Начались работы по реконструкции в 3D Москвы на основе серии открыток «Москва в XXIII веке» (или «Москва будущего»).
Это знаменитая серия из восьми футуристических почтовых открыток, выпущенная в 1914 году московской кондитерской фабрикой «Товарищество Эйнемъ» (основана в 1851 году Фердинандом Теодором фон Эйнемом; после революции стала фабрикой «Красный Октябрь»). Открытки были частью рекламной акции: их вкладывали в коробки с шоколадными конфетами, чтобы привлечь покупателей. Имя художника неизвестно, несмотря на популярность серии.
Открытки изображали Москву через 200–300 лет (конкретно упоминается 2259 год), в эпоху технологического прогресса: с летающими аппаратами, монорельсами, дирижаблями, метро и другими инновациями. Однако одежда людей оставалась старомодной, похожей на начало XX века, а военная форма — традиционной русской. Серия вышла незадолго до Первой мировой войны и отражала оптимистичный взгляд на будущее: мир без войн, коммерческий флот вместо военного, чистый воздух без микробов. На оборотной стороне каждой открытки был текст с описанием сюжета.
Реконструкция ретрофутуристической дореволюционной Москвы
В данной реконструкции будет запечатлено возможное развитие московской застройки, в случае, если бы революция 1917 г. не произошла.
Своеобразие работы над трёхмерной реконструкцией заключается в том, что доступны только чётко заданные видовые точки. Полезной в данном процессе оказалась 3D модель Москвы начала XX века.
Соответствовать высотности застройки на открытках, не теряя деталей зданий позволило изучение первых небоскрёбов тех времён с металлическим каркасом и фасадами в стиле эклектики, Ар-нуво (Модерн) и Ар-деко.
Если вернуться к открыткам, они показывают известные места Москвы в футуристическом виде, подчеркивая удобство, скорость и прогресс. Вот подробные описания каждой (нумерация соответствует оригинальной серии).
Итак, открытки
1. Центральный вокзал (Центральный вокзал земных и воздушных сообщений). Зимний пейзаж со снегом.
Вокзал — огромный хаб для тысяч пассажиров, где можно перемещаться по земле и воздуху с «телеграфной быстротой». Люди спешат на поезда, дирижабли и самолеты; подчеркивается удобство и скорость транспорта.
Центральный вокзал проектировался рядом с Кремлём в 1900-1910-х гг.
2. Москворецкий мост. Вид на Кремль с золотыми куполами, окруженный новыми гигантскими зданиями торговых компаний, трестов и синдикатов.
На фоне — вагоны подвесной воздушной дороги, скользящие по небу. Открытка подчеркивает коммерческий рост и интеграцию старого с новым.
3. Лубянская площадь. Ясный вечер с светящимися самолетами, дирижаблями и вагонами воздушной дороги.
Под землей — длинные вагоны Московского метро (в 1914 году метро только обсуждалось, но ещё не строилось). Над площадью — мост, по которому марширует отряд русских войск в традиционной форме. В небе — грузовой дирижабль «Эйнем», летящий в Тулу с шоколадом (рекламный элемент).
4. Москва-река. Оживленные, шумные берега с огромными транспортными и торговыми крейсерами, многоэтажными пассажирскими пароходами.
Москва — глобальный торговый порт. Указано, что мировой флот стал исключительно коммерческим, а военные флоты упразднены после мирного договора в Гааге. Люди в разнообразных костюмах со всего мира подчеркивают глобализацию.
5. Петровский парк. Расширенные аллеи и восстановленный Петровский дворец (теперь музей петровской эпохи) с искрящимися фонтанами.
Воздух чистый, без микробов и пыли, прорезаемый дирижаблями и самолетами. Толпы в ярких костюмах XXIII века наслаждаются природой, напоминая о прогулках предков.
6. Красная площадь. Шумная сцена с гулом крыльев, трамваев, велосипедов, сирен автомобилей и моторов.
Памятник Минину и Пожарскому на месте, тени дирижаблей, полицейский с саблей в центре. Пешеходы в страхе ищут укрытие на Лобном месте. Открытка передает динамику городской жизни.
7. Петербургское шоссе. Ясная зима 2259 года. Древний ресторан «Яр» все еще место веселья.
Шоссе превращено в кристальное зеркало льда, по которому скользят аэросани. Традиционные торговцы (сбитенщики, продавцы горячих пирожков) на маленьких аэросанях сохраняют московские обычаи.
8. Театральная площадь. Быстрая жизнь с движением колесных, крылатых и пропеллерных аппаратов.
Торговый дом «Мюр и Мерилиз» (существовал с 1846 года) расширился до гигантских размеров, соединен с воздушными железными дорогами. Моторы выезжают из-под земли, вдали — пожар, к которому спешит автомобильная пожарная бригада, бипланы, монопланы и воздушные извозчики.
Серия открыток отражает тенденции начала XX века: интерес к авиации, урбанистике и миру (ссылка на Гаагский договор). Некоторые предсказания сбылись частично (метро, аэропорты), другие — нет (упразднение армий). Полные наборы открыток редки и ценятся коллекционерами; их можно найти в музеях, например, в Музее Москвы.
Результаты реконструкции будут представлены здесь позже.
См. также: