Mercedes убирает тормоза
Оказывается они разрабатывают тормоза, которые бутут установлены в корпусе электромотора.
Называется этот концепт
In-Drive Brake.
Идея в том, что электричка может 98% времени тормозить рекуперацией и лишь 2% фрикционными тормозами.
При заряде батареи 100%, наверное, будут работать значительно больше 2%. 🤷♂️
Тормоза в закрытом корпусе потребуют дополнительного охлаждения, зато и вся тормозная пыль будет собираться там же.
Для машин с приводом на одну ось, разрабатывается блок с тормозами в корпусе, который также разместят посередине оси.
Межсервисный интервал для тормозов обещают 300 000 км.
Ну и конечно плюс, это снижение неподрессоренной массы.
Интересное время, кто-то моторы или редукторы в колесо разместить пытается, а кто-то наоборот всё в один корпус собирает.
