Найти качественные зимние шины больших размеров — задача не из простых. Владельцы внедорожников и тяжёлых пикапов знают, что стандартные предложения магазинов ограничиваются популярными типоразмерами. А если нужен комплект 35", 37" или даже до 43", то выбор сужается в разы.
При этом именно большие машины сильнее всего нагружают резину зимой: масса автомобиля, работа в снегу, поездки по зимникам, долгие перегоны по трассам. Поэтому шина должна быть не просто «зимняя», а надёжная, прочная и рассчитанная на реальные нагрузки.
В 4x4Sport собраны решения, которые проверены в условиях суровой зимы — от Арктики до северных трасс.
Шины под ошиповку
Predator New Mutant Arctic
Predator New Mutant Arctic - специализированная зимняя шина под ошиповку. Отличается глубоким протектором, возможностью установки шипов и стабильным поведением даже в экстремальных условиях: голый лёд, снег накатанный в «бетон», долгие пробеги по зимникам.
Maxxis RAZR AT / RAZR AT-S
Эти модели в больших размерах тоже можно ошиповать. При этом они сертифицированы по европейскому зимнему стандарту (3PMSF — три горных пика), что подтверждает их пригодность для движения по снегу и при низких температурах. Секрет — в адаптированном составе резиновой смеси, которая сохраняет рабочие свойства в мороз.
Экстремальные шины CST
Шипованные ХТ - для тяжёлого бездорожья и максимальных нагрузок. В арсенале 4x4Sport — модели, которые работают там, где дорога фактически отсутствует. Для зимы они также подготавливаются под ошиповку.
Фрикционная новинка
Maxxis Presa SS-01 SUV
Эта модель — свежая новинка в 4x4Sport. Фрикционная зимняя шина для кроссоверов и внедорожников, которые большую часть времени проводят на дорогах общего пользования, но при этом требуют надёжности и прочности.
Особенности: направленный протектор с большим количеством ламелей, сцепление на снегу и льду, усиленный каркас под вес тяжёлого автомобиля.
Сейчас лучшее время, чтобы выбрать зимний комплект. До массового спроса остаётся несколько недель, и самые ходовые размеры разлетаются в первую очередь. Особенно это касается больших диаметров — их всегда меньше на складе и сложнее в поставке.