Теоретически — можно поменять тип аккумулятора
свинцово-кислотный ↔ литиевый, но: Литий легче по весу, дольше служит и быстрее заряжается. ⚠ Нужно учитывать вес батареи: у погрузчика аккумулятор - это не только энергия, но и противовес. Если литиевая батарея окажется слишком легкой, погрузчик потеряет устойчивость. Поэтому производители литиевых батарей делают АКБ "утяжеленными" или добавляют баласт, чтобы сохранить баланс техники. ⚙ Также при замене типа аккумуляторной батареи может понадобиться другое зарядное устройство или потребуется перепрошивка существующего, ведь режимы заряда у лития и свинца различаются. Технически поставить свинцово-кислотный аккумулятор можно, если совпадают размерные габариты. Но это шаг назад: свинец тяжелее, менее энергоэффективен, требует регулярного обслуживания (долив воды, контроль заряда). Это может привести к падению производительности и увеличению затрат на обслуживание. 📌 Поэтому на практике переходят со свинца на литий, но почти никогда — о