На IAA Mobility 2025 Polestar представил свой самый амбициозный проект — флагманский электроседан Polestar 5, который претендует на титул одного из самых мощных и технологичных электрокаров в сегменте.
Это почти пятиметровый четырёхдверный гран-турер, который вобрал в себя всё лучшее от концепта Polestar Precept начала 2020-х. Его главная цель — дать серьёзный отпор Porsche Taycan и Tesla Model S, предложив при этом чёткий скандинавский дизайн и технологический лоск.
Для каких целей создан Polestar 5
Polestar 5 создан для тех, кто хочет высокую производительность и дальность пробега без компромиссов — классическая формула гран-турера для современности.
Давайте сразу оговоримся, что это один из самых впечатляющих китайцев, которого представили на IAA Mobility 2025. И дело не в его каких-то запредельных характеристиках. Дело в вайбе.
Создаётся ощущение, что Polestar эдакие рок-н-рольщики, но без сильнодействующих веществ. Они создают машины в свой кайф, не гонятся за сверхприбылью, а их детища стабильно набирают огромное количество фанатов. Взять к примеру Polestar O2, о котором мы писали ранее.
Модель фокусируется на балансе между мощностью, аэродинамикой и комфортом, позволяя уверенно чувствовать себя как на шоссе, так и в городе. Polestar позиционирует этот электроседан как пример технологического и дизайнерского мастерства с глубокой ориентацией на безопасность и умные системы помощи водителю.
Технические характеристики Polestar 5
- Платформа: алюминиевая Performance Architecture (PPA), унифицированная с платформой SEA холдинга Geely
- Длина: около 5 метров, высота — 1,42 м
- Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd): 0,24
- Двигатель: два электромотора с полной системой полного привода
Мощность:
- Dual Motor — 748 л.с., 812 Нм
- Performance версия — 871 л.с., 1015 Нм
- Разгон 0-100 км/ч:
- Dual Motor — 3,9 с
- Performance — 3,1 с
- Максимальная скорость: ограничена электроникой на 250 км/ч
- Аккумулятор: литий-ионная батарея на 112 кВт·ч (106 кВт·ч доступно) от SK On
Запас хода (WLTP):
- Dual Motor — до 670 км
- Performance — до 565 км
- Зарядка: быстрая зарядка до 350 кВт, 800-вольтовая архитектура, 10-80% за 22 минуты
- Подвеска: пружинная со стойками McPherson спереди и многорычажкой сзади, Performance версия — с адаптивными амортизаторами
- Системы помощи водителю: 12 камер, 12 ультразвуковых датчиков, фронтальный радар; автопилот второго уровня без лидаров
- Особенности: отсутствует заднее стекло, вместо которого камера с трансляцией в салон, безрамочные двери, Pixel LED оптика, панорамная крыша длиной 1,8 м
- Интерьер: 14,5-дюймовый вертикальный сенсорный экран, 9-дюймовая цифровая приборная панель, акустика Bowers & Wilkins с 21 динамиком, сиденья Recaro.
Ключевые особенности и преимущества Polestar 5
- Высокий уровень мощности и ускорения в паре с приличным запасом хода — для тех, кто хочет и играть на дороге, и ездить на дальние расстояния
- Алюминиевый монокок с использованием переработанных материалов снижает вес и повышает экологичность.
- Уникальная конструкция без заднего стекла с камерой заднего вида — смелое дизайнерское и техническое решение.
- Инновационная система управления с большим количеством камер и датчиков для максимальной безопасности и помощи водителю.
- Быстрая зарядка с 800-вольтовой архитектурой даёт возможность практически забыть о долгом ожидании.
- Смелый дизайн с безрамочными дверями и цифровым управлением, который выделяется на фоне более консервативных конкурентов
Заключение
Polestar 5 на IAA Mobility 2025 — это сильное заявление, что шведский бренд вышел из тени и готов бороться с лидерами рынка электроседанов. Это не просто электрокар, а выражение идеологий минимализма, силы и технологической продвинутости.