После Таниной подсказки движение под хорошие экскаваторы, работающие в лучших забоях, наладилось в лучшую сторону. Вкусные хорошо прокалённые семечки сделали своё дело. Оставалось закрепить успех в других сменах.
Показатели выработки нашего героя, сравнялись с показателями других членов экипажа. Иногда даже превосходя их. Срабатывал схема, первый под погрузку, и последний
Жизнь нашего героя переменилась в лучшую сторону. Григорий был доволен тем что временно попал в экипаж БелАЗ–540 в один из лучших экипажей объединения и первой автобазы посёлка Айхал. Парни работая на старом, почти списанном, самосвале творили чудеса работы и ремонта.
Григорий словно губка впитывал всё хорошее в работе экипажа. За этот короткий срок, который ему подарила судьба он обязан научиться правильно распределять свои силы работая на сложном карьерном самосвале. В новый экипаж он должен прийти совсем другим водителем, готовым стать лидером нового экипажа.
Без лидера, или капитана который негласно руководит всем экипажем хорошо заработать не получиться. В экипаже начнутся разброд и шатания, из одной крайности в другую.
Так и произошло в первом экипаже в котором выпала честь поработать нашему герою. Там каждый был сам за себя не пытаясь взять инициативу в свои руки, направляя работу в экипаже в нужное русло. В итоге ответственных и работящих парней растащили по крепким экипажам. Почти новый БелАЗ–548 №410 оказался на консервации, ремонт производить было не кому. Капитана ни кто не назначал, всё зависело от лидерских качеств водителя. Капитан решал с колонным когда машину поставить на ТО и сколько дней она там простоит. В экипаже БелАЗ–540 №225, на ремонте или ТО работали вместо 8 часов по 16 часов оставаясь в ремонтном боксе до полуночи. С утра все были на работе. За короткое время в машине не первой свежести удавалось сделать многое. Ремонт производился качественно, что давало возможность машине длительное время работать на линии.
Такой ритм работы не оставался без внимания руководителя автоколонны.
Чаще всего для таких экипажей включался зелёный свет.
Перейдя работать в пищеблок детского сада Татьяна попала в свою стихию. Повара проработавшие много лет прислушивались к мнению специалиста. Без страха и суеты готовились к встрече комиссии из Якутска.
Комиссия не могла попасть в посёлок инкогнито, только на самолёте.
Из Мирного на АН–24 который вместе с почтой доставлял в посёлки Айхал и Удачный пассажиров, выполняя ежедневные рейсы. Этим рейсом прилетела в посёлок авторитетная комиссия. Таня совершенно не волновалась, все недостатки были устранены. Такие комиссии на прежней работе бывали два и три раза в месяц. Контроль за дошкольными учреждениями ГХК был на высшем уровне.
Встречать прибывших из Якутска заведующая детским садом назначила Татьяну.
Она отказывалась, сетуя на то, что есть более опытные работники пищеблока. Заведующая настояла, деваться было некуда, пришлось согласиться. Поступил звонок из Мирного, что комиссия вылетела из Мирного, но вначале они проверят дошкольные учреждения посёлка Удачный.
Только на второй день комиссия появилась в Айхале. Татьяна хорошо знала свою роль, и блестяще справилась с задачей поставленной перед ней заведующей детского сада. В посёлке Удачный, ситуация сложилась на много хуже.
Поставив хорошую оценку комиссия отбыла восвояси.
Когда после очередной смены Григорий пришёл домой супруга встретила его в расстроенных чувствах. Когда начала рассказывать, появились слёзы на глазах. Такого финиша, в переводе на кухню не ожидал никто. Сразу после комиссии на работу из больничного вышел штатный шеф-повар. В пищеблоке в услугах Татьяны больше не нуждались, пришлось возвращаться в свою группу и продолжать осваивать профессию няни.
Григорий выслушал супругу и принял решение поговорить с заведующей детского сада. Татьяне об этом ни чего не сказал. Прекрасно осознавая, что она будет против такого разговора.
Прошедшие выходные дни автор провёл в поездке в Ростовскую область. Давно не ходил за рулём в ту сторону. Вот и решили проветриться, заодно вытряхнуть тараканов из "Соляриса". Периодически любой машине дальняя поездка только на пользу. За несколько лет ситуация на дорогах сильно изменилась, не всегда в лучшую сторону. Подробнее опишу немного позже.
Из Сибири на крайний Север: "Капитан" экипажа БелАЗ. Комиссия из Якутска. Приключения продолжаются.