Как не заплутать в маслах: краткий гид по XTeer

Нас часто просят помочь с выбором масел, и мы с радостью это делаем. Потому как прекрасно понимаем, что даже имея перед глазами все инструкции, разобраться во всем бывает сложно. Подбор адекватного смазочного материала может превратиться в настоящий квест, особенно если в ассортименте производителя не два-три продукта, а целая обширная линейка, еще и поделённая на специфические серии.

Когда масел много, разобраться еще надо суметь!

Ассортимент моторных масел HYUNDAI XTeer действительно широк, и, на первый взгляд, в нем можно запутаться. Но, на самом деле, все логично и структурировано. Весь ассортимент делится на несколько серий, каждая из которых создана для определенного типа двигателей и условий эксплуатации.

Давайте разберемся по порядку, чтобы ваш выбор был не догадкой, а обоснованным решением.

1. Серия TOP (C3, C5) – премиум для новейших двигателей

Это флагманская 100% синтетическая серия масел, разработанная для современных бензиновых и дизельных двигателей со строгими экологическими требованиями (стандарты Euro 6 и выше). Ключевая особенность серии – содержание полиальфаолиефинов (ПАО) в базе.

• XTeer TOP C5: Масло с низким содержанием серы, фосфора и золы (Low SAPS), сертифицированное по стандарту качества ACEA C5. Допуск ACEA C5 указывает на пониженную высокотемпературную вязкость, чем обеспечивается максимальная топливная экономичность.
• XTeer TOP C3: Масло с допуском ACEA C3 для двигателей с сажевыми фильтрами (DPF) и системами каталитической нейтрализации выхлопных газов. Отличается от C5 более высокой кинематической вязкостью для лучшей защиты мощных турбодвигателей.

Серия TOP – золотая серия линейки XTeer.

Итак, TOP C5 – для максимальной экономии топлива, TOP C3 – для лучшей защиты и производительности. Оба масла с высокой экологией, и оба протестированы на двигателях ведущих европейских производителей, таких как Mersedes Benz, VW и Porsche.

2. Серия G (G900, G800, G700, G500) – для бензиновых двигателей

Эта линейка покрывает все потребности бензиновых моторов – от новейших гибридов до автомобилей прошлых лет.

• XTeer G900 A5/B5: Полностью синтетическое масло для самых последних моделей европейских авто, производители которых рекомендуют использовать масла с очень высоким индексом вязкости и допуском ACEA A5/B5. Его можно использовать как в бензиновых, так и в гибридных ДВС, а также в двигателях, работающих на сжиженном газе.
• XTeer G800 SP: Универсальное полностью синтетическое масло премиум-класса для современных бензиновых турбомоторов с непосредственным впрыском (T-GDI). Имеют действующие сертификаты соответствия самым актуальным стандартам качества API и ILSAC. Так, продукты Xteer G800 с вязкостями 0W-20, 5W-20 и 5W-30 сертифицированы по последнему стандарту Американского института нефти API SQ.
• XTeer G700 SP: Синтетическое масло для автомобилей среднего класса. Идеальный баланс цены и качества для большинства современных бензиновых двигателей. В своей основе содержит микс 2 и 3 групп гидрокрекинговых базовых масел, но при этом имеет тот же класс качества по API, что и G800 SP, произведенное на чистой 3 группе гидрокрекинга.
• XTeer G500 SL: Минеральное/полусинтетическое масло для автомобилей старше 10 лет с пробегом. Надежная защита для двигателей, не требующих современных маловязких масел и допусков API новее SL.

Серия G – серия XTeer для бензиновых ДВС.

Итак, чем выше цифра (900, 800), тем современнее и технологичнее масло. Выбирайте по возрасту вашего двигателя и спецификациям, на которые указывает автопроизводитель.

3. Серия D (D900, D800, D700, D500) – для дизельных двигателей легковых автомобилей и внедорожников

Аналогично бензиновой линейке, буква в названии D указывает на то, что масла предназначены для дизелей разного возраста и с разными экологическими системами. Но при этом у каждого масла серии D, исключая разве что D500, имеется также соответствие спецификациям API SN Plus / API SP для бензиновых двигателей. А значит, по сути своей, масла XTeer D универсальны.

• XTeer D900 C6/C5: Высокотехнологичное полностью синтетическое масло на основе ПАО. Подходит для новейших дизельных двигателей с сажевыми фильтрами (DPF) и системами SCR (AdBlue). Экономит топливо, обеспечивает чистоту и долговечность сложных современных выхлопных систем.
• XTeer D900 C2: Также масло на основе ПАО, но с классом качества ACEA C2. По экономичности уступает предыдущему маслу, но зато отличается более высокой кинематической вязкостью, что способствует лучшей защите двигателя.
• XTeer D800 C3: Синтетическое масло для дизелей с DPF, произведенное на основе чистой 3 группы гидрокрекинговых базовых масел. Оптимальный выбор по соотношению качества и цены для современных кроссоверов и внедорожников с дизельным мотором.
• XTeer D700 C2/C3: Надежный выбор для дизельных автомобилей с системами снижения токсичности выхлопа, производители которых рекомендуют использовать масла стандарта ACEA C2/C3. В основе продукта – микс 2 и 3 групп базовых масел, получаемых методом гидрокрекинга.
• XTeer D500 CI-4: Масло для дизельных двигателей без сажевого фильтра, которое подходит для автомобилей старшего поколения (выпуска примерно до 2009 года).

Серия D – для дизельных двигателей, и не только

Итак, цифра 900 и 800 – для самых новых машин с DPF. Если DPF нет – масла все равно можно использовать, они точно не навредят. Масла с цифрой 500 – для старых дизелей без сложных экологических систем. XTeer D700 – промежуточный вариант с оптимальным соотношением качества и цены.

4. Серия HD (HD9000, HD8000, HD7000, HD6000, HD3000) – для коммерческого и грузового транспорта

Это отдельная линейка для тяжелых условий эксплуатации: грузовиков, автобусов, строительной и сельскохозяйственной техники.

• XTeer HD9000 E6/CK-4: Премиальное синтетическое масло для новейших дизельных двигателей с низким уровнем выбросов, работающих на дизельном топливе со сверхнизким содержанием серы (ULSD). Максимально защищает от износа и сажи, совместимо с системами DPF и SCR.
• XTeer HD8000 CK-4: Современное масло для тяжелых условий эксплуатации, соответствующее строгим экологическим нормам Euro-6.
• XTeer HD7000 CI-4 / HD6000 CH-4: Масла для двигателей предыдущих поколений (Euro 4, Euro 5). Отличный выбор для большинства грузовиков и автобусов на дорогах сегодня.
• XTeer HD3000 CF-4: Масло для старой техники с форсированными дизельными двигателями.

HD – значит Heavy Duty. Это масла для тяжелой техники!

5. Серия Hybrid – специально для гибридов

Серия была введена в ассортимент бренда HYUNDAI XTeer в 2023 году, и пока в нее входит только один продукт – XTeer Hybrid. Данное масло разработано, в первую очередь, для гибридных автомобилей (HEV), но также подходит для использования в бензиновых ДВС и двигателях, работающих на сжиженном газе (LPG).

Ключевое предназначение продукта – справляться с повышенными нагрузками при частых запусках и остановках ДВС в гибридном режиме. Еще одна важная особенность серии – повышенное содержание органического молибдена в формуле масла.

6. Специализированные масла и жидкости

Помимо моторных масел, XTeer предлагает широкий спектр других продуктов:

• Трансмиссионные масла и жидкости: Отдельная большая линейка для разных типов коробок передач: автоматических (ATF 3, ATF 6, ATF Multi-V, SP4, SP3), вариаторов (CVT), механических (Gear Oil GL-4, GL-5).
• Мотоциклетные масла (4T, 2T): Специальные масла для 4-тактных и 2-тактных мотоциклетных двигателей, учитывающие смазку коробки передач и сцепления (стандарты JASO MA2, MB).
• Сервисные продукты: Охлаждающие жидкости (Antifreeze), тормозная жидкость (Brake Fluid), жидкость ГУР (PSF), топливные присадки (Alpha Gasoline/Diesel).
• Индустриальные и гидравлические масла: Широкая гамма масел для промышленного оборудования, гидравлических систем, турбин и редукторов.
• Пластичные смазки (Grease): Консистентные смазки общего назначения, многоцелевые, высокотемпературные и с противозадирными (EP) присадками.

Более подробная информация обо всех этих продуктах содержится в официальном каталоге HYUNDAI XTeer, который вы можете скачать на российском сайте бренда по ссылке в профиле данного канала.

Запутанно все кажется только на первой взгляд.

Как сделать выбор? Простой алгоритм:

1. Определите тип двигателя: бензин или дизель?
2. Посмотрите в сервисную книжку: какие допуски и классы вязкости (например, API SP, ACEA C3, SAE 5W-20, 5W-30) требует производитель вашего автомобиля?
3. Учитывайте возраст и наличие систем экологии: есть ли в вашем дизеле сажевый фильтр (DPF)? Если да – вам нужна серия D900/D800 или TOP C3/C5.
4. Выберите серию по нужному уровню защиты: чем современнее и сложнее двигатель, тем выше должна быть категория масла: G900/D900 > G800/D800 > G700/D700 > G500/D500.

Как видите, линейка XTeer вовсе не запутана – она полна! Бренд предлагает масла для автомобилей любого возраста и с любым двигателем. Главное – правильно определить свои потребности, и тогда выбор станет очевидным.