Я на Севере отработал не один десяток лет и видел всякое, но, если честно, мороз или пурга меня никогда не пугали так, как пожар. А горел тогда вагон-городок часто – о безопасности в те годы и говорить было нечего. Город только начинал приобретать первые очертания: пара-тройка свежих, ещё не заселённых многоэтажек, ни дорог, ни электричества толком. Каждый обустраивался как мог. Мороз, пурга, километры пустоты вокруг – это всё ерунда, если у тебя есть крыша над головой и печь, которая греет. Но когда эта же печь вдруг становится врагом, спасает только хладнокровие и слаженность. Дело было зимой, в конце восьмидесятых. Морозы тогда стояли такие, что железо звенело, а дыхание тут же превращалось в инеевый налёт на бороде. Мы сидели в вагоне-бытовке: смена только вернулась с трассы, усталые, голодные. Вагончик старый, но тёплый – печь-буржуйка ревела как паровоз. Сняли сапоги, кто-то повесил телогрейку сушиться. Запах дыма вперемешку с запахом мазута – обычное дело. И вдруг – треск. Не то
«Стояли на морозе в шлёпках»: как армейский способ спас вахтовиков от огня
19 сентября 202519 сен 2025
20,4 тыс
3 мин