С течением времени кузов автомобиля постепенно теряет свою изначальную жёсткость. Каждый километр, особенно по нашим, не всегда ровным дорогам, вызывает усталость металла. На кузов постоянно воздействуют нагрузки от дорог, хоть и в меньшей степени но всё равно передающиеся через подвеску, что приводит к появлению деформаций, микротрещин и ослаблению сварных соединений. Хоть это и медленный и постепенный процесс, на автомобиль это влияет негативным образом. Ослабленная со временем жёсткость влияет на работу подвески: передняя и задняя части машины начинают работать не согласованно, конструкция медленнее реагирует на руление, что ухудшает стабильность в поворотах.
Постоянные нагрузки вызывают усталость металла, что приводит к образованию деформаций, микротрещин и постепенному ослаблению сварных соединений. Изначальная жесткость кузова зависит от марки, конструкции, типа кузова и возраста автомобиля. Купе и компактные машины обладают наибольшей жесткостью, минивэны и универсалы — наимень