В День Авиации всегда хотелось показать какую-нибудь тематическую новинку в моей библиотеке.
Книга эта была издана в 2021 году к юбилею автора -100-летию со дня рождения. И это уже пятое переиздание.
Анатолий Маркуша - летчик-истребитель, участник Великой Отечественной, после войны стал летчиком-испытателем, но в 1954 году был уволен в запас по состоянию здоровья. Стал журналистом, писателем. Написал массу книг об авиации, среди которых есть художественные, но в основном научпоп для детей. Книги его не были забыты, некоторые из них переиздавались в последнее десятилетие.
Первое издание книги "Вам - взлет!" вышло в 1959 году.
Композиционно, как видите, обложка нового переиздания повторяет первую, но внутри книга оформлена в современной стилистике, отчего на мой взгляд проигрывает предыдущим.
Автор на страницах книги ведет беседу, обращаясь к читателю, в котором он видит своего друга - он рассказывает знакомому 13-летнему мальчику Алеше о профессии летчика.
Рассказывает подробно - о конструкции учебного самолета Як-18, об организации учебных полетов, о психологической подготовке к полету.
Немного теории - знакомая всем интересующимся авиационной техникой аэродинамическая схема сил, действующих на крыло в воздушном потоке.
Вообще здесь всего понемногу, но очень толково- самое существенное, база. Вот чуть-чуть о пилотировании.
Автор рассказывает о пилотаже - виражи, пикирование, боевой разворот.
Об истории пилотажа - о Нестерове и "мертвой петле", об Арцеулове, первым рассчитавшем и выполнившем "штопор".
О навигации - здесь азы ориентирования, штурманской подготовки.
Конечно, есть здесь знаменитые летчики - Громов,
Чкалов,
Мазурук. Помните белого медвежонка Фомку в книге Веры Чаплиной "Питомцы зоопарка"? Это ему подарили мохнатого малыша, которого Мазурук привез в Москву, а потом отдал его в Московский зоопарк )
Есть немножко об авиаконструкторах,
но в целом книга рассказывает об отношении к летному делу, о воспитании важных привычек, качеств, черт характера.
Много самых разных случаев из летной практики, иллюстрирующих необходимость и значимость одного или другого.
В общем, это интересная и нужная, легко читающаяся книга. Сколько мальчишек, прочли ее за эти годы, и благодаря ей выбрали профессию летчика!
Я с удовольствием ее перечитала. Она нисколько не устарела - легкомоторные учебные самолеты мало отличаются от самолетов 60-летней давности - разве что дизайном отделки пилотской кабины. Автор книги прекрасно знает о чем пишет - он периодически поднимался в воздух, не утратив летные навыки. В последний раз - за несколько дней до своего 81-го дня рождения!
Когда-то книга была у меня вот в таком издании.
Выполненные в сдержанной реалистичной манере монохромные иллюстрации Г.Освера и И.Мищенко придавали ей солидность и строгость, настраивая читателя на серьезное отношение, что соответствовало содержанию.
Правда же, хорошо?
Я подарила эту книгу давным-давно 10-летнему мальчику, племяннику подруги.
Новая же оформлена в современной эклектичной манере - ярко, пестро и довольно разношерстно . Иллюстраций, как вы видите, очень много, они есть на каждом развороте, часто по 2-3 на одном. Юмористические рисунки соседствуют с фотографиями, а чаще влезают на фотографический пестрый фон, перемежаются не всегда удачными фотоколлажами, что меня расстраивает. Я даже не дописала этот пост вовремя - сидела до ночи и расстраивалась, подбирая слова.
Комичные рисуночки не очень соответствуют спокойному и уважительному обращению автора к юному читателю, серьезному рассказу о летной профессии. Почему сейчас стеб стал считаться хорошим тоном везде и всюду я не понимаю.
И это претензия не к художнику - Владимиру Романову, которого хорошо знают в авиационных кругах и чье послесловие помещено в книгу. Эти юмористические рисунки много лет распространялись в летной среде пересвеченными копиями и ксерокопиями. Где-то и у меня была парочка. С неизменными воронами. Это были рисунки для тех, кто знал специфику и понимал юмор. В книге предназначенной, главным образом, для первого знакомства с профессией, для профориентации он не везде уместен. Ну в нескольких местах можно было разместить подходящие сюжеты. Но не в таком количестве.
Такие рисунки отлично подходят другой книге А.Маркуши - "От винта!". Ведь это сборник авиационных баек, и здесь стиль художника абсолютно совпадает с интонацией рассказов автора.
К тому же рисунки здесь именно рисунки, а в новой книге это коллажи из пестрых цветных фоновых фотографий и раскрашенных картинок...
Понятно, что хотелось проиллюстрировать книгу рисунками друга писателя, тоже бывшего авиатора, но я не думаю, что он отказался бы рисовать нормальные серьезные иллюстрации, ведь они же есть в книге. Их могло бы быть куда больше!
Ужасно обидно, что давно любимые рисунки, которые мы вместо открыток пересылали друг другу, найдя в интернете, здесь неожиданно стали "ложкой дегтя"... Вернее, не они, а их безграмотное применение в оформлении. Компетентность художественного редактора книги Л.Живило вызывает большие сомнения... Хорошо, что пластмассовые глазки еще не приляпали для использования полного набора всех известных средств "украшения" детской литературы. А то новое креативное поколение это может...
Полюбуйтесь...
Но ладно, я не буду больше ворчать и бухтеть.
Потому что книга-то хорошая! Это настоящий советский научпоп, "проверенный временем", да! И ее надо читать! Потому что здесь не нужно проверять положение рулей на рисунке на соответствие описанному в тексте, здесь нет путаницы в именах, фамилиях и датах. Здесь прекрасно выдержанная интонация повествования - нет откровенного топорного морализаторства и нет лишнего пафоса, нет залихватских ухмылочек и панибратских шуточек. А страшненькие картинки можно "ладошкой закрыть", спасибо за мем друзьям из книжного сообщества ))
Надеюсь, что книга будет читаться! В ней очень много хорошего, важного и нужного, а главное - интересного!
Очень понравилась заключительная глава о переписке с читателями, которой не было раньше. В ней мелькнет "воспитательный момент", но он здесь нужен,
особенно заинтересовал рассказ о пути в авиацию инженера-конструктора Сергея Попова.
Вот и закончилась книга, по страницам которой в верхней части летает маленький спортивный самолетик, если эти страницы быстро пролистать...
Дополню отзыв словами Героя Российской Федерации летчика-испытателя Александра Гарнаева (сына летчика-испытателя, Героя Советского Союза Юрия Гарнаева):
Могу убеждённо утверждать: по количеству лётчиков, обретших крылья непосредственно благодаря творчеству Анатолия Маркуши, с Великим Лётчиком-Литератором за всю историю человеческого летания не сможет сравниться ни один авиационный Главком!
Всем мирного неба!