Цвет автомобиля может оказывать заметное влияние на температуру окружающего воздуха. Совокупное воздействие сотен тысяч или миллионов автомобилей в мегаполисах может значительно усиливать эффект городского теплового острова и даже усугублять тепловой стресс у пешеходов в солнечные дни.
«Знаете это ощущение, когда проходите мимо припаркованной машины в жаркий день и чувствуете исходящее от нее тепло? — говорит географ Марсия Матиас из Лиссабонского университета. — Это реально, а не плод вашего воображения!»
Матиас и ее коллеги измерили температуру воздуха вокруг двух автомобилей — черного и белого — которые простояли на улице более пяти часов в дневное время. Оказалось, что при температуре воздуха 36 °C черный автомобиль под палящим солнцем усиливает локальный нагрев на 3,8 градуса по сравнению с прилегающим асфальтом. Белая машина оказывает гораздо меньшее влияние на окружающее пространство.
Причина таких температурных различий вполне очевидна: белая автомобильная краска отражает от 75 до 85% падающего солнечного света, тогда как черная краска поглощает большую его часть, отражая всего 5–10%. Тонкая стальная или алюминиевая поверхность автомобиля также склонна раскаляться под прямыми солнечными лучами — в отличие от даже очень темного асфальта, который толще и нагревается куда медленнее.
«А теперь представьте тысячи машин, припаркованных по всему городу, каждая из которых действует как маленький источник тепла или тепловой экран. Их цвет действительно может влиять на то, насколько горячими кажутся улицы», — утверждает исследовательница.
В статье в City and Environment Interactions приведены расчёты на примере Лиссабона. Если перекрасить все припаркованные авто, это могло бы эффективно повысить отражательную способность улиц по отношению к падающему солнечному свету с всего лишь 20% до почти 40% в плотно заставленных машинами районах, где они занимают больше 10% дорог.
Использование светлых транспортных средств в качестве «стратегии смягчения городской жары можно считать особенно новым подходом», уверена Сара Берк из Университета Северной Каролины. Другие исследования сосредоточены на модификации крыш и дорожных покрытий для увеличения отражательной способности.
Перекраске в светлые цвета подлежат прежде всего парки муниципальных транспортных средств, такси, а также грузовики или фургоны для доставки, добавила Матиас.
Исследование: города с загрязненным воздухом оказались прохладнее
Солнце делает токсичными выхлопные газы автомобилей
Подписывайтесь и читайте «Науку» в Telegram