Найти в Дзене
Поддержите автораПеревод на любую сумму
Закреплено автором
Личная логистика
Доброго дня!   В сложившейся технологической обстановке, когда многие решения, в жизни людей, зависят от иностранного производства. Необходимо применять решения не зависящие от мировой конъектуры, а значит доступные каждому гражданину региона и страны, опыт ВОВ тому яркий пример, когда СССР смог выиграть рассчитывая на свою технологическую базу и специалистов.   Логистика одна из основных ниш существующей экономики, однако её технологическая основа, это технологические решения 200 летней давности, что накладывает и структурные и экономические издержки на стоимость товаров и экологию, а значит здоровье и комфортную жизнь граждан.  КПД (коэффициент полезного действия) ДВС (двигателя внутреннего сгорания) равен 25%, а соотношение перевозимого груза / водителя, как 1/20 от массы (веса) автомобиля, получается, что КПД перевозимой массы водителя / потребителя частного автотранспорта равен 1,25% , всё остальное это "убитые" экология, дороги и покалеченные граждане, что не помогает общему развитию и процветанию страны, а только ускоряет процесс деградации общества.  Добавим к этому статью по развитию городского транспорта, который должен соответствовать установленному регламенту городских дорог / правилам дорожного движения, и получается, что этим критериям соответствует только велосипед, имеющий небольшую скорость, экологичный и доступный каждому, при этом КПД велосипеда 45%, сопоставимый с КПД ядерной электростанции, у которой 40%. Но велосипед сильно проигрывает в комфорте автомобилю, а значит пока не имеет массового спроса.   Учитывая выше изложенное, предлагаю рассмотреть возможность создания центра, развития в регионе, нового образа жизни, на базе производства городского индивидуального транспорта / вело-аэромобиля комфорт, с мульти приводом / экзоскелет современного горожанина.  Компактный двух местный транспорт / 2500х1200х1300, две скорости 25/50 км/ч , старт электрический, индивидуальная физкультурная нагрузка для пользователя. Возникает ниша рынка индивидуального комфорта с широкими мобильными возможностями, от обычной прогулки до полёта в соседний город, поскольку существующие технические решения и материалы позволяют расширить возможности веломобиля до аэротакси. @dzen.ru/...9yd  Данное решение назрело давно, но блокируется технологическими гигантами и тупиковой энергетической повесткой. Внедрение можно начать с курортов страны, как вид городского и реабилитационного транспорта. Это потребует вовлечения в работу различных институтов и производителей, что создаст большой экономический импульс для развития и смены логистических схем, а значит позволит снизить конечную себестоимость товаров и услуг. С уважением, автор автор предложения по размещению "лежачих полицейских" перед пешеходными переходами в г. Москва /2014г. автор заявки на изобретение №2024102311 Спасение утопающих, дело рук самих утопающих
1346 · 1 год назад
Личная логистика
мобильный экзоскелет
779 · 8 месяцев назад
Почему не работает пенсионная система в России
Пенсия, гарантия или большая ложь режима? Нам с детства, методично, день за днём, внушают о пенсионном содержании в старости, а по факту, периодом дожития из расчёта МРОТ, а не достойной жизни полноценного гражданина государства. Так почему это происходит, почему большинство людей становится заложниками системы? Ответ перед нами, он всегда был перед нашим носом, вот только гордыня застилает всем глаза и результатом становится существующая пенсионная реформа, отвечающая только интересам чиновников...
2 недели назад
Будущее ищет спонсора
Современная экономика состоит из различных технологических решений и чем некачественнее в основе лежит решение, тем убыточнее экономика, надвигающийся энерго кризис тому яркое подтверждение. Логистика одна из главных ниш экономики, люди взаимодействуют друг с другом, доставляя товары и ресурсы, что существенно отражается и на стоимости товаров и услуг. А в основе современной логистики лежит транспорт, движимый ДВС (двигателем внутреннего сгорания) с КПД 25% Таким образом увеличение количества машин увеличивает убытки, а не комфорт, в экономике, что мы и видим своими глазами, на улицах городов...
6 месяцев назад
мобильный экзоскелет
Технологии определяют экономику развития или стагнации. И что мы видим, своими глазами, на наших улицах городов? С приходом перестройки и рыночной экономики, в Россию хлынули товары развитых технологичных стран и улицы городов заполнил личный автотранспорт, удобный и что, но вот об этой части жизни автомобиля, потребителю никто не рассказывает, а у него не только внешний вид, но и технологический. Как написал классик, в России две беды, дураки и дороги, а теперь мы имеем третью беду, дураки на...
779 читали · 8 месяцев назад
Зомби-апокалипсис это мир трудоголиков. Они пожирают всё живое, превращая его в технологический процесс.. Это ярко видно на высоко развитых технологических странах и даже Китае... Видимо только сильный духовный стержень способен видеть разницу между жизнью и игрушками..
11 месяцев назад
Мой дом - моя крепость! Мудрость народная Все мы, так или иначе, сталкиваемся с ситуацией, когда городские интересы мешают личным. Приватизация жилья сформировала класс обманутых собственников, которые зависят от ЖКХ и других городских служб, по документам ты собственник, а по сути арендатор с ограниченными правами. Отсюда следует, если подходить к вопросу логически и признать городскую среду сложным технологичным производством, состоящим из различных лицензированных профессиональных структур, то в городской черте не может находится частного сектора, а значит и не может быть частного жилья, что положительно может изменить возрождение сельской местности, оставив городу его профессиональную сферу развития и сократив лишние вложения в содержание и ремонт ветхого жилья и частного сектора. По сути, это позволит, перераспределить финансовые потоки на возрождение семьи и решение вопросов демографии...
11 месяцев назад
Успешные Дуры, современный вымирающий вид. Карьера, как много в этом слове, для сердца нашего слилось Но если в корень смотреть, то корень карьер, в простонародье яма Вот и копает каждый по мере сил, кто небольшую яму, так чтоб не дуло, а кто закапывается так что только свет в конце тоннеля и виден, в общем не до детей нашему поколению и главное не до детей современным женщинам, которые хотят быть успешными и независимыми, и поэтому крайними опять сделали несостоятельных мужей, должен же быть кто-то крайний. Однако сложно говорить о рождаемости, когда на кону статус и деньги, и значит вырождение неизбежно, как это не прискорбно звучит, и орешник не защитит и Путин с Жириновским .. Либо
1 год назад
любая технология это оружие и преимущество перед оппонентом. однако стремление к победе и принцип, проигравший платит за всё, привёл к наводнению мировой экономики сырыми технологиями. и в результате стал работать другой принцип - в войне нет победителей, мы создали убыточный технологичный мир, загнав себя в очередной технологический тупик, а биткоин лишь стал катализатором ускоренного развала существующей экономики. выход конечно существует, осталось открыть дверь и сделать первый шаг.. dzen.ru/...bcc  
1 год назад
Доброго дня!   В сложившейся технологической обстановке, когда многие решения, в жизни людей, зависят от иностранного производства. Необходимо применять решения не зависящие от мировой конъектуры, а значит доступные каждому гражданину региона и страны, опыт ВОВ тому яркий пример, когда СССР смог выиграть рассчитывая на свою технологическую базу и специалистов.   Логистика одна из основных ниш существующей экономики, однако её технологическая основа, это технологические решения 200 летней давности, что накладывает и структурные и экономические издержки на стоимость товаров и экологию, а значит здоровье и комфортную жизнь граждан.  КПД (коэффициент полезного действия) ДВС (двигателя внутреннего сгорания) равен 25%, а соотношение перевозимого груза / водителя, как 1/20 от массы (веса) автомобиля, получается, что КПД перевозимой массы водителя / потребителя частного автотранспорта равен 1,25% , всё остальное это "убитые" экология, дороги и покалеченные граждане, что не помогает общему развитию и процветанию страны, а только ускоряет процесс деградации общества.  Добавим к этому статью по развитию городского транспорта, который должен соответствовать установленному регламенту городских дорог / правилам дорожного движения, и получается, что этим критериям соответствует только велосипед, имеющий небольшую скорость, экологичный и доступный каждому, при этом КПД велосипеда 45%, сопоставимый с КПД ядерной электростанции, у которой 40%. Но велосипед сильно проигрывает в комфорте автомобилю, а значит пока не имеет массового спроса.   Учитывая выше изложенное, предлагаю рассмотреть возможность создания центра, развития в регионе, нового образа жизни, на базе производства городского индивидуального транспорта / вело-аэромобиля комфорт, с мульти приводом / экзоскелет современного горожанина.  Компактный двух местный транспорт / 2500х1200х1300, две скорости 25/50 км/ч , старт электрический, индивидуальная физкультурная нагрузка для пользователя. Возникает ниша рынка индивидуального комфорта с широкими мобильными возможностями, от обычной прогулки до полёта в соседний город, поскольку существующие технические решения и материалы позволяют расширить возможности веломобиля до аэротакси. @dzen.ru/...9yd  Данное решение назрело давно, но блокируется технологическими гигантами и тупиковой энергетической повесткой. Внедрение можно начать с курортов страны, как вид городского и реабилитационного транспорта. Это потребует вовлечения в работу различных институтов и производителей, что создаст большой экономический импульс для развития и смены логистических схем, а значит позволит снизить конечную себестоимость товаров и услуг. С уважением, автор автор предложения по размещению "лежачих полицейских" перед пешеходными переходами в г. Москва /2014г. автор заявки на изобретение №2024102311 Спасение утопающих, дело рук самих утопающих
1346 читали · 1 год назад
Технологии спасут человечество - говорили нам, а в итоге? В итоге - все технологические страны вымирают, почему? Технологическому обществу не нужны дети, дети нужны родителям, а обществу нужны потребители и специалисты, где здесь место для детей? Значит мы свидетели естественного процесса, когда технологии уничтожают их создателей, в Библии, конец времён. Люди увлеклись правом сильного и в результате произошёл технологический перекос, война поглотила развитие личности и синергию природы. Люди живут не семьёй, а карьерой, копая могилу всему человечеству!
1 год назад
Деградация общества является результатом развития технологий, бред скажите Вы? А что же тогда происходит? Помните в русских сказках? у каждого путника существует выбор, прямо на лево или на право, но ведь существует и четвертый вариант вернуться к истокам, в школе это называется, повторение пройденного или работа над ошибками. Вот и получается, что активное стремление вверх, не даёт делать работу над ошибками, и значит недолго осталось до ступора..
1 год назад
любая технология должна соответствовать своему времени. монетарные технологии конкурируют с цифрой, во многом ещё сырой технологией, и при этом уже ей проигрывают. проблема в обладателях "денег", они привыкли к старой монетарной системе, и поэтому пытаются её сохранить в новом цифровом виде, а общество с этим не согласно, получается не жизнеспособный продукт / технология. при этом технологическое решение существует, но оно не может быть реализовано в монетарных рамках, а значит это политический вопрос, требующий нового образа будущего / веры...
1 год назад
технологические страны обречены или почему знания убивают целые народы
Доброго дня. Заголовок не вызывающий, а скорее исследовательский. Мы постоянно слышим и изучаем в школе, о крахе цивилизаций, то древний Рим, то Шумеры, то Ацтеки, то Греки были великими учёными, архитекторами, математиками, строителями, но вот кончились, не странно. Если все великие, были настолько велики, что позволили себе сгинуть, ни повод ли задуматься о таком величии и его последствиях? Природа Земли / Создатель, насчитывает тысячи видов, в том числе и племён, живущих тысячелетиями, в природе или в Раю / Библия, из которого выгнали Адама и Еву, и все эти виды сосуществуют в едином механизме...
1 год назад