На выставке DSEI 2025 в Лондоне компания General Dynamics Land Systems представила демонстратор технологий Ajax Blackjax – новую разработку в семействе гусеничных машин Ajax.
Blackjax описывается как концептуальная машина нового поколения, построенная по принципу спиральной разработки – процесса, направленного на постепенное внедрение возможностей посредством итеративного цикла испытаний, оценки и доработки. Цель – повысить боевую эффективность, сохраняя при этом гибкость для внедрения новых технологий и адаптации к меняющимся оперативным концепциям.
Демонстрационный образец Blackjack оснащён модульной интегрированной системой защиты (MIPS), которая объединяет сенсорную головку Trophy с перехватчиками Iron Fist, а также имеет модифицированную артиллерийскую установку с углом возвышения до 85 градусов, что расширяет его потенциальные задачи за пределы традиционных БМП. Теперь машина так же с успехом может осуществлять функции ПВО ближнего радиуса действия, что будет очень важно для борьбы с малыми БПЛА.
БМП Ajax Blackjax оснащен композитными резиновыми гусеницами, разработанными для снижения вибрации и шума, кроме этого такой вид движетеля улучшает мобильность на различных типах местности, и он интегрирует модульную интегрированную систему защиты (MIPS), специфичную для Великобритании систему активной защиты (APS), которая объединяет сенсоры Trophy с перехватчиками Iron Fist.
Главным оружием новой боевой машины стала 40-мм пушкой Cased Telescoped Armament System (CTAS) имеющая на вооружении программируемые боеприпасы воздушного подрыва. Именно эти боеприпасы станут основными для поражения вражеских дронов.
Совсем недавно, данная машина была представлена в Польше на выставке MSPO 2025 в Кельце, став первым публичным показом этой платформы в стране. Компания General Dynamics Land Systems представила там свою машину рассчитывая на закупку Аяксов для Польской армии.
Программа Ajax сама по себе имеет долгую историю разработки. Машина сделана на шасси ASCOD 2 и берет свое начало в британской программе Future Rapid Effect System начатой 2010-х годов.
В 2014 году Министерство обороны Великобритании заказало 589 машин на сумму 3,5 миллиарда фунтов стерлингов, а поставки ожидались в 2017 году. Однако последовали значительные задержки из-за технических проблем, в частности, чрезмерной вибрации и шума. Поставки в действующую армию в конечном итоге начались в январе 2025 года, с отставанием от графика более чем на семь лет. К апрелю 2025 года было поставлено 100 машин.
Нужно отметить, что семейство Ajax состоит из шести модификаций, построенных на общем шасси. К ним относятся:
- разведывательная машина Ajax, вооружённая 40-мм пушкой CTAS,
- бронетранспортёр Ares,
- командно-штабная машина Athena,
- бронированная ремонтно-эвакуационная машина Atlas,
- бронированная ремонтно-эвакуационная машина Apollo
- инженерно-разведывательная машина Argus.
Из 589 заказанных машин 245 были разведывательными вариантами Ajax, 93 Ares, 112 Athena, 38 Atlas, 50 Apollo и 51 Argus. Разведывательный вариант оснащён пушкой CTAS, спаренной 7,62-мм пулемётной установкой и прошедшим испытания боевым модулем Kongsberg Protector с унифицированным пулемётом и противотанковым ракетным комплексом Javelin.
Базовая масса платформы составляет 38 тонн с возможностью увеличения до 42 тонн за счёт модульных комплектов бронирования.
Платформа оснащена дизельным двигателем MTU V8 мощностью 800 л.с. с трансмиссией RENK HSWL 256B, развивает максимальную скорость 70 км/ч и имеет запас хода около 500 км. Вместимость экипажа в варианте Ajax обычно составляет три человека, в варианте Ares — два члена экипажа и четыре пассажира.
Электроника и сетевые технологии являются центральными элементами конструкции Ajax. Платформа оснащена магистральной сетью Ethernet со скоростью 20 Гбит/с, способной обрабатывать и хранить до шести терабайт данных, которые могут распределяться через интегрированную систему связи Bowman. Она включает в себя датчики для автоматического обнаружения, поиска и отслеживания и может управлять этими системами в неподвижном состоянии с помощью бесшумной вспомогательной силовой установки.
Испытания, проводимые с 2022 года, включали более 40 000 км вождения и более 5 000 выстрелов для подтверждения надежности. Участие промышленности было структурировано с учетом высокой внутренней составляющей: 80 процентов производства и 70 процентов цепочки поставок находятся в Великобритании, что обеспечивает более 4 000 рабочих мест у 230 поставщиков. Окончательная сборка производится в Мертир-Тидвиле, Южный Уэльс, при этом Lockheed Martin UK отвечает за башню и управление огнем, Thales UK за прицельные системы, Rheinmetall за производство башни и Meggitt за обработку боеприпасов.
Демонстрационный образец Blackjax отражает перспективы дальнейшего развития платформы Ajax. Ранние исследования предполагали дополнительные варианты, такие как машина для стрельбы прямой наводкой со 120-мм пушкой, самоходный миномёт, платформы ПВО ближнего радиуса действия, машины логистического обеспечения и санитарные машины. Конфигурация Blackjax объединяет несколько этих идей, демонстрируя гибридную архитектуру активной защиты, альтернативные гусеничные системы и комплект пушки с высоким вертикальным наведением, который может обеспечить возможности борьбы с беспилотниками. Его появление совпало с международным интересом, особенно в Польше, где, как сообщается, Ajax рассматривается в качестве потенциального шасси для разработки тяжёлой БМП с интеграцией отечественной башни ZSSW-30. Таким образом, Blackjax представляет собой не только возможный будущий путь развития парка лёгкой бронетехники британской армии, но и показатель того, как модульная базовая платформа может быть адаптирована к зарубежным требованиям в других странах.
Официальная группа сайта Альтернативная История ВКонтакте
Телеграмм канал Альтернативная История
Читайте также:
👉 Подписывайтесь на канал Альтернативная история ! Каждый день — много интересного из истории реальной и той которой не было! 😉
