Найти в Дзене
Формула Авто

Toyota снова впереди: Corolla, Yaris и RAV4 признаны самыми надежными гибридами

Когда речь заходит о гибридах, большинство автолюбителей первым делом думает о Toyota. И, как показало свежее исследование британской компании Warranty Solutions Group, это не случайность. По результатам анализа тысяч обращений в сервис за последний год именно Toyota Corolla, Yaris и RAV4 стали лидерами рейтинга надежности среди подержанных гибридов. Кто в топе? Абсолютный чемпион — Toyota Corolla Hybrid. На каждую тысячу владельцев жалоб оказалось всего 1,32%. Для понимания: это почти уровень “почти ничего не ломается”. Средний ремонт обходился владельцам всего в 8 тысяч рублей. На втором месте — Toyota Yaris Hybrid с показателем 1,69%. Чуть больше обращений, но и стоимость ремонта выше — около 46 тысяч рублей. Замыкает тройку лидеров RAV4 Hybrid с тем же процентом обращений (1,69%), но уже с более дорогим чеком — примерно 75 тысяч рублей. Кто в аутсайдерах? А вот у Range Rover Hybrid всё куда печальнее. На тысячу владельцев жалобы поступают почти в каждом пятом случае — 18,65%. И

Когда речь заходит о гибридах, большинство автолюбителей первым делом думает о Toyota. И, как показало свежее исследование британской компании Warranty Solutions Group, это не случайность. По результатам анализа тысяч обращений в сервис за последний год именно Toyota Corolla, Yaris и RAV4 стали лидерами рейтинга надежности среди подержанных гибридов.

Кто в топе?

Абсолютный чемпион — Toyota Corolla Hybrid. На каждую тысячу владельцев жалоб оказалось всего 1,32%. Для понимания: это почти уровень “почти ничего не ломается”. Средний ремонт обходился владельцам всего в 8 тысяч рублей.

На втором месте — Toyota Yaris Hybrid с показателем 1,69%. Чуть больше обращений, но и стоимость ремонта выше — около 46 тысяч рублей.

Замыкает тройку лидеров RAV4 Hybrid с тем же процентом обращений (1,69%), но уже с более дорогим чеком — примерно 75 тысяч рублей.

-2

Кто в аутсайдерах?

А вот у Range Rover Hybrid всё куда печальнее. На тысячу владельцев жалобы поступают почти в каждом пятом случае — 18,65%. И ремонт обходится, мягко говоря, небюджетно — свыше 110 тысяч рублей.

Чуть лучше, но тоже не радужно у BMW X5 Hybrid: 13,21% обращений и средний ремонт за 114 тысяч рублей. Вот вам и премиум — красиво снаружи, дорого внутри.

Какие проблемы встречаются чаще всего?

  • Батарея — самое уязвимое место. Почти 4% случаев, но цена ремонта сравнительно гуманная — около 26 тысяч рублей.
  • Генератор — ломается реже, но если сломался, готовьтесь отдать под 176 тысяч рублей.
  • Мультимедиа — ещё один «сюрприз»: ремонт влетает примерно в 181 тысячу рублей. За такие деньги можно купить старенький Corolla на ходу!

Что это значит для российского водителя?

Toyota снова подтвердила репутацию бренда, который делает неубиваемые гибриды. Если выбираете машину для повседневной езды и не хотите регулярно общаться с сервисом — Corolla, Yaris или RAV4 Hybrid будут лучшими вариантами.

А вот любителям премиума стоит подумать: готовы ли вы переплачивать не только при покупке, но и каждый раз при визите к дилеру? Потому что статистика — вещь упрямая.

Рассчитать стоимость Toyota Hybrid под заказ или посмотреть авто в наличии можно в нашем телеграм-канале «Формула Авто»