Идея "Арджуна" мучительно рождалась вовсе не от хорошей жизни. Её зачинали политики, проснувшиеся после войны 1971 года с осознанием: зависимость от чужих танков — это уязвимость. Если поставки оружия могут быть перекрыты в один день, а боевые машины остановлены из-за нехватки запчастей, то армия не армия, а так - "одно намокание".
Именно тогда правительство Индии поставило задачу: создать собственный основной боевой танк — 50-тонный, с 120-мм пушкой, компьютеризированной системой управления огнём и двигателем на 1400 л.с. И путь к её реализации занял более двух десятилетий.
Создание научно-технической базы
Создание Научно-исследовательского центра боевых машин (CVRDE) в 1976 году стало отправной точкой этой истории. Проект танка официально стартовал в 1983 году. Но первые прототипы, появившиеся в 1989-м, вызвали скорее недоумение, чем восторг.
Внешне "Арджуны" напоминали Leopard 2A4. Но только внешне, будто индийские инженеры сначала скопировали, чтобы понять, как работает и сильно не заморачивались с внутренним содержанием. Но это было лишь начало. На самом деле, пусть и мучительно, параллельно с появлением первых прототипов шло создание собственной экосистемы.
К 1996 году было построено 14 предсерийных танков (PPS), переданных армии. Результаты испытаний оказались жестокими: перегрев двигателя, проблемы с системой вооружения, недостаточная живучесть. Армия выявила 10 критических недостатков. Но вместо того чтобы свернуть программу, было принято решение — исправлять.
Когда копировали, копировали и получилось
Серийное производство "Арджуна" началось в 2003 году на заводе HVF в Авади. Первый полноценный танк, оснащённый интегрированной системой управления огнём (IFCS) от Bharat Electronics Limited, вышел в 2004-м. К 2012 году было поставлено 124 машины. Но история на этом не закончилась. Более того — она только начиналась.
В 2013–2015 годах до 75% парка "Арджунов" было выведено из строя. Причина? Небоевые потери. Просто не хватало запчастей. Цепочка поставок, построенная на единичных поставках и ручной сборке, не выдержала нагрузки. Это был урок: технологический суверенитет — это ещё и про логистику, ремонтопригодность, стандартизацию.
К 2016 году проблема была решена. Но к этому моменту уже родился следующий этап — Arjun MK1A. Танк-переосмысление. В нём 89 улучшений, 73 из которых можно установить на старые MK1. Вот лишь некоторые из них: новая башня с уменьшенным силуэтом, улучшенная броня "Канчан", динамическая защита нового поколения и многое другое.
Огневая система
Одна из ключевых особенностей "Арджуна" — его огневая система. 120-мм нарезная пушка — редкость в мире, где большинство стран перешли на гладкоствольные орудия. Но именно нарезка даёт преимущество в точности и стабильности снаряда. Новая версия ствола в MK1A позволяет использовать снаряды с повышенной бронепробиваемостью, включая APFSDS Mark 2 с вольфрамовым сердечником, разработанный ARDE. Его пробивная способность — на уровне лучших мировых аналогов.
Настоящий прорыв — в управляемых ракетах. В 2014 году DRDO отказалась от немецкой LAHAT и запустила собственную программу — SAMHO (Smart Anti-Missile High-precision Ordnance).
SAMHO — это ракета двойного назначения: может поражать как танки, так и низколетящие вертолёты. Тандемная кумулятивная боеголовка способна пробить динамическую защиту. Максимальная дальность — 5 км.
Интеграция SAMHO с лазерным целеуказателем и системой управления огнём превращает "Арджун" в систему "выстрелил — забыл". Командир видит цель, наводит лазер, нажимает кнопку — и ракета сама идёт по лучу.
Броня "Канчан"
Броня "Канчан" — один из самых засекреченных элементов "Арджуна". Известно только, что это композит: керамика, сталь, полимеры, уложенные в сложную структуру. Она была разработана в Лаборатории оборонных металлургических исследований (DMRL) и названа в честь района Канчанбаг в Пуне. Точные состав и технология — государственная тайна.
В MK1A броня переработана. Появилась NERA (Non-Explosive Reactive Armour) — реактивная броня без взрывчатки. Вместо детонации — смещение слоёв при ударе, что гасит кумулятивную струю. Это безопаснее для экипажа и позволяет устанавливать броню ближе к боевым отсекам.
Ещё важнее — ALWCS (Advanced Laser Warning Countermeasure System). Четыре датчика по периметру башни отслеживают лазерное излучение. Как только вражеский дальномер или целеуказатель "захватывает" танк, система мгновенно определяет направление угрозы, подаёт сигнал и автоматически запускает дымовые гранаты. Более того — гранатомёт поворачивается на 360°, чтобы создать аэрозольное облако точно в сторону угрозы. Получается идеальный ИК-глушитель, который сбивает наведение противотанковых ракет.
IAVS и цифровая трансформация
"Арджун" — один из первых танков в мире, оснащённых Integrated Automotive Vetronics System (IAVS). IAVS объединяет все подсистемы: двигатель, подвеску, оружие, навигацию, защиту. Она отслеживает состояние двигателя, предупреждает о перегреве, анализирует износ гусениц, контролирует заряд вспомогательной силовой установки.
Система позволяет водителю управлять танком в кромешной тьме с помощью тепловизора с бинокулярным обзором — редкость даже для западных танков. Экипаж взаимодействует с IAVS через сенсорный дисплей, как в современном автомобиле. Это снижает нагрузку, повышает ситуационную осведомлённость.
Мотор, который меняет правила
До 2024 года "Арджун" использовал немецкий двигатель MTU MB 838 Ka-501 — 1400 л.с., V10, дизель. Надёжный, но зависимость от одного поставщика — слабое место.
В 2024 году стало известно: поставки MTU прекращены из-за глобальных санкционных ограничений. Цепочка поставок разрушена. И тут на сцену выходит DATRAN 1500 — первый индийский танковый двигатель нового поколения.
V12, 1500 л.с., электронное управление, CRDi-впрыск, самоочищающийся воздушный фильтр. DATRAN способен работать на высоте 5000 м, при -40°C и +55°C. Первые испытания пройдены в 2023–2024 годах на заводе BEML. К 2026 году планируется выпустить 20 прототипов с новым сердцем.
Экспорт и будущее
На вооружении — 124 MK1 и 118 заказанных MK1A. Но интерес есть и за пределами страны. Бахрейн ведёт переговоры о закупке. Колумбия проявляла интерес. Потому что "Арджун" предлагает то, что не продают за деньги — технологическая независимость. Страны, уставшие от условий поставок, санкций, политических рычагов, ищут альтернативы. "Арджун" может стать одной из них.
Работа над "Будущим основным боевым танком" (FMBT) уже идёт. Ожидается, что он будет легче, быстрее, с активной защитой нового поколения, возможностью интеграции с БПЛА, автономными системами. Но его "ДНК" — это всё тот же "Арджун".
С уважением, Иван Вологдин
Подписывайтесь на канал «Культурный код», ставьте лайки и пишите комментарии – этим вы очень помогаете в продвижении проекта, над которым мы работаем каждый день.
Прошу обратить внимание и на другие наши проекты - «Танатология» и «Серьёзная история». На этих каналах будут концентрироваться статьи о других исторических событиях.