает: при делении сети на 3–4 склада время «последней мили» сокращается до 40%, а затраты на срочные автоперевозки — до 25%. Дополнительно снижаются риски перегрузки центрального узла в пиковые периоды, такие как «Чёрная пятница» или сезонные акции.
Системы распределённых складов также дают возможность гибко балансировать запасы: при дефиците на одном объекте товар быстро перебрасывается с соседнего склада без привлечения внешних перевозчиков. Такой подход снижает уровень out-of-stock на 15–20% и позволяет лучше прогнозировать спрос за счёт сегментации региональных рынков. В результате компания получает устойчивую цепочку поставок, менее чувствительную к локальным сбоям в логистике или изменению транспортных тарифов.
Доставка e-commerce
Для e-commerce распределённые склады — это инструмент SLA и основа, на которой строится эффективная доставка e-commerce.
- Ключевые метрики: среднее время выполнения заказа (AHT), уровень своевременной доставки (OTD) и процент отказов по причине задержек. При правильной географии складов онлайн-ритейлеры получают 90–95% доставок «на следующий день» и удерживают клиентов даже при росте нагрузки.
- Кроме того, сокращается возвратная логистика: заказы можно возвращать в ближайший склад, что снижает операционные издержки.
Практика показывает, что распределённая сеть позволяет более точно планировать пики мощности за счёт равномерного распределения заказов между локациями.
Это критично в период акционных распродаж, когда нагрузка возрастает в 2–3 раза.
Дополнительно формируется резервная устойчивость: если один склад временно недоступен, система автоматически перенаправляет поток на другие узлы, сохраняя SLA и минимизируя риск штрафных санкций от маркетплейсов.
Подпишитесь на наш канал в Телеграм!
Логистика интернет-магазинов
Логистика интернет магазинов выигрывает от гибкости: часть ассортимента можно держать в региональных складах (быстрооборачиваемые товары), а длинный хвост — в центральном хабе. Современные WMS и TMS-системы позволяют динамически перераспределять остатки, учитывать спрос по регионам и направлять поток заказов туда, где доставка обойдётся дешевле и быстрее.
В результате логистика становится прозрачной и предсказуемой: каждый заказ закрепляется за оптимальным складом в реальном времени.
Для крупных игроков это значит сокращение затрат на «последнюю милю» до 20–30% и рост уровня своевременной доставки до 95% и выше. Региональные склады формируют конкурентное преимущество в борьбе за клиента: покупатель получает товар быстрее без удорожания фрахта. Дополнительно снижаются складские издержки за счёт балансировки запасов и минимизации избыточных остатков.
Такой подход становится обязательным стандартом для e-commerce, где лояльность напрямую зависит от точности и скорости выполнения заказа.
Распределённые склады — это стратегический ответ e-commerce на запрос клиента «быстрее и ближе».
РЛК помогает интернет-магазинам выстраивать такие сети: от проектирования географии и расчёта SLA до внедрения WMS и организации процессов возвратов. Результат — сокращение сроков доставки, снижение затрат и рост лояльности покупателей.