АвтоВАЗ поделился планами на самую краткосрочную перспективу:
1. Уже этой осенью Lada Niva Travel начнет оснащаться 1,8-литровым восьмиклапанным двигателем ВАЗ-11184. Его характеристики - 90 л.с. и 153 Н*м крутящего момента. Пусть вас не смущает скромное количество клапанов, главный плюс здесь - это именно тяга на низких оборотах, которая так важна на бездорожье.
2. Весной 2026 года этот же силовой агрегат пропишется и под капотом классической Lada Niva Legend, что сделает ее еще более уверенной вне асфальта.
3. Для любителей динамичной езды тоже есть отличные новости. В ноябре 2025 года на рынок вернется «подогретая» Lada Vesta Sport. Автомобиль получит форсированный двигатель 1.8 EVO, отдача которого составит 145 лошадиных сил и 184 Н*м. Что особенно порадует энтузиастов, так это безальтернативная 6-ступенчатая механическая коробка передач. Такое сочетание обещает подарить яркие эмоции от вождения и превратить флагманскую модель в настоящий драйверский автомобиль.
4. Главным же событием станет запуск совершенно новой машины. Примерно в середине 2026 года АвтоВАЗ планирует начать серийную сборку кроссовера, который пока носит рабочее название Lada Azimut. Это будет модель сегмента «B+», то есть она займет место в самом популярном и конкурентном классе на российском рынке. Появление такого автомобиля в линейке Lada - стратегически важный шаг, который должен укрепить позиции бренда в борьбе за покупателя.