Velaro D специально разработан для международных перевозок Deutsche Bahn из Германии. Он относится к классу 407 DB и предназначен для движения со скоростью до 320 км/ч и соответствует техническим требованиям к функциональной совместимости и повышенной ударопрочности. Между вагонами есть огнестойкие аппаратные помещения и противопожарные двери. Velaro D работает тише и надёжнее, чем ICE 3.
Поезд потребляет на 20 % меньше энергии, чем предыдущие версии ICE. Отчасти это достигается за счёт улучшенного дизайна кузова. В нём нет панорамного салона, как в ICE3, где пассажиры в головных вагонах могут видеть пути через плечо машиниста. В поезде Class 407 460 мест: 111 в первом классе, 333 во втором классе и 16 в вагоне-бистро. В общей сложности в нём на 37 мест больше, чем в ICE 3, хотя расстояние между сиденьями не изменилось. Это стало возможным благодаря тому, что тяговое оборудование размещено в отсеках на обоих концах поезда, а не скрыто за панелями по всей длине. В отличие от всех предыдущих версий ICE, в этом поезде нет отдельных купе, а все сиденья расположены в один ряд.
Восьмивагонные поезда класса 407 могут сцепляться и работать с поездами-предшественниками классов 403 и 406. Восемь из 16 тележек в составе поезда являются моторными, и в каждом поезде есть четыре независимых комплекта тягового оборудования: если два из них выйдут из строя, поезд все равно сможет двигаться. Для обеспечения полной международной совместимости в Европе он может работать при любом из четырех уровней напряжения.
Производитель: Siemens (Германия)
Годы производства: 2009—2012
Производство: 17 составов
Вместимость: 333 пассажира
Ширина колеи: 1435 мм
Выходная мощность: 4200 кВт
Максимальная скорость: 320 км/ч
Масса без груза: 454 т