В горах Атлас в Марокко Toyota Land Cruiser показал, что он далеко не утратил своих грубых навыков. Помогли их проявить в полной мере специалисты по бездорожью Delta4x4, доработавшие внедорожник. Delta4x4 подняла Land Cruiser на 100 мм благодаря, в том числе, полностью монотрубной подвеске KW, которая имеет тройную регулировку и прошла испытания в Дакаре.
Диски Hanma 18x9 со съемным кольцом и шины 35x12,5 R18 BF Goodrich All Terrain KO2 обеспечивают приличное сцепление с дорогой. По крайней мере, пока одно колесо остается на земле.
Чтобы мощные колеса XXL подходили автомобилю, Delta4x4 устанавливает на колесных арках расширители на 50 миллиметров. В целом, все это не только функционально, но и придает новому японскому внедорожнику по-настоящему прочный вид. Багажник на крыше обеспечивает дополнительное пространство для экспедиционных принадлежностей. Таким образом, на Delta4x4 Land Cruiser есть место для запасного колеса, дополнительных фар, канистр и транспортных ящиков.
Все модификации разрешены для использования на дорогах, омологация вот-вот начнется. Тем, кто хочет оснастить свой собственный Land Cruiser для более сложных экспедиций прямо сейчас, придется выложить в общей сложности 22 500 евро: 2500 евро за комплект кузова, 5500 евро за силовую подвеску, 5000 евро за полный комплект колес, 3000 евро за колпаки колес, 4000 евро за лебедку и около 2500 евро за багажник на крыше вместе с аксессуарами. А если у вас еще нет подходящего Land Cruiser, его цена начинается от 79 990 евро.