Приветствую вас, друзья. В последние месяцы у единственного корейского производителя, официально представленного на нашем рынке, дела с продажами более-менее пошли в гору. Связано это с большими скидками, которые дают дилеры.
В сентябре 2025 года компании удалось увеличить продажи почти в два раза - с 347 до 650 проданных машин. И на этом фоне было объявлено о выводе на наш рынок ещё одной модели - легендарного кроссовера, который в своё время пользовался бешеным спросом среди россиян. Давайте смотреть, что это за автомобиль, когда он появится у дилеров и сколько будет стоить. Поехали!
Речь сегодня пойдёт о южнокорейском производителе KGM (бывший SsangYong) и его легендарном для нашего рынка кроссовере Actyon. Это имя знакомо каждому, кто хоть немного интересуется автомобилями.
Но не стоит думать, что новый кроссовер это просто реинкарнация старого-доброго Actyon. Сегодняшняя версия построена на современной платформе от кроссовера KGM Torres, выглядит более изящно, купеобразно и куда солиднее. Производят автомобиль в Южной Корее, на заводе в Пхёнтэке, и сразу видно, что инженеры постарались сделать его не просто новым лицом в сегменте, а полноценным игроком, который сможет побороться за высокие места с конкурентами.
Ходовая часть у KGM Actyon без сюрпризов, но именно в хорошем смысле: спереди стойка МакФерсон, сзади независимая многорычажка. Тормоза дисковые по кругу. Всё это даёт комфорт в городе и стабильность на трассе, а клиренс в 206 мм позволяет спокойно съезжать с асфальта, не переживая за бампер.
Габариты кроссовера: длина 4740 мм, ширина 1970 мм, высота 1680 мм, а колёсная база - 2680 мм. При снаряжённой массе 1580 кг машина остаётся достаточно лёгкой для своего класса, а полная масса укладывается в разумные рамки - 2080 кг. В салоне традиционно пять мест, а багажник радует цифрами: 668 литров в обычном состоянии и до 1568 литров при сложенном заднем диване.
Под капотом хорошо знакомый бензиновый турбомотор e-XGi150T. Его характеристики вполне достойные для города и трассы: объём 1,5 л, мощность 170 л.с., а крутящий момент 280 Н*м.
В паре с ним работает 6-ступенчатый автомат Aisin, и хотя в базе автомобиль переднеприводный, доступна и полноприводная версия. В Россию кроссовер приедет конечно же с полным приводом.
Комплектации у Actyon называются S7 и S9, и даже базовая версия радует набором опций. Здесь уже есть климат-контроль, цифровая приборка и большой центральный дисплей на 12,3 дюйма.
В топовых исполнениях можно рассчитывать на кожаную отделку, 20-дюймовые диски, подогрев передних и даже задних сидений, тёплый руль и внушительный список систем безопасности. По части электроники корейцы не поскупились: адаптивный круиз, удержание в полосе, контроль слепых зон, система кругового обзора, автоматическое торможение и целых восемь подушек безопасности. Когда появится в России и сколько будет стоить?
В продажу в России KGM Actyon официально поступит в начале 2026 года. Стоимость ещё не объявлена, но она будет где-то рядом с другим кроссовером марки - KGM Torres. Сейчас он стоит в зависимости от комплектации от 2 949 000 до 3 298 000 рублей.
Цены на родине автомобиля стартуют с отметки 33 950 000 вон и могут достигать отметки 40 900 000 вон. по текущему курсу это от 1 956 000 до 2 357 000 рублей. Для корейского рынка это вполне конкурентное предложение, особенно учитывая оснащение.
Как вам KGM Actyon?
Советую прочитать:
- EXEED LX: отзывы владельцев о бестселлере бренда
- OMODA C7: стиль и технологии в одном кроссовере
Спасибо за внимание. Если вам понравилась статья, то поставьте лайк, поделитесь ей в соцсетях и подпишитесь на канал. Мне будет приятно!