С каждым месяцем нам все чаще пишут: "А можно ли пригнать машину из Европы, Кореи или Штатов так, чтобы не отдать все свои нервы и половину бюджета?"
Можно. Но есть нюансы — и именно о них мы поговорим. (Во второй части обсудим таможню, электрокары и сроки. В общем, весь процесс ввоза автомобиля простыми словами!)
Пошлина: где выгоднее растамаживать?
Есть два пути: растаможить авто сразу в России или через страны ЕАЭС — Беларусь или Киргизию.
Почему вообще рассматривают вариант с соседями? Все просто: в России пошлина — 48% от стоимости. И нет, не той, что у вас в инвойсе, а той, которую сама посчитает таможня. Вы написали $40.000? А таможня считает, что ваша машина стоит все $60.000. И ставка уже считается от этой суммы.
Поэтому чаще выбирают Беларусь: процедура прозрачнее, а итоговая цифра получается мягче, чем в России. Но есть и другой момент — утилизационный сбор. Его спишут только если машина год простоит на учете в РБ. В реальности таких случаев — единицы.
Машины до 3 лет — отдельная песня
Все новые авто и любые "младше трехлеток" выгоднее везти через Беларусь или Киргизию. Но нужно понимать: в России при любом раскладе будет коммерческий утиль сбор. Исключение — когда машина растаможена напрямую в РФ и на физлицо. Тогда можно списать льготный утиль сбор (3.400 или 5.200 рублей в зависимости от возраста). Но за это придется расплатиться терпением: продать машину вы сможете только через год.
"Проходные" авто 3–5 лет: самый сладкий вариант
Автомобили от 3 до 5 лет называют проходными. Таможня у них считается по объему двигателя.
Например, 2 л мотор — €2.7 евро за каждый кубический сантиметр. Вышло €5.400 пошлины плюс утиль сбор 5.200 рублей. И все. Если растаможили в РФ на физлицо — год нельзя продавать. Именно такие машины чаще всего и привозят: адекватная цена и прозрачная схема.
Утилизационный сбор: физики против юриков
- Физлицо может один раз в год привезти авто и списать льготный утиль сбор. Вторая машина — автоматически коммерческий сбор.
- Юрлица всегда платят коммерческий утиль сбор, без вариантов. Даже через Беларусь уйти от этого нельзя.
Для наглядности, прикрепляем табличку ниже:
Итог
- До 3 лет — выгоднее через Беларусь/Киргизию, но утиль сбор в РФ почти всегда коммерческий.
- 3–5 лет — самые популярные «проходные» машины, растаможка по объему двигателя, в России дешевле и понятнее.
- Физлицо — один автомобиль в год со льготным утилем, но продавать нельзя год.
- Юрлицо — только Россия и всегда коммерческий утиль сбор.
Схема может казаться сложной. Но на деле все просто: чем старше автомобиль (в пределах 3–5 лет), тем прозрачнее и выгоднее его привоз.
Теперь у вас есть картина по пошлинам и “проходным” авто. Но это только половина истории. Вторая часть — про налоги, брокеров и сроки доставки. Если интересно — выпускаем продолжение!
_________________________________________________________________________________________
WeOne. All-in-one premium auto seller
Наши контакты:
Телефон: +7 (495) 532-42-17
E-mail: info3@weoneauto.ru
Telegram: https://t.me/WeOneAuto
Instagram: https://www.instagram.com/weone_auto
ВКонтакте: https://vk.com/weone_auto
Сайт: https://weoneauto.ru/?utm_source=dzen