Обновлено: 01.01.2026
Меня зовут Сергей, я живу в Москве и хочу поделиться своим честным опытом работы автокурьером в Яндекс Еде и Доставке.
За семь месяцев я проехал тысячи километров по столице, доставил сотни заказов, от горячей пиццы до смартфонов и крупных посылок, побывал во всех районах Москвы и накопил достаточно опыта, чтобы рассказать, чего ждать от этой работы.
Я устроился в Яндекс в конце зимы, когда подработка стала необходимостью: основная работа перестала приносить стабильный доход.
Машина у меня была старенький Hyundai Solaris, но в хорошем состоянии.
Я давно слышал, что автокурьеры в Яндекс Еде и Доставке зарабатывают неплохие деньги, особенно если работать активно и знать, где больше заказов.
Решил проверить на себе.
Как я 7 месяцев работал авто курьером в Яндекс Доставке (Еде): честный отзыв о зарплате и графике
🚀 Регистрация курьером Яндекс Еда - reg.eda.yandex
Первые шаги: оформление и начало
Оформление заняло буквально пару дней. Зарегистрировался на сайте - reg.eda.yandex: загрузил документы, прошёл инструктаж и уже через пару дней получил доступ к заказам.
Я пошёл по пути самозанятого, подключение простое, налоги платятся через Мой налог, никаких проблем.
Первый день был волнительным. Сел в машину, включил приложение и ждал заказ.
Первым был небольшой заказ из ресторана на Ленинградке: нужно было отвезти суши в бизнес-центр. Оплата тогда вышла около 280 рублей за 20 минут пути.
Честно говоря, я сразу почувствовал азарт, всё выглядит как игра: берёшь заказ, прокладываешь маршрут, выполняешь миссию.
График и смены
Одно из главных преимуществ этой работы, гибкость. Ты сам решаешь, когда выходить.
Но быстро понимаешь: если хочешь зарабатывать нормально, нужно соблюдать дисциплину и график.
Я выработал для себя несколько форматов смен:
- Утренняя смена (с 7:00 до 12:00). Тут в основном заказы в деловые районы: завтраки в офисы, документы, иногда лёгкие посылки. Заработок около 2500–3000 рублей за пять часов.
- Дневная смена (с 12:00 до 17:00). В это время много ресторанных заказов и доставки в спальные районы. Средний доход около 3000–3500 рублей.
- Вечерняя смена (с 17:00 до 23:00). Самое жирное время: ужины, пиццы, бургеры, алкоголь. Тут бывало, что за шесть часов я поднимал 4000–5000 рублей, особенно в пятницу и субботу.
- Полный день (с 10:00 до 22:00). Уставал сильно, но в хорошие дни выходило до 8000–9000 рублей грязными.
В среднем моя неделя выглядела так: пять дней я работал по 8–10 часов, два дня выходные или лёгкие смены по 3–4 часа.
Сколько я зарабатывал
Зарплата, конечно, сильно зависит от того, сколько катаешься и какие заказы берёшь.
- Первый месяц я работал в полсилы, чтобы разобраться. Вышло около 65 000 рублей за месяц, если считать чистыми (минус бензин и налоги).
- Второй и третий месяц - втянулся, начал работать активнее, плюс поймал праздники. Вышло примерно по 85 000–90 000 рублей.
- Четвёртый–шестой месяцы - стабильные 70 000–80 000 рублей. Иногда меньше, если ленился.
- Седьмой месяц был тяжёлым: жара, пробки, меньше сил. Заработал около 60 000 рублей.
В среднем можно сказать так: автокурьер в Москве зарабатывает 70 000–80 000 рублей в месяц при нормальном графике.
Если выкладываться на максимум и брать длинные смены то реально выйти и на 100 000, но это будет работать почти без выходных и тратить кучу времени в машине.
Заказы: что и куда возил
Заказы бывают очень разные.
- Еда из ресторанов. Самое частое суши, пиццы, бургеры. Из центра в спальные районы, из ТЦ в офисы.
- Продукты из Лавки. Огромные пакеты с водой, фруктами, бытовой химией. Иногда багажник забит под завязку.
- Посылки. Телефоны, документы, одежда. Здесь важно не опоздать: клиенты ждут.
- Алкоголь. Вечером и ночью очень часто: в пятницу бывало по три заказа подряд с вином и пивом.
Запомнился случай: нужно было отвезти огромный заказ продуктов из Яндекс Лавки на Ленинском в Новокосино. В багажнике было около 15 пакетов, в том числе ящики воды. Подъезд старый, без лифта, на 5-й этаж. Клиентка пожилая, извинилась, что не может помочь.
Я потратил минут 20 на подъём, вспотел, но получил хорошие чаевые 500 рублей.
Где больше всего заказов в Москве
За семь месяцев я понял закономерности.
Есть районы, где заказы сыпятся один за другим:
- Центр (Тверская, Арбат, Китай-город). Море ресторанов и офисов, но пробки адские.
- Юго-Запад (Проспект Вернадского, Тёплый стан, Юго-Западная). Здесь много ресторанов и богатых заказов, часто с чаевыми.
- Север (Сокол, Ховрино, Беломорская). Много заказов в новостройки, люди часто заказывают еду и продукты.
- Восток (Перово, Новокосино, Реутов). Много доставок из Лавки.
Хуже всего мне заходили районы за МКАДом, особенно ближе к Подмосковью.
Там можно уехать далеко, а обратного заказа не будет.
Плюсы работы автокурьером
- Свободный график. Никто не заставляет выходить, хочешь работай, хочешь отдыхай.
- Стабильные деньги. В Москве реально зарабатывать 70–80 тысяч.
- Разнообразие. Каждый день новые маршруты, новые клиенты.
- Чаевые. Иногда приятно удивляют: бывало, что за день набегало 1500–2000 рублей только чаевыми.
- Минимум начальства. Взаимодействуешь только с приложением.
Минусы работы
- Пробки. В Москве они вечные. Иногда заказ на 5 км превращается в 40 минут пути.
- Амортизация машины. За семь месяцев я потратил около 25 000 рублей на ремонт (подвеска, замена масла чаще обычного).
- Расход бензина. В среднем уходило 12–15 тысяч в месяц только на топливо.
- Непредсказуемость. Бывает, что за три часа всего один заказ.
- Усталость. Если работаешь 10–12 часов, очень устаёшь и физически, и морально.
Отзывы Автокурьеров
Алексей, Москва
Работаю автокурьером в Яндекс Еде уже больше полугода. Очень нравится, что график полностью свободный: могу выходить утром, если есть дела вечером, или наоборот — откатать всю ночь. В среднем зарабатываю 80–85 тысяч рублей в месяц, и это при том, что беру себе выходные. Особенно радует, что всё зависит только от меня — сколько катаюсь, столько и получаю.
Дмитрий, Санкт-Петербург
Я пришёл в Яндекс Еду на подработку, но в итоге сделал её основным источником дохода. Работаю на своём авто, заказов хватает, особенно по вечерам и в выходные. Средняя смена у меня выходит 4000–4500 рублей за 8 часов. Для Питера это отличный заработок, особенно если сравнить с обычными офисными зарплатами.
Максим, Екатеринбург
Поначалу сомневался, стоит ли тратить ресурс машины, но оказалось, что заработок полностью покрывает бензин и обслуживание. В среднем выходит 70 тысяч чистыми в месяц. Заказы разнообразные: возил и пиццы, и продукты из Лавки, и даже большие коробки. Работа интересная, всегда в движении.
Роман, Новосибирск
Очень нравится, что можно самому планировать свой день. У меня семья, и иногда нужно забрать детей из школы или съездить по делам. С Яндекс Едой это легко — просто отключаешься и едешь, куда нужно. В среднем выходит 60–65 тысяч в месяц, что для Новосибирска более чем достойно.
Олег, Казань
Работаю автокурьером уже третий месяц. В Казани заказов хватает, особенно в центре и у крупных ТЦ. Вечером спрос просто огромный. За смену спокойно можно заработать 3500–4000 рублей. Главное — выходить в пиковые часы. Мне нравится, что здесь нет начальников и строгих планов.
Артём, Челябинск
Устроился в Яндекс Еду после сокращения на заводе. Думал, что это временно, но задержался уже на полгода. Доход выше, чем был на прежней работе: в среднем 65–70 тысяч в месяц. Плюс я сам себе хозяин. Для Челябинска это хорошие деньги.
Сергей, Москва
Я люблю эту работу за свободу. Могу утром катать заказы, днём отдохнуть, а вечером снова выйти. Машина у меня экономичная, траты на бензин небольшие. В среднем удаётся зарабатывать 90 тысяч в месяц, если активно работать. Особенно выгодно в праздничные дни, когда заказов море.
Иван, Нижний Новгород
Работаю автокурьером с весны. Очень доволен: заказы разные, но всегда интересные. Доход у меня держится на уровне 55–60 тысяч рублей в месяц, и это с учётом того, что работаю 5 дней в неделю по 6–7 часов. График гибкий, всегда можно подстроиться под свои дела.
Павел, Краснодар
В Краснодаре работа курьером на авто приносит хороший доход. У нас много ресторанов и кафе, особенно в центре. Я зарабатываю около 60–65 тысяч рублей в месяц, и это отличный вариант для тех, кто хочет работать без строгого графика. Плюс приятно, что клиенты часто оставляют чаевые.
Андрей, Самара
Яндекс Еда — это мой основной заработок. Работаю на своём автомобиле, в среднем по 8 часов в день. Доход стабильно 65–70 тысяч в месяц. Плюс получаю удовольствие от того, что не сижу в офисе, а всё время в движении.
Кирилл, Москва
Для меня самое главное — свобода. Никто не контролирует, когда я начинаю и заканчиваю смену. В Москве заказов очень много, можно катать и днём, и ночью. Средний заработок — 85–90 тысяч в месяц. Иногда в праздники выходит и за 100.
Виктор, Уфа
В Уфе работа курьером на авто — отличная возможность заработать. Заказов хватает, особенно вечером и в выходные. За смену обычно выходит 3000–3500 рублей. Машина у меня на газу, так что траты минимальные, и чистыми остаётся много.
Егор, Красноярск
Работаю в Яндекс Еде уже почти год. Нравится, что всегда можно рассчитывать на стабильный доход. Заказы есть даже днём в будни. В среднем получаю 55–60 тысяч рублей в месяц, при этом график у меня свободный.
Николай, Москва
Раньше работал в офисе и получал те же деньги, что сейчас в Яндекс Еде. Но здесь я сам решаю, когда работать. За смену выходит 4000–5000 рублей, если катаюсь вечером. Машину обслуживаю чаще, но заработок это полностью покрывает.
Владислав, Пермь
В Перьми Яндекс Еда очень выручает. Работы хватает, особенно в центре. Я спокойно зарабатываю 55–60 тысяч рублей в месяц. Мне нравится, что это не скучная работа: всё время новые маршруты и новые заказы.
Арсений, Москва
Я вышел в Яндекс Еду как подработку, но теперь катаюсь почти каждый день. Доход отличный: 80–90 тысяч в месяц. Заказы разные: и еда, и продукты, и даже техника. Очень нравится, что всё просто и удобно в приложении.
Тимур, Казань
В Казани Яндекс Еда развивается быстро. Работать автокурьером удобно: заказов много, дороги знакомые. В среднем я зарабатываю 60–65 тысяч рублей. Для меня это оптимальная работа, совмещаю с учёбой.
Михаил, Санкт-Петербург
Мне нравится эта работа за гибкость. В Питере всегда много заказов вечером и в выходные, особенно из центра. Средний заработок — около 75 тысяч рублей. Работать комфортно, приложение понятное.
Денис, Волгоград
Яндекс Еда — это отличный вариант для подработки на авто. Я катаюсь 4–5 часов в день и зарабатываю около 35–40 тысяч в месяц. Если бы работал полный день, было бы и больше. Заказы разные, и это интересно.
Григорий, Москва
Работаю автокурьером уже больше полугода. Доход стабильно высокий — от 80 до 90 тысяч рублей. Особенно выгодно катать вечером и в пятницу. Заказы идут один за другим, почти без простоев.
Леонид, Челябинск
Работаю в Яндекс Еде на своём автомобиле. Очень нравится, что можно совмещать с личными делами. Доход 60–65 тысяч в месяц при графике 5/2. Отличный вариант для тех, кто не хочет сидеть в офисе.
Антон, Омск
Для Омска доход в Яндекс Еде очень хороший. Я зарабатываю около 50–55 тысяч в месяц, при этом сам решаю, когда выходить. Машина у меня экономичная, так что траты небольшие.
Руслан, Москва
Работаю автокурьером почти год. Доход стабильно высокий: 85–90 тысяч в месяц. Иногда устаю, но зато всегда есть деньги и нет начальника над душой.
Илья, Санкт-Петербург
В Питере очень много заказов, особенно в центре. Работать комфортно, приложение удобное, всегда видно стоимость заказа заранее. В среднем выходит 70–75 тысяч рублей в месяц.
Валентин, Воронеж
Для Воронежа Яндекс Еда — отличный вариант. Я зарабатываю около 55 тысяч в месяц, работая по 6–7 часов в день. Заказы есть всегда, простоев почти нет.
Степан, Москва
Очень нравится, что в Москве заказов много и можно работать в любое время суток. Доход стабильно держится на уровне 90 тысяч рублей. Иногда беру длинные смены и получаю больше.
Ярослав, Казань
Работаю курьером с весны. В среднем выходит 60 тысяч рублей в месяц. Мне нравится, что работа простая и всё зависит только от меня.
Фёдор, Новосибирск
В Новосибирске заказов достаточно, чтобы зарабатывать 55–60 тысяч рублей. Я катаюсь 5–6 дней в неделю и доволен. Приложение удобное, всё чётко.
Влад, Москва
Работаю в Яндекс Еде на автомобиле и полностью доволен. Доход около 85 тысяч в месяц. Очень нравится, что нет строгого начальства, а заказы всегда под рукой.
Константин, Екатеринбург
Для Екатеринбурга работа курьером отличная. Я зарабатываю около 65 тысяч рублей в месяц. Машина у меня экономичная, траты минимальные. Очень удобно, что график свободный.
Читайте также:
✅ 31 000₽ за 15 дней курьером Яндекс Еды От А до Я: полный разбор работы и заработка
✅ Первый день в роли автокурьера Яндекс Еды – как это было и сколько я заработал
✅ Сколько я реально заработал пешим курьером в Москве за 1 день – Яндекс Еда
✅ Москва слезам курьеров не верит: кто вышел на линию, тот уехал с деньгами
✅ Плюшки и бонусы для курьеров Яндекс Еда: Все способы увеличить доход в 2026 году
✅ Как пешие курьеры работают Зимой. И сколько удаётся заработать, отчёт за месяц
✅ Как я работала пешим курьером в Яндекс Еде: стоит ли идти в доставку в 2026 году
✅ Как я 8 месяцев работал велокурьером Яндекс Еды в Москве и пережил все сезоны
Итоги: стоит ли идти работать автокурьером
Мой честный вывод: работа автокурьером в Яндекс Еде и Доставке это хорошая возможность для тех, кому нужна гибкая подработка или временный источник дохода. Для Москвы доход нормальный: 70–80 тысяч в месяц реально.
Но нужно учитывать расходы на бензин, обслуживание авто и нервы в пробках.
Для меня эти семь месяцев стали опытом выживания и проверкой дисциплины. Я понял, что могу зарабатывать сам, без начальника, но и ответственность полностью на мне.
Если у вас есть машина и желание попробовать стоит. Главное правильно выбрать график, держаться подальше от районов с низким спросом и не забывать отдыхать.
🚀 Регистрация курьером Яндекс Еда - reg.eda.yandex
Реклама: ООО «Яндекс.Еда» ИНН: 9705114405, ERID: 2VtzquxPNiy