Доброго времени суток, читатели. Изучая рынок низкобюджетных, то есть недорогих, велосипедов в РФ, мы обнаружили одну необычную особенность, на которую мало кто обращает внимание. Оказывается, что велосипеды торговой марки Forward имели и пока ещё имеют то, чего нет у конкурентов от компании Веломоторс. Речь идёт об общей продуманности и сбалансированности конструкции велосипеда, запаса «живучести» и совместимости с компонентами будущего времени. Ничего не понятно ? Сейчас расшифруем.
Сравнение, которое мы проводим, состоит в анализе характеристик велосипедов начального уровня с переключателем скоростей. То есть, мы не рассматриваем самые примитивные велосипеды с одной скоростью (Single Speed), а ищем такие модели двухколёсных транспортных средств, у которых на задней оси есть несколько звёзд с переключателем. Класс рассматриваемых велосипедов – дорожные велосипеды с жёсткой вилкой (Rigid).
Оказалось, что велосипеды бренда Stels имеют в своей основе раму и вилку, сильно устаревших стандартов. Чтобы не быть голословными, уточняем. На дешёвых дорожных велосипедах Stels установлена рама, рулевой стакан которой совместим с резьбовыми вилками с диаметром штока в 1 дюйм. Кроме того, расстояние между дропаутами на таких рамах равно 126 мм.
Это означает, что Stels использует «доисторические» комплектующие для своих велосипедов. Вилку 1” ещё можно найти в продаже на каких-то китайских маркетплейсах, но вот со втулкой с O.L.D. 126 мм дело обстоит намного сложнее. Втулки таких размеров доступны в РФ только в сильно ограниченном ассортименте и количестве. Почти никто в здравом уме уже не производит втулки с таким устаревшим O.L.D.
А теперь посмотрим на модели велосипедов Forward. Велосипед Forward Dortmund 28 2.0 (2022), если верить магазину Velosklad, имеет раму, в которой рулевая колонка рассчитана на резьбовую вилку со штоком 1 1/8”. При этом, подседельный штырь в велосипеде имеет такой же диаметр – 28.6 мм, повторяя принцип классических велосипедов, у которых диаметры вилки и подседельного штыря совпадали. При этом, как нам удалось узнать, рамы много-скоростных ретро велосипедов Forward имеют расстояние между дропаутами в 135 миллиметров. Этот факт крайне важен !
Помните, мы в предыдущей статье рассматривали стандарты существующих втулок заднего колеса ? Так вот, инженеры бренда Forward заранее предусмотрели всё то, о чём маркетологи Stels даже не пытались думать. В рамы велосипедов Forward можно вставлять современные втулки самого популярного стандарта ! А это значит, что втулку для такого велосипеда можно будет купить практически в любом велосипедном магазине планеты Земля !
В то время как на официальном вебсайте Stels не работает сортировка и поиск товаров, а форма обратной связи выдаёт ошибки, в то время как менеджеры Стелса не утруждают себя ответами на вопросы, Forward заранее заложил в свои велосипеды совместимость с современными компонентами. К сожалению, мало кто из маркетологов компании удосужился объяснить покупателю, что именно они им продают или продавали ... К большому сожалению, после начала войны, велосипеды Forward исчезли из продажи, как и другие бренды компании.
Резюмируюя нашу находку, скажем следующее. В целом, много-скоростные дорожные ретро велосипеды бренда Forward выглядят намного более продуманными, чем их альтернатива от Stels. Велосипеды Forward Dortmund 28 имеют более простую и дешёвую «обвеску» на раме, но продуманность самих рамы и вилки находятся на совершенно другом уровне относительно торговой марки Stels. Изделия Stels по сути выглядят как одноразовые игрушки, для которых вы не найдёте запасных частей, а техническая поддержка не ответит на ваши вопросы. Запчасти же для ретро велосипедов Forward, наоборот, намного более доступны, поскольку рама и вилка велосипедов Forward были специально спроектированы таким образом, чтобы быть совместимыми с современными комплектующими.
При всём своём великолепии, компания Forward находится сегодня в плачевном состоянии, в то время как Stels продаёт свои изделия везде, где только можно, включая даже несуществующие модели велосипедов на маркетплейсе OZON. Вероятно, что такое положение дел связано с особенностью менталитета людей в России. Многие граждане РФ не любят думать, покупают товары не включая мозг и не проводя анализ. На таких людей реклама дешёвых велосипедов Stels действует как блестящий предмет на папуаса.
Пожелаем компании Forward вернуться на рынок страны и доказать качество своей продукции на деле. А себялюбивые менеджеры лучшей в Европе компании пусть продолжают продавать подделки на OZON.