Пятнадцатый этап Чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам 2025 состоялся в минувшие выходные на автодроме «Серкит де Барселона-Каталунья».
Эта гонка запомнилась историческим успехом команды CFMOTO Aspar Team в классе Moto2: пилоты команды выиграли два Гран-при подряд — после триумфа Давида Алонсо в Венгрии победу в Каталонии одержал Дани Ольгадо. Для CFMOTO Aspar Team это первая серия из двух побед подряд в среднем классе за последние 20 лет.
Дани Ольгадо провёл идеальную гонку. Стартовав с поул-позиции, он с первых метров захватил лидерство и уверенно удерживал его на протяжении 21 круга. Без единой ошибки, с чётким темпом и грамотным управлением износом шин пилот постепенно наращивал отрыв от соперников. К середине дистанции преимущество Ольгадо над другими гонщиками превысило полсекунды, а к финишу отрыв от ближайшего преследователя составлял более трёх с половиной секунд. На последних кругах Ольгадо даже смог помахать болельщикам, демонстрируя полное спокойствие. Эта победа стала первой в карьере пилота в классе Moto2.
Его напарник Давид Алонсо боролся в совершенно иных условиях. Из-за штрафа за медленное движение в квалификации пилот вынужденно стартовал с 25-й позиции. С самого начала гонки колумбиец оказался в плотной группе, где каждый метр приходилось отвоёвывать. Однако, проявив терпение и хладнокровие, Алонсо постепенно поднимался вверх по позициям, используя каждую возможность для обгона. Сохраняя стабильный темп и адаптируясь к ритму соперников, Алонсо финишировал на восьмом месте — достойный результат после столь сложного старта.
Победа Ольгадо и уверенное выступление Алонсо подтвердили, что команда CFMOTO Aspar Team находится в отличной форме и готова бороться за высокие места на каждом этапе Чемпионата.
Победитель Дани Ольгадо:
«Это потрясающий день — моя первая победа в Moto2. Мы все знаем, насколько сложен этот класс, но после пьедестала в Австрии мы поверили, что победа возможна. В начале сезона я не ожидал таких результатов, но благодаря нашей совместной работе с командой мы чувствовали: это может случиться. Никто не знает, насколько тяжело мы трудимся после каждого уик-энда, оттачивая мельчайшие детали, чтобы постоянно улучшаться и приезжать на следующий этап максимально подготовленными. Когда тебе удаётся этого добиться — как сегодня — поднимается чувство гордости и радости, которое мы и выразили во время празднования после победы».
8-е место — Давид Алонсо (+8,790):
«Мне было весело обгонять столько соперников. Больше всего позиций я отыграл ближе к финишу. Я стартовал с дальней части стартовой решётки, и старт получился не лучшим — я почти не видел трассу из-за толпы. Но я нашёл лазейки, чтобы выбраться из хаоса. Я проявил терпение, и с каждым кругом чувствовал себя лучше. Результат получился хорошим, я доволен тем, как прошёл уик-энд».
А вот гонка в классе Moto3 получилась напряжённой и драматичной. Пилоты команды CFMOTO Aspar Team начали гонку с третьего и четвёртого рядов стартовой решётки и с первых метров были вынуждены пробиваться вперёд. Максимо Килес сразу показал агрессивный темп: уже на втором повороте он поднялся на четвёртое место, вскоре захватил вторую позицию и вступил в борьбу за победу. На протяжении половины дистанции испанец уверенно держался в лидирующей группе, чувствуя себя комфортно и высматривая момент для атаки. Однако за шесть кругов до финиша, оказавшись в плотной группе, из-за эффекта слипстима (воздушный поток снизил эффективность торможения) Килес не смог вовремя затормозить на повороте и резко упал по позициям до четырнадцатого места. Несмотря на это, Килес хладнокровно начал отыгрыш и к финишу поднялся на двенадцатое место, набрав ценные очки Чемпионата. Благодаря этому результату пилот сохранил третье место в общем зачёте и остаётся лучшим новичком сезона.
Деннис Фоджа, напарник Килеса по команде, не смог реализовать свои амбиции. С самого старта итальянец потерял позиции, что нарушило его гоночную стратегию. В попытке войти в зону призовых очков Фоджа сосредоточился на стабильном темпе, но ему не хватило скорости и ритма. В итоге он финишировал девятнадцатым.
Несмотря на то, что результаты не оправдали высоких ожиданий, выступление Килеса подтвердило его статус одного из лидеров среди новичков, а команда теперь фокусируется на подготовке к следующему этапу в Мисано.
12-е место — Максимо Килес (+5,005):
«Я разочарован результатом гонки. Я был в лидирующей группе, но соперники нагнали меня за счёт воздушного потока, и я не смог затормозить в нужной точке. Я потерял позиции и не успел отыграться. Мы с командой боролись за победу, но сегодня сложилось иначе. Теперь нужно думать о следующей гонке и продолжать работать».
19-е место — Деннис Фоджа (+19,505):
«Гонка получилась неудачной, я ожидал совершенно иной ситуации. Я не чувствовал себя комфортно ни в один момент. У меня не было сцепления в поворотах, из-за чего я терял время. Нам нужно проанализировать, что пошло не так, но пора переворачивать страницу и полностью сосредоточиться на гонке в Мисано».