Найти в Дзене

ГАЗон Next. Кратко о ремонте форсунок.

Любой дизельный двигатель имеет топливные форсунки по определению. ГАЗон Next не является исключением. И как у всех, форсунки этого автомобиля подвержены стандартным болезням, о которых мы и поговорим прямо сейчас. Будем "препарировать" форсунки компании BOSCH: Предоставленные форсунки выглядят, в целом, неплохо. Небольшие "горелые" деформации распылителей. Но никаких комментариев от клиента, только пожелание провести диагностику. Ставим на стенд первую и видим результат: Понятно, что красный цвет - показатели, далёкие о нормы. А в норме только подача топлива на холостых оборотах. Подача и обратка в рабочих режимах в красной зоне. Требуется замена ремкомплекта форсунки: клапан, распылитель, уплотнительные кольца: Вот так выглядят в упаковке. А так без упаковки. Выход из строя этих деталей может быть связан со следующими причинами: Корпус и остальные детали форсунок очищаются от нагара и других отложений в ультразвуковой мойке. Только так можно гарантированно вернуть пропускную способ

Любой дизельный двигатель имеет топливные форсунки по определению. ГАЗон Next не является исключением. И как у всех, форсунки этого автомобиля подвержены стандартным болезням, о которых мы и поговорим прямо сейчас.

Будем "препарировать" форсунки компании BOSCH:

Предоставленные форсунки выглядят, в целом, неплохо. Небольшие "горелые" деформации распылителей. Но никаких комментариев от клиента, только пожелание провести диагностику.

Ставим на стенд первую и видим результат:

-2

Понятно, что красный цвет - показатели, далёкие о нормы. А в норме только подача топлива на холостых оборотах. Подача и обратка в рабочих режимах в красной зоне. Требуется замена ремкомплекта форсунки: клапан, распылитель, уплотнительные кольца:

-3

Вот так выглядят в упаковке.

-4

А так без упаковки.

Выход из строя этих деталей может быть связан со следующими причинами:

  • недостаток смазывающих присадок в топливе
  • грязное топливо на АЗС
  • вода, попадающая в топливную систему при заправке на АЗС или от конденсата в собственном баке автомобиля
  • редкая замена топливного фильтра
  • "стружка" от разрушения ТНВД, попадающая в топливную систему

Корпус и остальные детали форсунок очищаются от нагара и других отложений в ультразвуковой мойке. Только так можно гарантированно вернуть пропускную способность всех каналов форсунки:

-5

Форсунка собирается с ремкомплектом и устанавливается на стенд:

-6

И результаты, показанные форсункой после ремонта, удовлетворят самого требовательного мастера:

-7

Все показатели в норме. Но, чтобы вы понимали, простой заменой ремкомплекта не обошлось. Пришлось регулировать зазоры и работу клапана подбором шайб и шарика, а это та ещё процедура! После каждой операции собери форсунку и поставь на стенд... потом опять и опять... Но результат того стоит. Гарантированная компанией работоспособность детали:

-8

Все четыре форсунки были приведены Кириллом в рабочее состояние и переданы клиенту. Обычные будни топливных дел мастера в "Вольтаже" на Кетчерской.

А теперь я должен вспомнить о самом канале и добавить стандартное - подписывайтесь и принимайте правильные решения при ремонте своего автомобиля.

В компании "Вольтаж сервис" есть всё необходимое оборудование и инструменты для диагностики и ремонта:

  • карданных валов,
  • моторчиков печек (не всех моделей),
  • промывки и ремонта системы кондиционирования,
  • стартеров,
  • генераторов,
  • рулевых реек,
  • турбин,
  • топливной аппаратуры (форсунки ТНВД),
  • рулевых редукторов,
  • шлангов гидравлических систем и гидроусилителей.

А самое главное - есть профессиональные мастера с большим опытом!

Обращайтесь на сайт: https://www.astarter.ru/ или по телефону: +7 (495) 660-39-12 по любым вопросам, связанным с ключевыми узлами и агрегатами автомобиля!

-9