На заводе Xpeng произошел настоящий технологический прорыв: новый Xpeng P7 теперь способен самостоятельно выезжать с конвейера и добираться до зоны отгрузки без участия водителя. Это не просто эффектный трюк для видео — компания демонстрирует реальную готовность к внедрению беспилотных технологий в массовое производство.
В основе автономного движения Xpeng P7 лежит комплекс из трех фирменных чипов Turing AI, которые обеспечивают суммарную вычислительную мощность 2 250 TOPS (триллионов операций в секунду). Для сравнения, Tesla Model Y с процессором AI 4 SoC располагает втрое меньшей производительностью. Каждый чип Xpeng выдает 750 TOPS, что делает систему одной из самых мощных среди серийных электромобилей.
На видео, опубликованном в конце августа, можно наблюдать, как свежесобранные Xpeng P7 без водителя за рулем самостоятельно покидают производственную линию и движутся к зоне отгрузки. Пока что автономное вождение реализовано только на территории завода в Гуанчжоу, но в компании считают это первым шагом к полноценной беспилотной эксплуатации автомобилей.
Система помощи водителю в новом P7 в основном опирается на камеры, которые передают данные на три AI-чипа. Такой подход позволяет реализовать сложные сценарии автономного движения, включая поддержку больших языковых моделей VLA (Vision-Language-Action) и VLM (Vision-Language Models). Благодаря этому автомобиль способен анализировать дорожную обстановку и принимать решения в реальном времени.
Инженеры Xpeng заявляют, что их система уже готова к уровню автономности L3, при котором водитель может не следить за дорогой во время движения. Однако пока такие системы официально не разрешены к эксплуатации на дорогах общего пользования в Китае.