Еще недавно 600 л.с. считались верхом безумия. Суперкары с таким мотором стояли в авангарде автоспорта, а сейчас? пожалуйста, заходи в автосалон и забирай седан с такой мощностью. Новый BMW M5 и вовсе предлагает 717 л.с. и 1000 Нм тяги. Казалось бы, куда больше? Но "больше" в Manhart — это как раз их стиль.
Manhart берется за дело
Немцы прокачали турбокомпрессоры, добавили фирменный блок управления MHtronik и снабдили машину новой выпускной системой с регулируемыми клапанами и гоночными даунпайпами. В итоге — 897 л.с. и 1200 Нм.
Официальные данные о разгоне тюнеры скромно умолчали, но тут и без секундомера ясно, что стоковый М5 теперь будет казаться уже далеко не "эмошным".
Подвеска и тормоза на грани
Для того чтобы 900 л.с. не превратили седан в неуправляемую катапульту, Manhart занизили пружины и койловеры KW Variant 4. В базе — заводские карбон-керамические тормоза BMW M, а для ценителей есть еще опции.
Внешность под стать мотору
На стандартные колеса этот монстр уже не помещается, поэтому поставили кованые диски: 22×10.5 спереди и 22×11 сзади.
Аэродинамический обвес из карбона включает спойлер, диффузор, канарды и юбки. Плюс наклейки цвета шампанского. Как вишенка на торте.
Итог
Если в мире есть что-то достаточно быстрое, Manhart обязательно сделают его еще быстрее. BMW M5 в их исполнении — это полноценный вызов законам физики и здравого смысла.
А вы как думаете, где заканчивается разум и начинается перебор? 900 сил для обывателя — это мечта или уже чистой воды безумие?
_________________________________________________________________________________________
WeOne. All-in-one premium auto seller
Наши контакты:
Телефон: +7 (495) 532-42-17
E-mail: info3@weoneauto.ru
Telegram: https://t.me/WeOneAuto
Instagram: https://www.instagram.com/weone_auto
ВКонтакте: https://vk.com/weone_auto
Сайт: https://weoneauto.ru/?utm_source=dzen