Снежные заносы, неубранный накат, гололёд и месиво из грязи и реагентов – типичные атрибуты городской зимы. Для автомобиля это проверка на выносливость. Зимним шинам предстоит демонстрировать отличную надёжность, управляемость и сцепление с дорогой.
Мы собрали список зимних шин сезона 2025 - 2026, которые точно справятся с непростыми условиями суровой российской зимы.
ТОП-6 зимних шин в 2025 году
*Рейтинг составлен на основе мнения экспертов ТТС и редакции нашего блога. Свои дополнения, предложения и рекомендации вы можете оставлять в комментариях - мы будем рады. К тому же другим пользователям будет проще сделать разумный выбор на основе нашей подборки и вашего опыта.
Для безопасного и комфортного вождения первым критерием выбора должны стать рекомендации производителя авто - по размерности, профилю шин и т.д.
Все версии ошипованные, в некоторых - использована технология RunFlat (она же Flat Run - особое строение шины, при котором авто продолжает движение, даже если давление в колёсах отсутствует).
Шипы отлично справляются с поездками по чистому асфальту - судя по отзывам водителей, даже после двух сезонов до 95% металлических «когтей» на месте. Хорошо держат дорогу как на наледи, так и на снежном насте. Для внедорожников подходит модель с префиксом SUV диаметром от 16 до 22 дюймов.
Плюсы: большой выбор размеров. Резина хорошо зарекомендовала себя на настоящих зимних дорогах.
Из минусов: если температура выше 5 градусов, резина становится мягкой, соответственно, увеличивается валкость в поворотах. На скорости от 50 км/ч может возникнуть раздражающий визг.
Yokohama iceGUARD Studless iG50 PLUS
Эти шины представлены в радиусах от 14 до 18, ширина профиля варьируется от 175 до 225. Улучшенная версия уже зарекомендовавшей себя модели без префикса «Плюс». Следующее поколение резины имеет асимметрию протектора, ламели в три камеры и особое влаговпитывающее покрытие. Благодаря усовершенствованной конструкции возросла устойчивость на дороге, улучшились сцепление на льду и управляемость на заснеженных дорогах.
Водопоглощение обеспечивается наличием специальных микропузырьков на поверхности. Они состоят из гелеобразной субстанции, которая впитывает всю лишнюю воду. Задача такой конструкции – снизить тормозной путь на подтаявшем льду. При этом на чистом льду автомобиль может скользить. Важно помнить, что перед нами не шиповки, а липучки.
Плюсы: тихие липучки по адекватным ценам.
Из минусов: некоторые водители делятся, что на морозе резина может дубеть, из-за чего ухудшается управляемость. Но если зимой ездить исключительно на чистых магистралях и в городских условиях, проблем не будет.
Bridgestone Blizzak LM005 – фрикционная резина премиум-класса для мягкой и умеренной зимы
Новая зимняя модель от легендарного японского бренда занимает более высокую ценовую категорию по сравнению с шипованной Ice Cruise того же производителя. Доступная в размерах от 14 до 22 дюймов с шириной профиля 155–285 мм LM005 разработана специально для европейского климата с его влажными и слякотными зимами.
Главное преимущество модели – направленный протектор, который эффективно отводит воду и снежную кашу, минимизируя риск аквапланирования. Благодаря улучшенному составу резины Nano Pro-tech шины демонстрируют короткий тормозной путь на мокром асфальте и уверенное сцепление в условиях мокрого снега. При этом они не увеличивают расход топлива, что делает их практичным выбором для повседневной эксплуатации. Bridgestone Blizzak LM005 оптимально подходят для поездок по европейской территории России, а также регионах с мягким климатом.
Плюсы: отличная управляемость при езде по мокрому снегу, на сухих трассах. Уверенно тормозят на льду.
Из минусов: ограниченный ресурс. Это, к слову, становится характерным для многих премиальных шин. Первоначальные характеристики начинают отставать к 4 - 5 сезону. Тем не менее, если долговечность не стоит на первом месте, а важнее управляемость и безопасность в условиях мягкой зимы – Blizzak LM005 станет отличным выбором.
Michelin Pilot Alpin 5 – надёжные «липучки» для мягкой зимы
Название этой фрикционной шины от Michelin отсылает к Альпам, подчеркивая её европейскую направленность. В последние годы зимы в средней полосе России стали заметно мягче, поэтому Pilot Alpin 5 отлично подойдет для городских условий и загородных поездок.
Доступны в размерах от 15 до 20 дюймов, ширина профиля: 185 – 305 мм, высота: 35 – 65 мм. Отдельные модификации поддерживают технологию RunFlat и имеют индекс скорости Y (до 300 км/ч), что делает их привлекательным выбором для мощных автомобилей. Michelin Pilot Alpin 5 – отличный вариант для горожан, ценящих комфорт и безопасность в условиях мягкой зимы.
Плюсы: отличное сцепление на сухом и мокром асфальте, а также на снежной каше. Тихая работа даже на высоких скоростях. Хорошая управляемость на гололеде, хотя тормозной путь заметно увеличивается.
Из минусов: из-за уязвимых боковин есть риск повреждений при парковке или наезде на препятствия. Склонность к появлению грыж при агрессивной езде по неровностям.
Pirelli Ice Zero – надёжный союзник в суровых зимних условиях
Это шипованные шины, созданные специально для экстремальных зимних условий. Они отлично справляются с заснеженными дорогами, гололедом и обледенелым асфальтом, обеспечивая уверенное сцепление и контроль даже в самые морозные дни. У них широкий размерный ряд: от 14 до 22 дюймов. Ширина профилей: от 175 до 315 мм, высота: от 35 до 70. У этой модели есть версии с технологией RunFlat для повышенной надёжности. Оптимальное сцепление с дорогой – отлично тормозят и управляются на льду и снегу.
Pirelli Ice Zero – отличный выбор для водителей, которым предстоит ездить в суровых зимних условиях. Шины демонстрируют прекрасные ходовые качества на снегу и льду, но требуют внимания к температурному режиму и условиям эксплуатации. Если вам нужна надёжная шипованная резина для морозной зимы – Ice Zero станет хорошим вариантом.
Плюсы: хорошая безопасность на зимних дорогах. Большой размерный ряд. Надежность и стойкость в условиях сильных морозов.
Из минусов: есть шум на скорости выше 40 км/ч. Если температура выше 0, снижается жесткость резины. На высокой скорости можно заметить гул в салоне.
HANKOOK Winter I Pike RS2 – сбалансированный выбор для зимних дорог
Hankook Winter i Pike RS2 – шипованные зимние шины, разработанные специально для суровых условий зимы. Они сочетают надежное сцепление на льду и снегу с достойной управляемостью на асфальте, что делает их практичным вариантом для российских зим.
HANKOOK Winter I Pike RS2 – удачный выбор для тех, кто ищет недорогую, но надежную шипованную резину для холодной зимы. Она особенно хороша в условиях постоянного снега и льда, но на мокром асфальте и в оттепель ведёт себя скромнее. Если вам важны безопасность в морозы и доступная цена, эта модель достойна внимания.
Плюсы: отличное сцепление на льду благодаря 130 шипам нового поколения и оптимизированному протектору. Шины уверенно держат направление даже на заснеженной трассе. Шумоизоляция лучше, чем у многих аналогов. Усиленный каркас и износостойкая резиновая смесь обеспечивают долговечность. Доступна в диаметрах от 14 до 18 дюймов.
Из минусов: проигрывает в торможении и управляемости не шипованным моделям. Шипы могут создавать заметный гул на скорости от 80 км/ч. При температуре около нуля сцепные свойства ухудшаются.
Как выбрать зимние шины для автомобиля?
Что нужно знать и принимать во внимание, когда вы выбираете зимние автошины в 2025 году.
Как расшифровать маркировку автомобильных шин?
На боковой поверхности любой покрышки можно увидеть ряд цифр и букв, например: 225/50/R17. Что означает каждая часть этой маркировки?
Ширина покрышки (225)
Первое число указывает ширину протектора в мм. Это расстояние между боковыми гранями шины в её рабочем состоянии. Чем шире покрышка, тем больше площадь контакта с дорогой и лучше сцепные свойства.
Высота профиля (50)
Второй параметр, выраженный в процентах, показывает отношение высоты боковины к ширине протектора. Например, 50 означает, что высота составляет 50% от 225 мм (112,5 мм). Низкопрофильные шины (с меньшим значением) улучшают управляемость, а высокопрофильные обеспечивают больший комфорт.
Тип конструкции (R) и диаметр (17)
Буква R обозначает радиальную конструкцию корда, которая используется в большинстве современных шин. Цифра после неё указывает посадочный диаметр в дюймах - в данном случае 17 дюймов.
Шины с высоким профилем (65 и выше) лучше поглощают неровности дороги. Низкопрофильные покрышки (35-45) обеспечивают более точное рулевое управление. Посадочный диаметр должен строго соответствовать рекомендациям производителя авто.
Шипованные или фрикционные шины ("липучки")?
Этот выбор нужно делать исходя из условий езды. Фрикционная резина (она же «липучка») хороша на заснеженных дорогах и на асфальте. Шипы отлично показывают себя на наледи, с лужами, под которыми лед, и в снежной «каше». И вроде для русской зимы — это прекрасный вариант. Но они могут шуметь и быть малополезными на асфальте. Кроме того, на чистой дороге тормозной путь на шипованной резине повышается на 5-7%. Ну, и не забываем про «обкатку» — первые 500 км пробега эту резину надо беречь.
Сколько могут прослужить зимние шины?
На качественных зимних шинах есть маркировка индекса стойкости к износу (Treadwear). Минимальный – цифра 100. Она значит, что в среднем шины могут выдерживать 50 тыс. км пробега.
Важно иметь ввиду, что это приблизительные показатели. Лучше выбирать зимние шины с наибольшим числом Treadwear. Одна важная истина, которая продлевает срок жизни шин: избегайте поездок при температуре выше +5 градусов.
Какие шины — широкие или узкие — лучше использовать зимой?
Те, которые заявляет производитель вашего авто. Обязательно изучите сервисную книжку. Бывает, что производители оставляют небольшую «вилку» для выбора радиуса диска и размера покрышки.
Если зимой вам предстоит ездить по ухоженным дорогам и дворам, выбирайте широкие шины - у них выше показатели сцепления с асфальтом и выше прочность.
Нужно ли использовать чернители для зимней резины?
Они хорошо подойдут для консервации шин на летний сезон. Это своего рода «крем» для резины, который не даёт ей рассыхаться и помогает сохранить первоначальный вид резины.
