Что было на месте этой улицы раньше? Когда она появилась? Какое название дорога носила изначально? Почему через несколько лет её решили переименовать? Какие интересные достопримечательности здесь есть? А также - как всё-таки правильно произносить название этой улицы? И как она изменилась за прошедшие десятилетия? Об этом и не только расскажу сегодня.
Часть огромного поля
Те, кто читают мой канал давно, наверняка знают, как правильно произносить название этой улицы. Я писал о ней когда-то в одной из подборок со сложными наименованиями столичных магистралей. Но практически без исторических подробностей. А места здесь весьма любопытные. Итак, речь в статье пойдёт про улицу Кýусинена. Довольно приличных размеров дорога. Её длина составляет чуть больше 2 км. Ширина - по 3 полосы для движения в каждую сторону почти на всём протяжении. Располагается улица на территории двух районов: Хорошёвский и Сокол.
Когда-то местность была частью огромного Ходынского поля. Примерно там, где сейчас пролегает улица, в дореволюционные времена располагался Пехотный лагерь. Не секрет, что, помимо проведения гуляний и выставок, Ходынское поле было местом, которое использовали для нужд армии. Указывать Пехотный лагерь на картах перестали, начиная с конца 1920-х годов. После этого местность в основном обозначали, как пустырь.
Что-то похожее на нынешнюю улицу появилось тут в конце 1940-х годов. Именно тогда начали строительство экспериментального жилого квартала из каркасно-панельных домов в районе современных Песчаных улиц. Такой прообраз будущего типового жилья. Однако изначально никакого названия у дороги не имелось. На севере она упиралась в ещё протекавшую тогда по поверхности речку Таракановку. На юге - заканчивалась тупиком. Изначально соединения с Хорошёвским шоссе не было.
Откуда такое название
В начале 1954 года дорога стала соединять Новопесчаную улицу и Хорошёвское шоссе. Наконец-то у неё появилось название: 1-я Хорошёвская улица. В честь упомянутой выше одноимённой магистрали. От неё собственно и начиналась нумерация домов. Их активное строительство как раз шло с середины 1950-х годов. Архитектура является, пожалуй, главной достопримечательностью этой улицы. Здесь множество красивых сталинских зданий. В том числе и знаменитые корпуса дома №6 ярко-красного цвета с белыми украшениями. В начале улицы расположились дома чуть более поздней постройки (конца 1950-х). Их внешний вид уже попроще.
В 1955 году здесь запустили движение троллейбусов. По 1-й Хорошёвской стал ходить маршрут №21 от метро "Аэропорт" до путепровода Окружной железной дороги на Хорошёвском шоссе. Через несколько лет его продлили до Серебряного бора. Кстати, практически всю чётную сторону нынешней улицы тоже занимает парк: "Берёзовая роща". Изначально это было народное название по сути огромного леса. Правда состояние, похоже, оставляло желать лучшего. По крайней мере, в газетах его даже называли "запущенным". В начале 1960-х годов зелёный массив решили превратить в благоустроенный парк.
В июле 1964 года появилось нынешнее название улицы. Она его получила в честь финского революционера и очень известного советского партийного деятеля Отто Кýусинена. Ударение в его фамилии ставится на первую букву "у". Поэтому название улицы произносится аналогичным образом. Поводом для переименования стала смерть Куусинена в мае 1964 года. Таким образом советские чиновники увековечивали память о тех, кого считали достойными. Почему в данном случае выбрали именно 1-ю Хорошёвскую улицу, непонятно. Впрочем, часто бывало так, что человек, в честь которого называли что-либо в Москве, мог при жизни никакого отношения к этим местам не иметь.
Оживлённая, но зелёная
В 1972 году в начале улицы Куусинена открылась станция метро "Полежаевская" ныне Таганско-Краснопресненской линии. Назвали платформу в честь начальника столичного Метростроя Василия Полежаева. Он скончался незадолго до открытия новой станции. Поэтому из проектной "Хорошёвской" она стала "Полежаевской".
Вообще транспортное движение тут всегда было активным. Ходило много маршрутов автобусов и троллейбусов. Последние были представлены маршрутами №43 и 65. Сейчас их уже давно поменяли на электробусы. Но по-прежнему линий тут много: целых пять.
Сейчас улица Куусинена по-прежнему оживлённая. Всё-таки это удобная дорога, чтобы добраться от Хорошёвского до Ленинградского шоссе. Но главное - здесь до сих пор очень много зелени. И речь не только про "Берёзовую рощу". Деревья растут практически на всём протяжении улицы.
На сегодня это всё! Спасибо, что дочитали до конца:) Не забудьте поставить лайк, если вам было интересно, и подписаться на мой блог . Также напоминаю, что у меня есть канал в Телеграм, который называется "О Москве нескучно". Там я тоже рассказываю об истории столицы. Москва намного интереснее, чем кажется. Удачи!
