19 августа в кампусе МГТУ им. Баумана совместно с Александром Змеулом прочитали лекцию «От дворцов к подземным мегаполисам» в рамках форума «Территория будущего. Москва 2030». Получилось очень живо и интересно.
Поговорили об особенностях развития архитектуры нашего любимого метрополитена. Организаторы мероприятия любезно предоставили запись видео, которое доступно всем.
В конце лекции Александр (исследователь архитектуры метро, кандидат исторических наук, автор статей и книг по архитектуре) представил ещё две свои новые книги о архитектуре метрополитена. С удовольствием о них рассказываю.
Идеальное метро. Архитектурные конкурсы Московского метрополитена 1955–1991
Музей современного искусства «Гараж»
Работа Александра Змеула — первое обобщающее исследование, посвященное архитектурным конкурсам на станции московского метрополитена второй половины 1950-х – начала 1990-х годов.
Конкурсные архитектурные проекты интересны не только как исторический факт: они — мечта об идеальном образе метро, идеологическом и художественном. Редкие чертежи и иллюстрации, представленные в этой книге, раскрывают замыслы, часто остававшиеся неизвестными широкой публике. Проекты отражают эпоху, в них можно найти отголоски самых разных архитектурных и, шире, культурных явлений. Именно конкурсы давали путь смелым и оригинальным решениям, некоторые из которых были реализованы сразу, некоторые — спустя годы, а многие так и остались проектами — и каждый интересен по-своему.
В книге не только впервые реконструируется и осмысливается практика архитектурных конкурсов этого времени, но и показываются собственно конкурные проекты.
Большая кольцевая линия. Новейшая история московского метро
Издательство «Кучково поле Музеон»
Большая кольцевая линия (БКЛ), созданная в 2018–2023 годах, — самый масштабный проект расширения московского метро за последние десятилетия. Это 29 станций, поражающих стилистическим разнообразием и многоголосием архитектурных и конструктивных решений.
В книге станции БКЛ рассматриваются в контексте современной архитектуры и в то же время как часть непрерывно развивающегося ансамбля Московского метрополитена, начало которому было положено в 1930-е годы. Автор затрагивает как исторические, так и технологические, художественные, градостроительные аспекты, создавая объемное и многоуровневое описание новейшей страницы в истории московского метро.
В книге представлены эскизы, чертежи, материалы реализованных и нереализованных проектов станций БКЛ, в том числе ранее не публиковавшиеся. Множество фотографий, собранных на страницах этого издания, позволяют рассмотреть характерные детали и передают яркий образ каждой станции.
Друзья, читаем правильную и хорошую литературу о метрополитене!