Признаться честно, пока я не приехала во Вьетнам лично, у меня был стереотип что тут живут как в деревне: занимаются сельским хозяйством, засыпают и просыпаются с солнцем. Однако, меня удивило развитость городов и особенности местных технологий, о которых я поделюсь далее.
Электрокары и элетробайки
Когда я уезжала из России наш местный автопром начал заниматься выпуском отечественных автомобилей, переосмыслили Москвич и активно занимались разработкой новых автомобилей. Если мне не изменяет память, электронных авто-версий на нашем рынке представлено не так много, хотя это могут быть сугубо мои личные наблюдения, потому что всех электромобилей я не знаю. Обычно на дорогах России я видела классические автомобили – которые работают на бензине.
Каково было мое удивление, когда приехав во Вьетнам я увидела на дорогах кучу электрокаров и электробайков. Местный автопром Vinfast разрабатывает только электромобили, и они очень популяризованы в больших городах Вьетнама. Автобусы, байки, машины, такси – все красуются с надписью Vinfast.
Несмотря на то, что компания была основана только в 2017 году, для меня стало удивлением что электромобили и местный автопром пользуется популярностью и востребован у местных.
В городах оборудованы специальные подстанции с зарядкой, выглядит это как из футуристичного фильма :)
Кстати, Vinfast – это дочерняя кампания большой компании Vingroup – они построили супермаркеты, больницы, отели, парки развлечений, торговые центры. В общем все, что душе угодно – и при том, все на высшем уровне и по доступным ценам.
Еще интересная особенность, которую я узнала от друга-вьетнамца, если ты становишься обладателем машины Vinfast, то тебе доступны льготный проход в парки развлечений, скидки в отелях, специальные предложения и акции от всех дочерних компаний Вингруп. То есть приобретя машину, ты получаешь не только удобный автомобиль, бесплатную зарядку, но и приятные бонусы.
Про качество местного автопрома не берусь отвечать, тем более сравнивать с нашим, а то мужчины закидают меня тапками, я в этом совсем ничего не смыслю.
Оплата везде по QR-коду
Да, я знаю что у нас тоже есть оплата по QR, по улыбке, буквально на днях я видела как анонсировали бесконтактную оплату с названием как взмах волшебной палочкой. Но во Вьетнаме меня удивило то, что куаркоды у них буквально везде, они не пользуются картами вообще – зайди в любой магазин и на кассе будет заведомо висеть распечатанный код для оплаты, в больших супермаркетах есть электронные табло с уникальны куаркодом, как у нас – сканируешь и сразу в приложении банка у тебя сформированная сумма покупки.
Больше всего меня удивило, что среди вьетнамцев популярны не столько банки или карты, сколько кошельки на разных площадках маркетплейсов или даже мессенджеров.
Есть самое популярное приложение для общения и связи это Zalo – вьетнамцы там проводят большую часть времени, там есть все: группы, чаты, новости, звонки, сообщения и так далее. При этом в самом чате ты можешь: отправить или запросить деньги, отправить свой куаркод чтобы тебе отправили местные деньги, никакой конвертации или криптовалюты.
И вьетнамцы этим пользуются постоянно, у нас таких аналогов я не встречала, чтобы я зашла в мессенджер и могла скинуть подруге деньги за ужин – точно так не могу сделать, а Вьетнамцы могут. Помимо этого Zalo, они могут иметь кошельки на разных маркетплейсах и тоже отправлять или получать туда деньги, по типу нашего озон банк, наверное, но я вообще им не пользовалась.
Преимущество их аналогов я увидела в том, что можно быстро и легко переводить деньги друзьям, родным, знакомым в один клик по куаркоду, это было для меня необычным.
Скорость строительства и подход вьетнамцев
Еще одним потрясением для меня стало то, как вьетнамцы строят дома. Это буквально может происходить у тебя на глазах: вчера они вбили сваи, завтра залили фундамент, через месяц дом готов. Конечно, это касается 2-3 этажных домов, у них уходит на это около 1-1,5 месяца.
Но все равно, это показалось очень быстрым для меня, помню, как в моем маленьком городке годами стояла огороженная стройка и мы с друзьями ходили туда исследовать местность. Да и погодные условия решают: если у нас есть благоприятный сезон для строительства, и он временный, то во Вьетнаме он круглый год: захотел построить или снести дом в декабре? Пожалуйста, все будет сделано Босс.
Также они относятся и к сносу домов: надоел дом и хочется построить что-то повыше? Сносим! Делают они это быстро, но громко, если рядом начнется такая стройка, то у вас больше не будет спокойной жизни. В 5-6 утра на стройке начинается рабочий день, с 11:30 до 13:00 обед, отдыхают, а потом могут работать до тех пор, пока не они устанут.
Вьетнамцы-бизнесмены
Что еще меня удивляет в вьетнамцах, так это то, что они не делят работу на «хорошую» и «плохую». В России я встречала много взрослых знакомых, которые тянули деньги с родителей лишь потому, что им не пристало работать руками, мол, работать в кофейне (или на другой временной работе) это бесперспективно и не достойно их.
Вьетнамцы же очень активные ребята, берутся за любую работу или открывают частную лавку, не получилось? Пробуют дальше. За 3 года я видела много изменений, если какой-то бизнес у них не прибыльный, они быстро закрывают его и ищут другую локацию или направление, и не сидят на шее у родителей.
Кстати, про любовь вьетнамцев к частному бизнесу, знаю одну очень забавную историю про эпичную достопримечательность – это деревянный частный мост (фото выше), который построил один парень еще в 2001 году, и он до сих пор функционирует. Проезд по этому мосту платный, что логично. Деньги же идут в карман владельцу, извините, на периодический ремонт и восстановление моста.
Но, с другой стороны, я не могу представить аналогичной ситуации чтобы какой-то энтузиаст раз и построил мост в России, даже в отдаленных краях (поделитесь если знаете о таком прецеденте).
Может вы слышали, что в Якутске уже несколько лет, если не десяток, обещают построить мост через реку Лена. Беда в том, что река омывает весь город и сухопутного преодоления этой реки нет. Поэтому летом и весной машины «переезжают» на кораблях, а зимой – через лед, когда река замерзает.
Может это и плюс, что один вьетнамский энтузиаст проложил короткий путь для всех жителей района, а вы что думаете?
Небоскребы с бассейнами на крыше
Конечно, москвичей не удивишь этими небоскребами, но я жительница маленького городка, поэтому меня восхитило наличие такого огромного количества небоскребов. Как вы помните из названия статьи, я думала, что Вьетнам – это бамбуковая деревня, поэтому меня даже шокировал этот факт.
Помимо внешнего убранства, я замечаю, что вьетнамцы очень внимательны к окружающей среде городе: дороги всегда чистые и ровные, периодически если где-то возникает ямка ее тут же латают, газон стригут, поливают, деревья высаживают и красиво их подстригают, фонариков и красоты добавляют – молодцы!
На счет дорог довелось мне видеть, как они их ремонтируют. Здесь самая маленькая дорога это 4 полосы – 2 встречной, 2 попутной. Поэтому когда они ремонтируют участок дороги, то двигаются от одного угла к другому: сначала перекрывают одну полосу, починили – засохло – переходят к другой полосе. Никакого напряжения или столпотворения это не вызывает и это прекрасно, на моих глазах они починили 4 полосы за 2 дня.
Вот так мои стереотипы о бамбуковых домиках разрушил развивающийся Вьетнам, но это конечно касается большинства стран или городов, где мы лично не бывали, но что-то краем уха слышали) И я рада, что у меня есть возможность узнать Вьетнам поближе и честно поделиться с вами так как есть!
А вас что больше удивило из вьетнамских «технологий»? Поделитесь в комментариях!
Я только начинаю писать свои статьи на Дзене, буду благодарна вашей поддержке: поставьте лайк и подпишитесь, это будет мотивировать меня писать дальше!
Рекомендую прочитать статьи по теме: