Семён Осипович Фридлянд (28.08.1905 – 14.06.1964) – советский фотограф и журналист. В прошлом – фотокорреспондент центральной партийной газеты «Правда», в годы Великой Отечественной войны – фотокорреспондент Совинформбюро, в 1950-е годы – заведующий отделом фотографии журнала «Огонёк». К 120-летию мастера фотографии предлагаю вам несколько статей с его фотографиями. В сегодняшней подборке – фотографии Москвы 1956 года, на которых запечатлён городской транспорт с моими комментариями.
Обратите внимание на краски, иногда при просмотре создаётся ощущение присутствия в месте съёмки.
Полная коллекция фотографий Семёна Фридлянда в электронном виде хранится на сайте университета города Денвера, штат Колорадо, США.
Приятного просмотра!
Улица Горького (ныне Тверская)
МТБ-82М №1160 маршрута №12. Троллейбус поступил 27.12.1946 г., списан 17.10.1964 г. Всю жизнь проработал в 1-м троллейбусном парке.
МТБ-10 №196 маршрута №1. Поступил в Москву в 1950 году, списан 05.07.1967 г. Всю жизнь проработал в 1-м троллейбусном парке.
МТБ-82Д №1619 маршрута №12. Зачислен на баланс Мостроллейбуса 16.12.1949 г в 1-й троллейбусный парк. 01.07.1966 г. передан в 7-й троллейбусный парк. Списан 01.11.1970 г. Слева от него – ЗИС-155 №30-42 3-го автобусного парка маршрута №5.
ЗИС-155 №42-09 4-го автобусного парка маршрута №3.
Городской трафик. На переднем плане автобус ПАЗ-651.
Моховая улица
МТБ-10 №286 маршрута №11. Выпущен в 1951 году, списан 01.04.1968 г. Всю жизнь работал в 3-м троллейбусном парке (с 1961 г. – ФАТП).
МТБ-82М №1148 маршрута №11. Поступил 30.11.1946 г. в 3-й троллейбусный парк (с 1961 г. – ФАТП), где и проработал до списания 26.04.1967 г.
Просто вид на автомобили тех времён. На переднем плане – Москвич-402 – новинка 1956 года.
Два троллейбуса и один автобус.
Просто вид на автомобили тех времён.
Улица Охотный ряд
МТБ-82М №1189. Поступил 27.02.1947 г. во 2-й троллейбусный парк столицы. Передан оттуда во Львов 08.10.1962 г., где из его электрооборудования сделали троллейбус ЛАЗ-695БТ.
МТБ-82М №1114. Поступил 30.09.1946 г. во 2-й троллейбусный парк. Списан там же 27.12.1966 г.
ЗИС-155 №42-11 вероятно маршрута №3.
И тогда народ заезжал за стоп-линию на перекрёстке ))
Если вас интересуют другие статьи на тему городского транспорта – вот ссылка на всю подборку.
Спасибо за внимание.