Найти в Дзене
Личная логистика

Будущее ищет спонсора

Современная экономика состоит из различных технологических решений и чем некачественнее в основе лежит решение, тем убыточнее экономика, надвигающийся энерго кризис тому яркое подтверждение. Логистика одна из главных ниш экономики, люди взаимодействуют друг с другом, доставляя товары и ресурсы, что существенно отражается и на стоимости товаров и услуг. А в основе современной логистики лежит транспорт, движимый ДВС (двигателем внутреннего сгорания) с КПД 25% Таким образом увеличение количества машин увеличивает убытки, а не комфорт, в экономике, что мы и видим своими глазами, на улицах городов. Над этой проблемой работают многие, но достойного предложения, на данный момент не выработано, что и даёт мне возможность предложить моё решение. Началось всё в 2005 году, с идеи пересмотреть существующий метод передачи крутящего момента от поршня к валу, но в итоге пришлось вернуться к истокам, а точнее к трансмиссии велосипеда. В итоге родился симбиоз, стандартного и обратного шатунов, образ

Современная экономика состоит из различных технологических решений и чем некачественнее в основе лежит решение, тем убыточнее экономика, надвигающийся энерго кризис тому яркое подтверждение.

Логистика одна из главных ниш экономики, люди взаимодействуют друг с другом, доставляя товары и ресурсы, что существенно отражается и на стоимости товаров и услуг. А в основе современной логистики лежит транспорт, движимый ДВС (двигателем внутреннего сгорания) с КПД 25%

Таким образом увеличение количества машин увеличивает убытки, а не комфорт, в экономике, что мы и видим своими глазами, на улицах городов.

Над этой проблемой работают многие, но достойного предложения, на данный момент не выработано, что и даёт мне возможность предложить моё решение.

Началось всё в 2005 году, с идеи пересмотреть существующий метод передачи крутящего момента от поршня к валу, но в итоге пришлось вернуться к истокам, а точнее к трансмиссии велосипеда. В итоге родился симбиоз, стандартного и обратного шатунов, образующих планерную передачу, для не специалистов, КПД планетой передачи более 92%, а стандартной 40%

Спустя время удалось собрать прототип, фото прилагается

-2

Дальнейшая реализация требует других ресурсов и сил, а значит проекту нужны спонсоры и инвесторы.

Я потратил на этот проект 20 лет, теперь дело за Вами..

Будущее не приходит само, его каждый приносит в свой дом Сам!