Американские ученые обнаружили обломки грузовой «шхуны-призрака», которая затонула у берегов штата Висконсин во время сильного шторма 140 лет назад. Об этом сообщила газета New York Post со ссылкой на Историческое общество Висконсина и Ассоциацию подводной археологии штата.
По словам возглавлявшего поиски исследователя Брэндона Бейллода, обломки судна удалось найти после десятилетий изучения глубин озера Мичиган в районе деревни Бейлис Харбор.
Трехмачтовая грузовая шхуна F. J. King была построена в 1867 году в Толедо. Судно 15 сентября 1886 года следовало с грузом железной руды из Эсканабы в Чикаго, когда разразился сильный шторм. Волны высотой до трех метров фактически разорвали корпус, и в 2 часа ночи она затонула, несмотря на усилия капитана Уильяма Гриффина и его подчиненных по откачке воды.
Проходившее мимо другое судно спасло экипаж F. J. King, который был доставлен в ближайшую деревню.
Из-за разногласий в отчетах о местонахождении шхуны исследователи долго не могли отыскать место ее крушения. Охотники за кораблекрушениями с 1970-х годов безуспешно искали судно в этом районе, из-за чего F. J. King прозвали «призрачной шхуной».
В этот раз группа исследователей сконцентрировала поиски в определенном квадрате, исходя из отчета смотрителя маяка, в результате чего обнаружила с помощью бокового сканирующего радара странный объект, который оказался шхуной. При этом корпус судна оказался практически целым, что вызвало удивление ученых, которые ожидали, что он разрушился из-за веса перевозимой железной руды.
Ранее, 24 июня, у побережья Раматюэль на юго-востоке Франции были обнаружены обломки корабля XVI века, который затонул на глубине более 2,5 км. По мнению археологов, груженное керамическими изделиями судно в момент крушения шло из Северной Италии.
Перед этим, 12 июня, у берегов Британии были обнаружены обломки судна, затонувшего в XIX веке. Пароход Nantes утонул в ноябре 1888 года, после столкновения с немецким судном Theodor Ruger, в результате чего смогли выжить только три человека из 26 находившихся на борту.
