Приветствую!
Не так давно я в двух частях
Первая
Вторая
показал вам трамвайную систему города-героя Тулы по состоянию на апрель 2019 года. Тогда же обещал пройтись и по троллейбусам. Вот, выполняю обещание:)
Начинаем у Московского вокзала, где образовалось настоящее сборище "рогатых" в корпоративном окрасе "Тулгорэлектротранса" в лице трёх Тролза-5265.00 «Мегаполис» и одного БКМ 420030 «Витовт»:
То же место, но с другого ракурса, и уже без корпоративной ливреи:) "Мегаполис" слева (117) всю жизнь прожил в Туле, а вот машина справа (2) переехала в город из Москвы в октябре 2016-го. Их маршруты: 5 и 7 - одни из пяти, работающих по сей день:
Да, на сегодняшний день, в Туле работают всего пять маршрутов троллейбуса. Уже упомянутые:
5 (Московский вокзал - станция Южная)
7 (Московский вокзал - Курковая улица)
А также:
1 (станция Южная - Малые Гончары)
2 (станция Южная - Курковая улица)
4 (станция Южная - посёлок Горелки)
Тему закрытых маршрутов затронем позднее, по ходу повествования, там есть, о чём поговорить.
Из закрытых, например, маршрут №6 (Московский вокзал - посёлок Горелки), отменённый в сентябре 2023-го. Троллейбус с фотографии - ЛиАЗ-5280 (ВЗТМ) №110 списан в 2020-м году:
Ещё один ЛиАЗ-5280 на 5 маршруте поворачивает с Красноармейского проспекта на Советскую улицу:
7-й маршрут в лице ЛиАЗа-5280 (ВЗТМ) №65 разворачивается на кольце "Курковая улица". За ним видно административное здание "Тулгорэлектротранса", а слева сверху кадра - выездная линия из троллейбусного депо:
"Тролза" №15 на площади 50-й Армии:
БКМ 420030 «Витовт» №4 спускается по улице Дмитрия Ульянова в сторону Первомайской улицы по 5 маршруту:
ЛиАЗ-5280 (ВЗТМ) №119 в рекламе аэропорта Калуга. Да, на данный момент, аэропорт Калуги - ближайший к Туле, а своего аэропорта у Тулы нет с 2001-го года, когда военный аэродром Клоково, находящийся на севере города, был исключён из реестра аэропортов. В здании аэровокзала сейчас находится торговый центр.
До аэропорта, кстати, можно было доехать на троллейбусе. Работал маршрут №9 "станция Южная - Аэропорт" (ранее ещё был №3 "Московский вокзал - Аэропорт"), но в 2011-м году, с отменой маршрута, движение по линии прекратилось, однако контактная сеть, вроде как, сохранена до сих пор (туляки, проясните), так что технически троллейбусы, вроде как, могут туда заехать, только вот не нужны они там никому, видимо...
Как-то так получается, что во время своих поездок в Тулу, "северную" часть троллейбусной сети (всё, что севернее улицы Луначарского) мне посетить не удалось, так что пока фотографий оттуда у меня нет совсем. Пока это в планах на будущее
"Мегаполис" №83 едет по проспекту Ленина по 11 маршруту. Этот маршрут изначально курсировал от Московского вокзала до автовокзала (там осталось кольцо), но на тот момент, маршрут работал до посёлка Скуратово. То есть, до станции Южной троллейбусы ехали "на штангах" (под высоким напряжением), а далее до Скуратова - на автономном ходу. Маршруты с участками автономного хода появились 1 января 2015 года, их было два:
10 "Московский вокзал - Областная больница" (заместил собой №8 "Московский вокзал - Криволучье)
12 "Московский вокзал - Косая Гора"
В 2016-м к ним присоединился и №11 "Московский вокзал - Скуратово".
Просуществовали они недолго - уже 25 сентября 2020 года все они были закрыты:
Троллейбусы ТролЗа "Мегаполис" - основа троллейбусного парка Тулы. Уже тогда они составляли большую его часть, хотя тогда ещё на линии было больше "Витовтов" и ЛиАЗов-5280. Сейчас же (сентябрь 2025) в эксплуатации имеются 60 "Мегаполисов" четыре ЛиАЗа (два из них не выезжают на линию), 8 "Витовтов" (работают 5), одна ТролЗа-5275 "Оптима" и четыре совсем новеньких ВМЗ-5298.01 «Авангард».
И, вроде бы, по ощущениям, для пяти маршрутов это немало, и вроде бы, интервалы на маршрутах не должны быть большими... Это не так. Временные промежутки на маршрутах огромные, троллейбусы очень рано заканчивают работу, так что встретить в городе троллейбус после 21:00 почти нереально. Состояние машин тоже не самое хорошее. Последний раз в Туле я был в июне 2023-го года, и отметил, что не поменялось ничего. Более-менее сносные интервалы были только у 2-го маршрута (всё равно огромные, но получше остальных). Кто из Тулы, расскажите в комментах, как дела сейчас?
Ну а две одинаковых "Меги" стоят отдыхают на линейной станции Южная:
Линейная станция - местное название конечных станций. Почему? Видимо просто устоялось так. Какой-то внятной инфы по такому названию мне не удалось найти:
Завершает статью прошуршавший на автономке мимо "Южной" в сторону вокзала 11-й маршрут:
А теперь, БОНУС-Time:) Вот такой ЗиУ-5 стоит в качестве памятника внутри троллейбусного кольца "Курковая улица". Построен он был приблизительно в 1966-м году, списан в 1980-м, до 2013-го года использовался как корпус тяговой подстанции на трамвайной конечной "Стадион "Металлург", а в 2014-м обрёл новую жизнь на этом месте:)
А на сегодня - всё!