Татьяна Дмитриевна стояла в коридоре поезда, недоуменно глядя на дверь своего купе. Она только что вернулась из уборной и обнаружила, что дверь заперта. Первая мысль – ошиблась купе, но нет, номер верный.
Она осторожно постучала. Тишина. Постучала сильнее. Снова никакой реакции.
В купе ехали четверо: Татьяна Дмитриевна, семейная пара, занявшая места еще на первой станции, и мужчина, который, как и она, подсел в Омске. Супруги держались отстраненно, а попутчик-мужчина в основном спал или смотрел в окно.
— Откройте, пожалуйста! — Татьяна Дмитриевна повысила голос и снова постучала.
Из-за двери не доносилось ни звука, хотя она была уверена, что все попутчики внутри – она видела их, когда выходила буквально пять минут назад.
— Пожалуйста, откройте! Это Татьяна Дмитриевна, ваша попутчица!
Тишина.
Из соседнего купе выглянул молодой человек:
— У вас проблемы?
— Не могу попасть в свое купе, — объяснила Татьяна Дмитриевна. — Дверь заперта, а внутри мои попутчики, но они почему-то не открывают.
— У вас нет электронной карты? — спросил молодой человек. — Сейчас в новых вагонах купе запираются электронными замками.
— Карты? Нет, мне ничего такого не выдавали.
— Странно. Обычно их выдают при посадке. Обратитесь к проводнику.
Татьяна Дмитриевна направилась к служебному купе. Проводник, худощавый мужчина с невыразительным лицом, возился с бумагами.
— Извините, я не могу попасть в свое купе. Оно заперто, а мои попутчики не открывают на стук.
Проводник поднял голову:
— У вас должен быть ключ — электронная карточка, откройте ею.
— У меня её нет. Мне не выдавали такой карточки, когда я садилась.
— Как это нет? — проводник нахмурился. — Ах, у вас нет? Ну, стучите.
С этими словами он отвернулся к своим бумагам, явно считая разговор оконченным.
— Так я уже стучала, — настойчиво продолжила Татьяна Дмитриевна. — Никто не открывает. А у меня там все вещи, документы и телефон. Всё там. Помогите мне, пожалуйста.
— А что я могу сделать? — проводник пожал плечами. — Стучите громче.
Татьяна Дмитриевна почувствовала, как внутри закипает возмущение:
— Но ведь у вас должен быть запасной ключ или карта! Или вы можете постучать сами!
— Женщина, не повышайте голос, — холодно ответил проводник. — Я вам уже сказал, что делать. Я не могу бегать и открывать каждое купе.
Татьяна Дмитриевна вернулась к своему купе, чувствуя, как внутри нарастает паника. Без телефона она не могла даже позвонить мужу посоветоваться. Муж, покупавший ей билет, ничего не говорил о каких-то электронных картах.
Снова постучав в дверь и не получив ответа, Татьяна Дмитриевна решительно выпрямилась. «Нет, так дело не пойдет», — подумала она. Раньше она бы, возможно, продолжала терпеливо стучать или ждать в коридоре, но сейчас что-то внутри неё воспротивилось такой несправедливости.
Она направилась в сторону головного вагона, решив найти начальника поезда. Поезд был длинным, и ей пришлось пройти через несколько вагонов, прежде чем она нашла штабной.
Там перед ней предстал коренастый мужчина лет сорока пяти с внушительными усами и решительным взглядом.
— Слушаю вас, — сказал он, представившись Олегом Викторовичем.
Татьяна Дмитриевна коротко изложила ситуацию: запертое купе, отсутствие электронной карты и полное бездействие проводника.
— И давно вы не можете попасть в свое купе? — спросил начальник поезда, нахмурившись.
— Уже почти полчаса, — ответила Татьяна Дмитриевна. — Все мои вещи, документы и телефон остались внутри.
— Пойдемте, — решительно сказал Олег Викторович. — Разберемся на месте.
Они вернулись в вагон Татьяны Дмитриевны. Начальник поезда первым делом направился к проводнику.
— Почему пассажирка не может попасть в свое купе? — строго спросил он.
— У неё нет электронной карты, — пожал плечами проводник. — Я посоветовал ей стучать.
— А почему у неё нет карты? — в голосе начальника поезда зазвучал металл. — Кто должен был выдать ей карту при посадке?
Проводник замялся:
— Ну... я. Но я думал, что у неё есть. На столы разложил их всем еще в начале маршрута.
— То есть вы не проверили наличие карт у пассажиров, которые садились в Омске? — уточнил Олег Викторович. — И когда выяснилось, что у человека нет карты, вместо того чтобы исправить свою ошибку, вы просто отмахнулись?
— Я был занят, — промямлил проводник.
— Чем же вы были так заняты, что не могли помочь пассажиру? — начальник поезда повысил голос. — Это ваша прямая обязанность! Немедленно выдайте карту и помогите женщине попасть в её купе!
Проводник спешно достал из ящика электронную карту.
— Мы проведем служебное расследование по этому случаю, — продолжил Олег Викторович, глядя прямо в глаза проводнику. — И если выяснится, что это не единичный случай халатного отношения к своим обязанностям, вам придется искать другую работу. Понятно?
Проводник побледнел и кивнул.
— А теперь идем к купе, — обратился начальник поезда к Татьяне Дмитриевне. — Разберемся и с этой ситуацией.
Они втроем подошли к нужному купе. Олег Викторович решительно постучал в дверь. Никакого ответа. Он постучал еще сильнее, уже кулаком.
— Откройте! Начальник поезда!
Через несколько секунд послышалось шевеление, и дверь наконец открылась. На пороге стояла женщина из семейной пары с недовольным выражением лица.
— В чем дело? — спросила она раздраженно.
— В том, что вы не открывали дверь своей попутчице, — строго ответил Олег Викторович. — Женщина уже полчаса не может попасть к себе в купе!
— Мы ничего не слышали, — пожала плечами женщина.
— А почему вообще купе было заперто? — спросил начальник поезда, проходя внутрь.
В купе находился муж той женщины, что открыла дверь, и попутчик Татьяны Дмитриевны, который тоже сел в Омске. Оба выглядели слегка растерянными.
— Для безопасности, — ответил мужчина из семейной пары.
— Даже когда снаружи находятся другие пассажиры? — уточнил Олег Викторович. — А если человеку нужно выйти и вернуться?
— У всех должны быть свои карты, — парировал мужчина.
— Но вы обязаны проявлять элементарную вежливость по отношению к попутчикам, — жестко ответил начальник поезда. — Если человек стучит в дверь, нужно открыть. А не притворяться глухими.
— Мы правда не слышали, — упрямо повторила женщина.
— Я стучала громко, — возразила Татьяна Дмитриевна. — И несколько раз. Невозможно было не услышать.
Попутчик, севший с ней в Омске, вмешался в разговор:
— Я тоже ничего не слышал. Но мне, кстати, тоже не выдали никакой карты при посадке.
Олег Викторович повернулся к проводнику:
— Вы слышите? Не одному, а двум пассажирам не выдали карты. Это уже система, а не случайность.
Проводник опустил глаза:
— Виноват. Больше не повторится.
— И что теперь? — спросила женщина из семейной пары. — Мы не можем теперь запирать купе?
— Можете, — ответил начальник поезда. — Но при условии, что все пассажиры купе имеют доступ к нему. Если у кого-то нет карты, вы либо не запираете дверь, либо открываете её, когда человек стучит. Это элементарные правила вежливости и сосуществования в общественном транспорте.
Он повернулся к проводнику:
— Немедленно выдайте электронные карты всем пассажирам, у которых их нет. И проверьте весь вагон — возможно, там есть еще люди без карт.
Проводник поспешно кивнул и удалился.
— Спасибо вам большое, — с облегчением сказала Татьяна Дмитриевна. — Если бы не вы, я бы, наверное, так ещё и стояла в коридоре.
— Не за что, — ответил Олег Викторович. — Если возникнут еще какие-то проблемы, обращайтесь напрямую ко мне. Вот моя визитка.
Он протянул Татьяне Дмитриевне карточку со своим именем и номером телефона.
Когда начальник поезда ушел, в купе повисла неловкая тишина. Семейная пара выглядела раздраженной, но больше не решалась высказывать претензии. Попутчик, который сел в Омске, виновато улыбнулся Татьяне Дмитриевне.
Через несколько минут вернулся проводник с двумя электронными картами.
— Вот ваши карты, — сказал он, протягивая их Татьяне Дмитриевне и её попутчику. Он выглядел пристыженным и больше не демонстрировал прежнего равнодушия.
До конца поездки атмосфера в купе сохранялась напряженной. Семейная пара общалась только между собой, демонстративно игнорируя остальных пассажиров. Но дверь больше не запирали, когда кто-то выходил.
Уже дома, рассказывая мужу о происшествии, Татьяна Дмитриевна сказала:
— Слушай, ну раньше-то я бы, наверное, так и простояла и целый час в коридоре, боясь побеспокоить других. Или решила бы, что не стоит «раздувать из мухи слона».
— Ты молодец, — одобрительно сказал муж. — Но знаешь, что меня удивляет больше всего? Почему эти люди в купе просто не открыли дверь, когда ты стучала? Неужели правда не слышали?
— Думаю, они все прекрасно слышали, — ответила Татьяна Дмитриевна. — Просто некоторые считают, что правила общежития им не писаны. Им важнее собственный комфорт, чем проблемы других.
— В любом случае, ты правильно поступила, обратившись к начальнику поезда, — заключил муж. — Такие ситуации нельзя оставлять без внимания.
Татьяна Дмитриевна согласно кивнула. Этот случай научил её — иногда, чтобы достучаться до закрытой двери, нужно не стучать громче, а найтм того, у кого ключи от всех дверей.