Стало известно, что российский турбовентиляторный двигатель ПД-8 с тягой на взлете до 8 тонн прошел все сертификационные испытания. Об этом заявил глава "Ростеха" Сергей Чемезов в интервью т/к "Россия 1".
По его словам, в 2026 году ОАК планируют выпустить 14 импортозамещенных серийных самолетов SJ-100 с российскими двигателями ПД-8. Эти самолеты в первую очередь пополнят авиапарк авиакомпании "Аэрофлот". Однако в дальнейшей перспективе практически все российские авиакомпании планируют приобретать этот самолет, поделился Чемезов.
Как следует из материала совещания президента РФ Владимира Путина по работам отечественного двигателестроения, поставки двигателей ПД-8 для SJ-100 запланированы на IV квартал 2025 года.
Согласно данного документа, в рамках исполнения комплексной программы отечественного авиастроения (КПГА), на сегодняшний день ПАО "Яковоев" уже законтрактовали поставку 84 серийных двигателей ПД-8 для полностью отечественных серийных самолетов SJ-100.
Как на днях сообщили в ТАСС, в 2025 году 6 двигателей ПД-8 были поставлены для проведения летных испытаний в составе опытных самолетов SJ-100. По данным информагенства, в рамках программы импортозамещения на сегодняшний день 2 опытных самолета с двигателями ПД-8 выполнили более 50 испытательных полетов.
Стоит отметить, что 5 сентября в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полет первый серийный импортозамещенный самолет SJ-100 с заводским номером 97004 и бортовым - 97024. Согласно сообщению ОАК, в рамках своего первого полета первый серийный "Суперджет" провел в небе около одного часа.
Также в ТАСС сообщили, что замглавы Минпромторга Алексей Груздев в рамках бизнес-диалога с индийскими партнерами на Восточном экономическом форуме заявил о возможном партнерстве России и Индии в сфере гражданского авиастроения, в том числе и в области двигателестроения для гражданских воздушных судов. Более того, также возможно на территории Индии планируется и сборка самого самолета.
Напомню, что еще в августе 2023 года бывший глава ОАК Юрий Слюсарь в интервью телеканалу "Россия-24" сообщил, что в рамках сотрудничества могут организовать и начать производить Суперждет в Индии на заводе ведущей индийской авиастроительной компания Hindustan Aeronautics Limited, который для индийских ВВС уже производит российские боевые самолеты Су-30МКИ.
Как тогда завил Слюсарь, переговоры в данном направлении с индийскими коллегами ведутся с 2022 года. Он подчеркнул, что производство лицензионных российских самолетов, больше в интересах индийской стороны, учитывая, что для Индии это будет серьезный технологический рывок вперед.
Помимо этого, первый вице-премьер Денис Мантуров заявил журналистам, что Россия планирует поставлять в Китай комплектующие для разрабатываемого широкофюзеляжного самолета C929.
Об этом и многом другом более подробнее мы на нашем канале расскажем в ближайшее время. Учитывая данная площадка перестала рекомендовать материал подписчикам в ленте, следите за опубликованными материалами непосредственно на канале https://dzen.ru/parallel56.