Volvo снова преподносит сюрприз — с конвейера завода в Тайчжоу сошёл абсолютно новый Volvo XC70. Его премьера состоится 27 августа на автосалоне в Чэнду, а пока можно рассмотреть детали. Новинка займёт нишу между сериями XC60 и XC90, став элегантным компромиссом между размером, технологичностью и престижем.
Дизайн: скандинавская строгость с элементами будущего
XC70 построен на новой платформе SMA Super Hybrid Architecture и сразу заявляет о своём статусе. Габариты внушительные: длина — 4815 мм, ширина — 1890 мм, высота — 1650 мм, колёсная база — почти 2,9 метра.
Передняя часть выполнена в стиле последнего электрокара EX90: закрытая решётка радиатора, строгие линии и легендарные фары «Молот Тора», дополненные современными блоками дальнего и ближнего света.
Боковой профиль выверен аэродинамически: закрытые колёсные диски, утопленные дверные ручки, а также эффектные безрамочные двери и зеркала — решение, которое больше ассоциируется со спорткарами.
Сзади — фирменная световая подпись «Викингский топор»: вертикальные полосы и С-образные элементы, создающие узнаваемый рисунок ночью. Дворник заднего стекла спрятан под кромкой крыши, что подчёркивает чистоту линий.
Технологии: три мотора и уникальная трансмиссия
Главная гордость нового XC70 — это силовая установка. Volvo использует 1.5-литровый турбомотор (120 кВт, 255 Нм), работающий по циклу Миллера с термической эффективностью в 44%.
К нему добавлены три электромотора:
- P1 (60 кВт) — отвечает за генерацию и старт;
- P2 (107 кВт) — основной приводной мотор на передней оси;
- P4 (156 кВт) — задний мотор, подключаемый для полного привода.
Но самое интересное — это 3-ступенчатая гибридная трансмиссия DHT. В отличие от большинства «односкоростных» гибридов, у XC70 двигатель может подключаться напрямую уже с 20 км/ч, а не после 60 км/ч. В результате машина быстрее реагирует, работает экономичнее и предлагает больше сценариев движения.
Система поддерживает 7 режимов работы, динамически перераспределяя энергию между двигателем и электромоторами в зависимости от стиля вождения.
Характеристики и запас хода
- Запас хода на электротяге — более 200 км.
- Общий пробег — до 1200 км.
- Расход топлива при разряженной батарее — всего 5,85 л/100 км (WLTC).
Цена и позиционирование без учета налогов РФ и утилизационного сбора
По предварительным данным, стоимость нового Volvo XC70 в Китае составит около 360 000 юаней (примерно 50 000 долларов). За эти деньги покупатель получает роскошный кроссовер с уникальной гибридной архитектурой, просторным салоном и фирменным скандинавским стилем.
Volvo сделала ставку на будущее, объединив экологичность, инновации и драйверский азарт в одном автомобиле. XC70 явно рассчитан на тех, кто хочет выделяться не громкими формами, а технологическим совершенством.
Посмотреть авто в наличии или рассчитать стоимость под заказ можно в нашем телеграмм канале: https://t.me/autogermanika