Fiat Toro был одной из самых успешных моделей на рынке Южной Америки с момента своего появления на рынке.
Текущее поколение моделей 2015 года, выпущенное тиражом более 600 000 экземпляров, получит обновление и станет более современным, а также значительно более внушительным. (Кому хочется видео - оно на нашем телеграм-канале!)
Эта внушительность в основном основана на новом дизайне передка. Здесь Fiat делает ставку на большую трапециевидную решетку радиатора, доходящую до капота, с десятью перпендикулярными хромированными решетками, а также на центральную надпись Fiat. Его массивный внешний вид очень напоминает переднюю часть современных моделей Maserati. Нижняя часть фартука имеет переработанный защитный кожух.
Обновленный фартук намекает на вентиляционные шахты слева и справа.
Обновления интерьера сосредоточены на новых отделочных материалах и обивке, а также на внедрении электронного стояночного тормоза.
...но поддерживается программным обеспечением самого последнего поколения. Обновленная графика придает ему свежий вид. В зависимости от уровня оснащения, дополнительные USB-порты дополняют интерьер.
Под капотом продолжают использоваться 1,3-литровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 176 л.с. и 270 Н*м с передним приводом и 1,2-литровым турбодизелем с полным приводом, девятиступенчатой автоматической коробкой передач, мощностью 200 л.с. и 450 Н*м крутящего момента.
В Бразилии Toro продается по цене, эквивалентной примерно 25 000 евро.