Если вы думали, что авиасалон — это просто куча самолётов и серьёзные лица в лётных комбинезонах, то авиасалон 2025 в Чанчуне готов вас удивить! С 19 по 23 сентября Международный авиационный выставочный центр Чанчуня превратился в настоящую Мекку для любителей авиации, технологий и... романтики!
Под девизом “В погоне за мечтами в небе и завоевании будущего” здесь развернулось шоу, которое заставило сердца биться чаще, а челюсти — падать на пол. 2,358 миллиона квадратных метров. 209 экспонентов, что официально делает это крупнейшим авиашоу в истории.
Погнали разбираться, что тут происходит!
Две грани неба — реальность и мечты
Девиз авиасалона — “В погоне за мечтами в небе и завоевании будущего” — не просто красивая фраза, а отражение двух мощных векторов развития китайской авиации. С одной стороны, это демонстрация реальных достижений: самолёты, беспилотники и технологии, которые уже бороздят небо или стоят на вооружении. С другой — смелый взгляд в будущее, воплощённый в амбициозном “Проекте Наньтяньмэнь”, где научная фантастика становится чертежом завтрашнего дня.
Текущая реальность: от стелс-покрытия до “хардкорной романтики”
Военно-воздушные силы Китая представили более чем 100 типов действующих самолетов ВВС, наземной технике и классической технике, вышедшей из эксплуатации.
Истребитель J-20 устроил настоящее шоу. Четыре J-20, мчащиеся в ромбовидном строю на скорости 1,8 Маха, имитировали бой, заставив публику забыть, как дышать. Это были не просто самолёты — это летающие доказательства китайского инженерного мастерства.
Впервые J-20 показали статично так близко к публике — всего 3–5 метров! Можно было разглядеть стелс-покрытие и бомбоотсек, а номер CB10300 намекал на то, что таких красавцев в ВВС уже больше 300. Многие зрители бросились считать заклёпки. Вы тоже?
Затем летные группы ВВС ”1 августа”, “Красный орел” и "Крылья небес" показали замечательные летные номера.
“Красный орёл”, двухместные Teach-8, нарисовали в небе сердце из цветного дыма. Да, это официально “хардкорная романтика”!
“1 августа”, команда на J-10C, показала опрокидывания и кроссоверы на 1400 км/ч. Это как танец, только с реактивными двигателями.
Затем истребитель J-11BS продемонстрировал виртуозный полет. Согласно комментариям в прямом эфире, одним из двух пилотов на борту была Янь Чжунъюэ, одна из первых женщин-пилотов J-11B в ВВС Китая. Она управляла истребителем для выполнения сложных действий, таких как подъем на большой высоте, вертикальный набор высоты, торможение и кружение, демонстрируя отличную маневренность и реальную боевую ценность истребителя. Янь Чжунъюэ доказала, что небо не только для парней.
J-11BS - это двухместный китайский многоцелевой истребитель, являющийся лицензионным вариантом советского истребителя Су-27, производимый Шэньянской авиастроительной корпорацией. Это один из основных истребителей китайских ВВС.
Одной из изюминок авиашоу стало представление "ветерана", снятого с производства более чем 20 лет назад, истребителя J-6. Его превратили в беспилотник!
Теперь это дрон, который может быть мишенью, приманкой, разведчиком или атаковать с 1,5 тоннами авиабомб. И всё это за 15% стоимости нового дрона! Центральный Комитет комсомола, браво за бюджетный апгрейд!
Беспилотник J-6 - это как ваш дедушка, который внезапно научился стримить в TikTok😁
Бомбардировщик Boom-6 “Вечный бог войны в воздухе” впервые совершил открытый полет на открытии авиасалона 2025 в Чанчуне. Зрителям показал, как два самолёта на малой высоте могут заставить всех забыть о законах гравитации. Все аплодировали стоя!
Это модель Boom-6H эксплуатируется Харбинской летной академией военно-воздушных сил. Представляет собой стратегический бомбардировщик среднего размера с возможностями точного нанесения ударов.
Затем Air Police-500, сопровождаемый истребителями J-20, продемонстрировали свое мастерство.
J-20 и Air Police-500 впервые появились в команде. Они показали блестящую координацию в полёте.
Самолет раннего предупреждения Air Police-500, известный как китайская "большая звезда", создан на базе транспортного самолета Yun-9 и представляет собой его усовершенствованную версию. Длина фюзеляжа составляет 34 метра, размах крыльев - 38 метров, высота - около 11 метров, а максимальный взлетный вес может составлять около 77 тонн.
“Проект Наньтяньмэнь” как билет в будущее
Если реальные разработки — это фундамент, то “Проект Наньтяньмэнь” — это крылья, уносящие в мир научной фантастики, которая вот-вот станет реальностью. Название, отсылающее к мифическим “Южным небесным вратам”, идеально отражает амбиции: это не просто самолёты, а аэрокосмические платформы, которые переписывают правила игры. На авиасалоне показали концепты, от которых даже у скептиков загорелись глаза.
Проект был разработан компанией “AVIC Global”, дочерней компанией China Aviation Industry Corporation, и включает в себя научно-фантастическое оборудование, такое как небесный истребитель “Белый император", беспилотник “Таинственная девушка" и космический материнский корабль “Птица Луан”.
Несмотря на то, что физические модели проекта позиционируются как научно-фантастические, они много раз появлялись на авиашоу, вызывая дискуссии о технической осуществимости.
Это и “Белый император” (White Emperor Type B) — космический истребитель, который выглядит так, будто его спроектировал Илон Маск после просмотра аниме.
А также тактический робот “Чэнъин” — 5,2 метра высотой, скорость 280 км/ч — это не просто машина, а настоящий страж будущего, который мог бы сниматься в “Трансформерах”.
Хотя эти концепты пока остаются культурно-творческими, их дизайн основан на реальных технологиях, таких как передовые материалы и искусственный интеллект.
“Проект Наньтяньмэнь” — это не просто фантазия, а стратегический намёк: Китай смотрит не только на небо, но и на звёзды. Беспилотник KZ-2 с летающим крылом, напоминающий американский B-2 (кажется кто-то явно подсмотрел чертежи!😉), показал, что даже самые смелые идеи уже проходят техническую проверку. Это как если бы кто-то сказал: “Давайте построим Звезду Смерти, но начнём с дрона”. И знаете что? Это работает.
Интерактивные развлечения: от кабины J-20 до селфи с ракетой
Yun-20A: Загляните в грузовой отсек и ощутите себя частью стратегической миссии. Пиццу, к сожалению, заказать не получится.
VR-кабина J-20: Погрузитесь в виртуальную реальность с джойстиком и станьте пилотом. Только не кричите «Маверик, я в деле!» слишком громко.
Thunderbolt-15E: Пофотографируйтесь с ракетой. Это идеальное фото для Instagram с подписью «Я и моя малышка». Море лайков вам обеспечено😁
Социальная реакция: от бабушек до хэштегов
- 180 000 посетителей за день, очереди с 4 утра — J-20 явно звезда шоу.
- 70-летняя бабушка в инвалидном кресле и дети, спрашивающие про Тайвань, — это вам не просто авиашоу, это национальная гордость!
- Пилот J-20 открыл кабину и помахал толпе, вызвав взрыв эмоций.
Небо, романтика и сила
Авиасалон "Changchun Air Show 2025" в Чанчуне продлится до 23 сентября. Это не просто выставка самолётов, это окно в будущее, где технологии, смелость и трудолюбие показывают, как Китай покоряет небо. От J-20 до “Чэнъина”, от VR-кабин до бабушек в восторге — это шоу доказывает, что мечты о небе ближе, чем кажется. Так что, если вы еще там не были, то скорее бегите на бесплатный автобус. И не забудьте складной стул!