Четырехдневка и новые партнеры. Как спад рынка повлиял на российский автопром
В начале 2025 года казалось, что автопром перестроился на китайские рельсы после разрыва с глобальными марками. Но из-за кризиса спрос на машины спал, новые проекты не оправдывают ожиданий. Российские производители ищут новых партнеров, некоторые радикально борются с низкими продажами.
🟥 АВТОВАЗ может перейти на четырехдневку. Слухи о новом графике работы ходят еще с лета. По данным «Интерфакса», новый режим работы могут ввести на полгода с 29 сентября: всё из-за снижения продаж. На заводе снижают планы: в начале года рассчитывали выпустить 500 тысяч авто, сейчас говорят о величине более 300 тысяч. Интерес не повысила и Lada Iskra, которую проблематично купить.
🟥 Xcite остановил сборку кроссоверов. На бывшем заводе Nissan собирали копии Chery Tiggo 7 и 8. Продажи подводят: в прошлом году выпустили около 15–20 тысяч машин, а продали около 5,5 тысячи. Теперь завод продает остатки, но директор Иван Миронов не исключает рестарт проекта, когда экономическая ситуация улучшится.
🟥 Запасы «Солярисов» у дилеров кончились. Solaris HS, который был тем самым Hyundai Solaris, не выпускают с начала года. Петербургский автозавод сосредоточился на выпуске кроссовера HC (Creta) и двух версий бывшего Kia Rio — KRS и KRX. Если вопрос с поставкой компонентов не урегулируют, заводу придется искать новых партнеров, вероятно, китайских.
🟥 Tenet собирает новые кроссоверы в режиме полного цикла. Бывший автозавод Volkswagen окончательно перезапустили. Модели T4, T7, T8 — копии популярных кроссоверов Chery, и они уже поступили в продажу.
🟥 УАЗ начал выпускать JAC. Спрос на сами уазики упал вдвое по сравнению с августом 2024 года. На заводе отказались создавать новую модель и сделали ставку на альянс с китайской JAC. Пикапы уже производят по полному циклу.
🟥 «Москвич» меняет JAC на SAIC. Продажи JAC на столичном заводе отстали от планов примерно вдвое. По данным портала «Китайские автомобили», у производителя появится модель «Москвич М70» на базе MG HS, который входит в концерн SAIC.
🟥 Что дальше. Не ранее 2026 года ожидается перезапуск бывшего завода Toyota: предположительно, там будут собирать китайские автомобили. Также в следующем году должен вернуться к работе завод, на котором выпускали Chevrolet и Opel. По неофициальной информации, на нем планируют выпускать автомобили суббрендов Chery под измененными названиями Onives и Jeland.
