Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

«Честный ЗНАК под капотом»: эксперимент по маркировке автозапчастей — кто должен готовиться прямо сейчас?

Привет! Ты заметил, что на рынке автозапчастей снова начинается масштабная перемена? С 25 февраля 2025 стартовал эксперимент по маркировке «Честный ЗНАК» — и это важно не только для производителей, но и для тебя, если ты водитель, владелец автосервиса или интернет-магазина запчастей. Давай разберём, что происходит, кто уже участвует и кому стоит готовиться прямо сейчас. Государство начало тестировать систему цифровой маркировки автозапчастей — и это не просто слова. Эксперимент продлится до конца февраля 2026 года. Участие добровольное, но на кону — будущее всей индустрии. Что маркируют?
Уже сейчас в тестовом режиме помечают фильтры, свечи зажигания, лобовые и другие автомобильные стекла. С течением времени список может расшириться. Кто вовлечён?
Производители, импортеры, оптовые и розничные продавцы, платформы по продаже, логистические компании, а также госорганы — все вместе отрабатывают работу с маркировкой: получение кодов, сканирование, электронный документооборот, взаимодействие
Оглавление

Привет! Ты заметил, что на рынке автозапчастей снова начинается масштабная перемена? С 25 февраля 2025 стартовал эксперимент по маркировке «Честный ЗНАК» — и это важно не только для производителей, но и для тебя, если ты водитель, владелец автосервиса или интернет-магазина запчастей. Давай разберём, что происходит, кто уже участвует и кому стоит готовиться прямо сейчас.

Что происходит: всё по-честному!

Государство начало тестировать систему цифровой маркировки автозапчастей — и это не просто слова. Эксперимент продлится до конца февраля 2026 года. Участие добровольное, но на кону — будущее всей индустрии.

Что маркируют?
Уже сейчас в тестовом режиме помечают фильтры, свечи зажигания, лобовые и другие автомобильные стекла. С течением времени список может расшириться.

Кто вовлечён?
Производители, импортеры, оптовые и розничные продавцы, платформы по продаже, логистические компании, а также госорганы — все вместе отрабатывают работу с маркировкой: получение кодов, сканирование, электронный документооборот, взаимодействие с контролем.

Почему это важно и кто в зоне риска

  • Производители и импортеры автозапчастей должны либо подключиться к эксперименту, либо рисковать — возможны ограничения в обороте после окончательного ввода маркировки.
  • Оптовики и розница обязаны подготовить системы учета, аппаратуру для сканирования и электронный обмен данными. Работать с немаркированным товаром станет рискованно.
  • Автовладельцы и сервисы — вам важно понимать, что часть запчастей в будущем точно будет с маркировкой, а это влияет на ценообразование, логистику и даже качество преподавания.
-2

Как подготовиться — советы для каждого

  1. Производителям и импортёрам — подключайтесь к эксперименту хотя бы как наблюдатели: получите доступ к системе, попробуйте наносить маркировку, посмотрите, как это работает на практике.
  2. Оптовикам/рознице — подберите сканеры и принтеры, подтяните программное обеспечение под электронный документооборот. Сервисам добавьте это как новую услугу — «мы проверили и сканировали товар по маркировке».
  3. Водителям и мастерам — учтите, что расходники с маркировкой могут появиться раньше, чем кажется — выбирайте проверенные магазины и обращайте внимание на коды Честного ЗНАКа.

Итог — что нас ждёт

Эксперимент «Честного ЗНАКа» — это старт большой трансформации рынка автозапчастей. Он не просто про контроль и борьбу с контрафактом, а про будущее рынка: прозрачность, легальность, защита производителей и потребителей. Участие в эксперименте сейчас — это не только способ быть на волне изменений. Это шанс подготовиться и не остаться на обочине, когда маркировка станет обязательной.

Подписывайтесь на наш телеграм-канал
Продать новые автозапчасти - ТУТ!