Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
RosCo | Consulting & audit

🎤 Минтранс рассмотрит законопроект, по которому предоплата грузоперевозки не будет зависеть от фактического объема перевозимого #транспорт

🎤 Минтранс рассмотрит законопроект, по которому предоплата грузоперевозки не будет зависеть от фактического объема перевозимого #транспорт Министерство транспорта рассмотрит закрепление на законодательном уровне долгосрочных договоров «вези или плати» (take-or-pay) между грузоотправителями и РЖД. 14 августа в Минтрансе запланировано заседание, на котором оценят допустимость внесения инициативы в статью ФЗ «Устав железнодорожного транспорта». В ведомстве уточнили, что работа над проектом ведется с учетом равновесия интересов всех участников перевозочного процесса. Инициативу рассматривают не первый год, сейчас ее обсуждают в связи с невыполнением Кемеровской областью соглашения о вывозе угля на экспорт в восточном направлении — с резервированием лимитированной инфраструктуры существенно снижается приемка иных грузов. Документ вызывает и иные опасения: предоставление транспортной компании права ограничивать доступ к инфраструктуре любым грузам на любых направлениях нарушает первичный

🎤 Минтранс рассмотрит законопроект, по которому предоплата грузоперевозки не будет зависеть от фактического объема перевозимого #транспорт

Министерство транспорта рассмотрит закрепление на законодательном уровне долгосрочных договоров «вези или плати» (take-or-pay) между грузоотправителями и РЖД. 14 августа в Минтрансе запланировано заседание, на котором оценят допустимость внесения инициативы в статью ФЗ «Устав железнодорожного транспорта».

В ведомстве уточнили, что работа над проектом ведется с учетом равновесия интересов всех участников перевозочного процесса. Инициативу рассматривают не первый год, сейчас ее обсуждают в связи с невыполнением Кемеровской областью соглашения о вывозе угля на экспорт в восточном направлении — с резервированием лимитированной инфраструктуры существенно снижается приемка иных грузов.

Документ вызывает и иные опасения: предоставление транспортной компании права ограничивать доступ к инфраструктуре любым грузам на любых направлениях нарушает первичный принцип публичности договора.

💬 «Если заключать с РЖД контракт в формате take-or-pay, часть средств по году будет фактически замораживаться: оплату нужно внести независимо от того, воспользуемся мы услугой или нет», — поясняет эксперт из области металлургического рынка.

💼 RosCo|Подписаться