К сожалению машины тоже стареют, как и все живое на Земле. С виду все кажется нормально, но если капнуть поглубже: то там побаливает, то здесь отваливается. Это я могу четко сказать как владелец внедорожника 2000 года рождения, сгнившего за пять лет в Питерском климате. ФОРД Бронко 1995 года только с виду выглядит прилично для своего возраста. Но под толстым слоем шпатлевки в нижней части кузова скрываются ужасы коррозии. Да и салон машины выглядит очень уставшим и морщинистым. Работа предстоит большая и долгая. На данный момент речь идет о том, чтобы восстановить машину в сток. То есть - реставрировать. Но у нас есть много примеров, когда аппетит приходит во время еды, и посидев в удобных креслах от AMG , владелец просит поставить в машину такие же. С этого момента начинается не реставрация, а "конструктор лего". И чем дальше, тем больше. В любом случае, надо все разобрать до основания и сделать дефектовку. И пока ждем запчасти/комплектующие, а это долгие ожидания, можно заняться во