Культурный код

В августе 1964 года с конвейера Московского завода малолитражных автомобилей сошёл первый серийный «Москвич-408». Эта машина - первый советский автомобиль, нацеленный на экспорт в условиях жёсткой конкуренции с западноевропейским автопромом. За три года до появления «Жигулей» и за несколько лет до расцвета японского автопрома этот седан уже демонстрировал миру, что СССР способен выпускать полноценный продукт массового потребления. И при этом продукт технически грамотный, внешне современный и ориентированный на международные стандарты...

Голосов овраг - уникальный объект, расположенный на территории музея-заповедника «Коломенское» в Москве. Он простирается от берега Москвы-реки до современного проспекта Андропова, формируя естественный рельефный коридор, по которому протекает Коломенский ручей и расположены Верхний и Нижний Коломенские пруды. Название «Голосов овраг» исторически варьируется: его также называли Власов овраг и Голос-овраг. Однако на рубеже XX–XXI веков широкое распространение получила альтернативная гипотеза, связывающая...

Вторая по высоте гора планеты под названием Чогори возвышается на 8614 метров над уровнем моря, уступая только Эвересту. Её координаты указывают на самое сердце Каракорума, одного из самых суровых и труднодоступных горных массивов мира. Расположенная на границе пакистанского региона Гилгит-Балтистан и китайского Синьцзян-Уйгурского автономного района, Чогори важный рубеж в мировой альпинистской одиссеи. Сама её идентичность многолика: официальное название «Чогори» прижилось в Китае и в советской...

Его часто называют восьмым чудом света - клише, не лишенное смысла, если посмотреть на карту и цифры. Каракорумское шоссе - это самая высокогорная международная автомагистраль в мире. Она соединяет Китай и Пакистан, пролегая через одно из самых суровых и географически сложных мест на планете - горную систему Каракорум, которую справедливо считают продолжением «крыши мира». Дорога достигает своей высшей точки на перевале Хунджераб, расположенном на высоте 4 733 метра над уровнем моря. Этот факт делает его самым высоким асфальтированным пограничным переходом в мире...

Идея масштабной экспедиции к другим планетам Солнечной системы родилась в размышлениях молодого студента-практиканта Гэри Флэндро. В середине 1960-х он рассчитал редкое астрономическое выравнивание Юпитера, Сатурна, Урана и Нептуна, которое позволяло одному аппарату, используя гравитационные манёвры у Юпитера, поочерёдно посетить все четыре газовых гиганта за один рейс. Этот редкий шанс, представившийся в конце 1970-х, стал основой для амбициозного проекта НАСА под названием «Grand Tour» - «Большое путешествие»...

В истории вооружений мало фигур, чьё имя стало синонимом целого класса систем. Одним из таких редких случаев стал Василий Алексеевич Дегтярёв — человек, чьи пулемёты, пистолеты-пулемёты и противотанковые ружья определяли боеспособность Красной Армии на протяжении почти трёх десятилетий. Родившись в рабочей семье оружейника в Туле, он прошёл путь от ученика контролёра до генерал-майора инженерно-артиллерийской службы, лауреата четырёх Сталинских премий и одного из первых Героев Социалистического Труда в СССР...

Период 1920-х годов в Советской России стал временем острого противоречия между идеологией нового государства и жизненной практикой. Мода - не исключение. Она развивалась в двух полюсах: с одной стороны - функциональная «пролетарская» одежда, с другой - западная эстетика, вновь пробившаяся в обиход благодаря НЭПу. Это была не просто смена кроя или тканей, а столкновение мировоззрений, отражённое в каждом рукаве, воротнике и цвете платка. И сегодня мы довольно посмотрим перегибы и перекосы гудящих 1920-х годов, которые привнесли столько нового в обиход теперь уже советского гражданина...

История тяжёлого советского автомобилестроения берёт своё начало с выпуска в ноябре 1924 года первого серийного грузовика АМО-Ф-15. Автомобиль являлся лицензионной копией итальянского грузовика FIAT 15 Ter, сборку которого Московский автомобильный завод (АМО) вёл с 1919 года, используя поставляемые из-за рубежа комплектующие. К 1924 году, когда советская промышленность начала процесс восстановления после Гражданской войны, на заводе имелось 163 итальянских чертежа и 513 собственных, а также два эталонных экземпляра FIAT 15 Ter...

Московский автомобильный завод имени И. А. Лихачёва, более известный как ЗИЛ, в 1967 году представил Советскому Союзу новый продукт, невиданной доселе роскоши и мощности - лимузин ЗИЛ-114. Эта машина стала средством передвижения для высших эшелонов власти и монументальным, технически продвинутым и нарочито сдержанным заявлением об общей мощи советского автомобилестроения. Разработка нового лимузина началась в начале 1960-х годов, когда его предшественник - ЗИЛ-111Г, с его округлыми формами и избытком хрома, утратил соответствие духу времени...

В ноябре 1948 года на улицах Горького появился автомобиль, который должен был закрыть целую нишу автомобилестроения. Между почти-что массовой «Победой» и правительственным ЗИС-110 образовался разрыв, который и занял ЗИМ - сокращение от «Завод имени Молотова». Внутреннее заводское обозначение - ГАЗ-12. Разработка ГАЗ-12 стартовала в 1948 году и была выполнена в рекордно сжатые сроки - всего за 29 месяцев, что говорит о высоком политическом приоритете проекта. Автомобиль был задуман как машина для...

F-15 Eagle создавался для завоевания превосходства в воздухе. Но к началу 1980-х годов ВВС США осознали необходимость в самолёте, способном поражать и наземные цели. Это привело к F-15E - двухместного истребителя-бомбардировщика. Первый полёт - 11 декабря 1986 года. В декабре 1988 года - на вооружение. F-15E получил усиленную конструкцию, конформные топливные баки (CFT) и двухместную кабину с пилотом и оператором. Два двигателя Pratt & Whitney F100-PW-229 разгоняют самолёт до 2655 км/ч. ТТХ: Боевая нагрузка: до 11 т...

В середине XX века встала задача создания нового противотанкового вооружения для мотострелков. Ответом стал станковый противотанковый гранатомёт СПГ-9 «Копьё», ставший надёжным оружием для пехоты. Зарождение проекта относится к 1959–1960 годам. По итогу была доказана возможность поражать цели до 800 м, при бронепробиваемости 300мм. В 1963 году, СПГ-9 был принят на вооружение Советской Армии. СПГ-9 - гладкоствольное безоткатное орудие. Работает на комбинированном принципе: снаряд получает начальную скорость от порохового заряда, а затем разгоняется маршевым реактивным двигателем...