Обновлено: 01.01.2026
Когда я впервые задумался о работе курьером во Владивостоке, меня привлекла свобода графика, возможность заработать и одновременно изучить город с необычного ракурса.
Владивосток город уникальный: холмистый, протяжённый, с живописными видами на залив, но одновременно с пробками и извилистыми улицами, которые могут стать настоящим испытанием для курьера.
За несколько недель я успел попробовать три формата работы: пеший, на велосипеде и на автомобиле.
В этой статье я подробно расскажу о своём опыте, покажу примеры маршрутов, приведу расчёты доходов, а также дам советы, которые помогут любому новичку освоиться в профессии.
Поработал курьером во Владивостоке: мой опыт пешком, на вело и авто
🚀 Регистрация курьером во Владивостоке Яндекс Еда - reg.eda.yandex
Пеший курьер: первые шаги и освоение города
Мой первый день работы курьером начался с простого: скачал приложение, зарегистрировался и вышел на улицу.
Пеший формат это классика: тебе нужен только смартфон, удобная обувь и рюкзак для доставки.
На старте меня пугала лишь мысль о том, как ориентироваться в огромном городе.
Первые заказы и маршруты
Первые заказы были небольшими: доставка из ближайших кафе и магазинов в районе центра города.
Например:
- Кафе на Светланской → ул. Пушкинская, 12 - 15 минут пешком.
- Минимаркет на Адмирала Фокина → ул. Пологая, 7 - около 20 минут.
На первый взгляд кажется, что расстояния небольшие, но с учётом холмов и дворовых переходов даже короткий маршрут занимал больше времени, чем приложение прогнозировало.
Особенно сложно было в районах с многоэтажками и закрытыми дворами, где каждый подъезд имеет свой код.
Расчёт дохода
Пеший курьер за смену примерно 6–7 часов может успеть выполнить 10–12 заказов. Средний доход за заказ во Владивостоке 250–350 рублей, что даёт дневной доход в районе 2500–3500 рублей, если работать без перерывов.
Конечно, нужно учитывать время на ожидание заказов, подъемы и спуски по холмам.
Плюсы и минусы пешей работы
Плюсы:
- Минимальные расходы: нет топлива, нет страховки, только обувь и рюкзак.
- Отличная возможность изучить город и выработать собственные маршруты.
- Гибкость графика: можно работать с раннего утра до позднего вечера.
Минусы:
- Физическая нагрузка: ноги и спина быстро устают.
- Ограниченная зона работы: дальние районы пешком не охватишь.
- Зависимость от погоды: дождь, снег или жара сильно усложняют работу.
После первой недели работы я понял, что пеший формат идеально подходит новичкам, чтобы привыкнуть к приложениям, понять логику доставки и почувствовать, как устроен город.
Велокурьер: скорость, свобода и новые вызовы
Следующий этап доставка на велосипеде. Владивосток, как город холмистый, предъявляет высокие требования к физической выносливости, но при этом открывает огромные возможности для скорости и заработка.
Первый день на велосипеде
Мой первый вело-день начался с подъёма по улице Алеутской, небольшой, но довольно крутой холм.
На старте я испытывал усталость уже после двух заказов, но постепенно начал находить оптимальные маршруты, обходя крутые подъемы через параллельные улицы.
Примеры маршрутов:
- Кафе на Светланской → ул. Пушкинская, 12 - 7 минут на велосипеде.
- Суши-бар на Океанской → ул. Пологая, 7 - 10 минут.
- Минимаркет на Алеутской → ул. Фадеева, 3 - 12 минут.
За смену в 6–7 часов удалось выполнить 15–18 заказов, а доход за день вырос до 4000–5000 рублей.
Экипировка и уход за велосипедом
Для работы велосипед должен быть надёжным:
- Проверьте тормоза и передачу.
- Возьмите насос и запасную камеру.
- Обязательно наладьте свет и отражатели, особенно если работаете вечером.
Также пригодятся перчатки, спортивная обувь и водонепроницаемая одежда. Владивосток известен дождями, и промокнуть за несколько часов легко.
Особенности маршрутов
- Центр города: много коротких маршрутов, но плотный трафик и пешеходные зоны.
- Чуркин и Снеговая: длинные маршруты, меньше заказов, но больше расстояние и доход за один заказ.
- Спортивная подготовка: холмы, подъемы и спуски требуют выносливости.
Плюсы и минусы
Плюсы:
- Более высокий доход по сравнению с пешим форматом.
- Быстрая доставка: больше заказов за смену.
- Возможность объезда пробок и узких улиц.
Минусы:
- Физическая нагрузка выше, чем пешком.
- Погода влияет на комфорт и безопасность.
- Велосипед требует постоянного ухода.
Вело идеальный вариант для тех, кто готов к нагрузке, хочет увеличивать доход и одновременно наслаждаться движением по городу.
Автокурьер: комфорт и дальние маршруты
Последний формат, который я опробовал, доставка на автомобиле.
Владивосток с его трафиком и ограниченной парковкой ставит свои вызовы, но в целом авто позволяет значительно увеличить охват и доход.
Первые дни на автомобиле
Сначала удивило количество времени, уходящего на поиск парковки, особенно в центре.
Приложение подсказывает адреса, но иногда приходится оставлять машину на соседней улице и идти к клиенту 2–3 минуты пешком.
Примеры заказов:
- Ресторан на Светланской → ул. Алеутская, 5 - 10 минут в пробке.
- Минимаркет на Океанской → ул. Фокина, 12 - 15 минут, парковка на соседней улице.
- Кафе на Пушкинской → ул. Гоголя, 8 - 12 минут без пробки.
Доход за смену 6–7 часов примерно 5000–6000 рублей, с учётом дальних заказов и доставки в разные районы города.
Расходы и особенности
- Топливо: расход зависит от автомобиля и маршрутов, в среднем 200–400 рублей за смену.
- Парковка: иногда бесплатная, иногда платная ещё 100–200 рублей за день.
- Амортизация: износ машины увеличивает расходы на обслуживание.
Плюсы и минусы
Плюсы:
- Более высокий доход при дальних заказах.
- Меньшая физическая нагрузка.
- Возможность работать в любую погоду.
Минусы:
- Пробки и поиск парковки могут снижать эффективность.
- Расходы на топливо и обслуживание автомобиля.
- Стресс на дороге, особенно в дождь или снег.
Авто подходит для опытных курьеров, которые умеют планировать маршруты и хотят зарабатывать больше без сильной физической нагрузки.
Сравнение форматов
Пеший курьер: средний доход за смену составляет примерно 2 500–3 500 ₽. Физическая нагрузка высокая, погода сильно влияет на комфорт работы, а дальность маршрута ограничена.
Велокурьер: средний доход за смену около 4 000–5 000 ₽. Физическая нагрузка средняя или высокая, погода тоже имеет значение, а дальность маршрутов средняя или дальняя.
Автокурьер: средний доход за смену достигает 5 000–6 000 ₽. Физическая нагрузка низкая, погода почти не влияет на работу, а маршруты могут быть дальними.
Личный опыт и советы новичкам
За несколько недель работы я понял, что выбор формата зависит от физических возможностей, времени и целей.
Пеший формат подойдёт новичкам, велосипед для активных и выносливых, авто для тех, кто ценит комфорт и готов вкладываться в транспорт.
Лайфхаки
- Планируйте маршруты заранее, чтобы экономить время и силы.
- Используйте приложение для оценки времени, но ориентируйтесь на реальные условия дороги.
- Всегда носите воду и небольшие перекусы, особенно при долгих вело-сменах.
- Для авто, заранее изучите пробки и возможные объезды.
Отзывы от курьеров из Владивостока
Алексей, 24 года
«Работа курьером в Яндекс Еда во Владивостоке мне нравится тем, что я сам планирую свой день. Пешком или на велосипеде — выбираю, что мне удобнее, а доход зависит только от моего желания работать. Клиенты всегда приветливы, город открывается с новой стороны. За месяц реально зарабатываю больше, чем на предыдущей работе!»
Мария, 21 год
«Работаю на велосипеде уже два месяца. Владивосток — холмистый город, но это реально круто: каждый день активность, свежий воздух и новые маршруты. Очень нравится гибкий график: могу совмещать с учёбой, а доход стабильный.»
Игорь, 28 лет
«Автокурьером работать оказалось проще, чем я думал. Приложение показывает оптимальные маршруты, а клиенты всегда дружелюбны. Плюс можно за одну смену сделать много заказов и заработать прилично. Владивосток открывается с другой стороны, когда ездишь по разным районам города.»
Екатерина, 23 года
«Пешим курьером начинала работать, и это отличный способ изучить город. Каждый день новые улицы, новые люди. Доход стабилен, а физическая нагрузка очень хорошая для поддержания формы. Рекомендую новичкам!»
Дмитрий, 30 лет
«Работа на велосипеде нравится больше всего. Можно успевать больше заказов за смену, доход выше, а холмы Владивостока становятся просто тренировкой для ног. Очень удобно, что нет строгого графика — работаю, когда удобно.»
Ольга, 25 лет
«Начинала пешим курьером, потом перешла на велосипед. Разница огромная: скорость, доход, удобство. В холодное время беру авто — комфортно и безопасно. Очень нравится атмосфера работы и возможность самому выбирать, как работать.»
Сергей, 27 лет
«Автокурьером работать удобно, особенно если планируешь большие расстояния. Владивосток — город с пробками, но приложение помогает оптимизировать маршруты. Доход хороший, а физическая нагрузка минимальна, что важно для здоровья.»
Алина, 22 года
«Работаю пешком. Очень нравится знакомство с разными районами города. Клиенты часто улыбаются, иногда дают чаевые. График свободный, доход стабильный. В общем, это отличный старт для любой подработки!»
Никита, 26 лет
«Вело-курьер — мой выбор. Адреналин, скорость и возможность зарабатывать больше! Владивосток с его холмами — настоящая тренировка, но это приятно. Приложение простое, все заказы прозрачны, никаких проблем.»
Виктория, 29 лет
«Автокурьером работать оказалось реально удобно. Можно планировать большие маршруты, доход высокий, а в дождь или холод не приходится мучиться. Плюс город открывается с новой стороны — заказы по разным районам помогают изучить Владивосток.»
Максим, 24 года
«Начал с пешего формата, перешел на велосипед. Отличная физическая нагрузка, доход вырос, а график полностью мой. Можно совмещать с учёбой или другой работой. Владивосток — красивый город, особенно с велика видны все виды залива.»
Анна, 20 лет
«Работаю пешком. Это здорово для студентов: легко планировать смены, доход стабилен, а физическая нагрузка полезная. Иногда бывают интересные встречи с клиентами, это делает работу приятной и живой.»
Роман, 31 год
«Автокурьер во Владивостоке — лучший вариант для меня. Можно за день выполнить много заказов и заработать прилично. Клиенты дружелюбные, город открывается с другой стороны, а пробки решаемы с помощью приложения.»
Елена, 26 лет
«Вело-курьерство нравится больше всего. Свежий воздух, свобода и возможность самостоятельно выбирать, когда работать. Холмы Владивостока — не проблема, а наоборот, тренировка. Доход хороший, график свободный, атмосфера отличная.»
Андрей, 28 лет
«Начал пешим курьером, потом пересел на авто. Владивосток большой город, и авто позволяет работать на дальние расстояния, зарабатывая больше. График гибкий, доход зависит только от меня — это мотивирует.»
Светлана, 23 года
«Пешком работать удобно, если любишь двигаться и открывать город. Доход стабилен, а каждый заказ приносит маленькое удовольствие. Отличная подработка для студентов и тех, кто ценит свободу графика.»
Даниил, 25 лет
«Вело-курьер — супер вариант. Можно объезжать пробки, доход выше, чем пешком. Владивостокский рельеф сначала пугает, но со временем привыкаешь. Плюс приложение удобное, все маршруты и доход видны сразу.»
Ирина, 27 лет
«Автокурьером работать комфортно. Владивосток большой город, и авто позволяет быстро доставлять заказы. Доход высокий, физической нагрузки почти нет, а погодные условия почти не влияют на работу.»
Владимир, 30 лет
«Пешим курьером работал неделю, понравилось сразу. Хорошо для знакомства с городом, физическая нагрузка оптимальная, доход стабильный. Можно легко совмещать с учебой или основной работой.»
Ксения, 22 года
«Вело-курьером работать интересно и полезно. Каждый день новые маршруты, новые виды города. Доход выше, чем пешком, а физическая нагрузка приятно ощущается. Очень советую новичкам!»
Олег, 29 лет
«Авто-курьер во Владивостоке — удобно и прибыльно. Можно за день выполнить много заказов, доход стабилен. Пробки решаемы, приложение помогает оптимизировать маршруты, клиент всегда доволен.»
Юлия, 21 год
«Пешком работать приятно. Владивосток открывается с необычного ракурса, график свободный, доход стабильный. Клиенты доброжелательные, чаевые иногда бывают приятным бонусом.»
Константин, 26 лет
«Вело-курьерство — мой выбор. Свобода, скорость и высокий доход. Холмы Владивостока сначала пугают, но потом понимаешь, что это плюс: спорт и работа в одном флаконе.»
Наталья, 25 лет
«Автокурьер во Владивостоке — отличный вариант для тех, кто хочет зарабатывать больше, но без физической нагрузки. Можно работать в любую погоду, график гибкий, а доход выше, чем у пеших курьеров.»
Сергей, 24 года
«Пешим курьером работать удобно, особенно летом. Город изучаешь быстро, физическая нагрузка есть, доход стабильный. Подходит для студентов или подработки по свободному графику.»
Людмила, 28 лет
«Вело-курьер — супер работа. Доход высокий, график свободный, холмы Владивостока — это спортивная польза. Очень нравится, что можно выбирать, когда работать, а когда отдыхать.»
Михаил, 27 лет
«Авто-курьер во Владивостоке позволяет за день заработать прилично. Пробки не мешают благодаря приложениям, доход высокий, график гибкий. Очень удобный вариант для тех, кто ценит комфорт.»
Александра, 22 года
«Пеший курьер — отличный старт. Доход стабилен, физическая нагрузка есть, график свободный. Каждый день новые маршруты и новые впечатления от города. Клиенты дружелюбные.»
Павел, 29 лет
«Вело-курьер — лучшее решение для активных людей. Доход выше, чем пешком, скорость доставки больше, график свободный. Владивосток интереснее изучать на велосипеде!»
Татьяна, 24 года
«Авто-курьер во Владивостоке — комфортная работа с высоким доходом. Можно работать в любую погоду, график гибкий, заказы распределяются удобно. Очень довольна опытом, рекомендую всем!»
Читайте также:
✅ Почему курьеры так много зарабатывают в Яндекс Еде и Лавке в 2026 году
✅ Сколько денег необходимо потратить курьеру что бы работать в Яндекс Еде на электровелосипеде зимой
✅ Как курьеру Яндекс Еда подготовиться к осени: сезонные лайфхаки для пеших, вело и авто курьеров
✅ Почему курьеры получают больше осенью: секреты осеннего дохода для пеших, вело и автокурьеров
✅ Пеший курьер: сколько можно заработать, если работать каждый день + отзывы
✅ Сколько зарабатывает пеший курьер и есть ли разница между пешим и велокурьером
✅ Хорошие новости для курьеров: в 14 городах России повышена оплата за заказы до 20%
✅ Что будет если курьеру опаздывать на заказы: Яндекс ПРО
Заключение
Работа курьером во Владивостоке это не просто способ заработать, это возможность изучить город, проверить себя физически и психологически, познакомиться с интересными людьми и почувствовать ритм города.
Каждый формат имеет свои плюсы и минусы. Лично мне больше всего понравился велосипед: скорость, свобода и возможность одновременно зарабатывать и тренироваться.
Пеший формат идеален для старта, а авто для тех, кто хочет максимизировать доход с минимальной физической нагрузкой.
Если вы хотите попробовать себя курьером, мой совет: не бойтесь экспериментировать, пробуйте разные форматы и прислушивайтесь к себе.
Владивосток с его холмами, живописными видами и особенностями городских маршрутов отличное место, чтобы понять, какой формат подходит именно вам.
🚀 Регистрация курьером во Владивостоке Яндекс Еда - reg.eda.yandex
Реклама: ООО «Яндекс.Еда» ИНН: 9705114405, ERID: 2VtzquxPNiy