В Казани в Национальном музее Республики Татарстан выставлена интересная "полуторка" на надписью краской "НАЗ" вместо классической "газовской" эмблемы. Что за зверь такой?
Оказывается, на момент начала производства грузовиков "ГАЗ" назывался Нижегородским автомобильным заводом, т. е. "НАЗом". Поэтому первые грузовики, которые начали выпускаться 29 января 1932 г., назывались НАЗ-АА, а после переименования 7 октября 1932 г. города Нижний Новгород в Горький, а также завода "НАЗ" в "ГАЗ", грузовики стали называться ГАЗ-АА.
Друзья, активнее записываемся на канал и оставляем комментарии. Хамство и не нормативная лексика не приветствуются
Дата: весна 2025 г.
Место: Казань, Кремлевская улица, 2, Национальный музей Республики Татарстан
Интересна история этого грузовика НАЗ - в интернете можно найти такую историю. Летом 1984 г. его нашли в разбитом состоянии в Луге в Ленинградской области. Грузовик восстановили, причем детали брали с мест сражений на Лужском рубеже, где погибла 2-я Ударная армия. Лишь в 2015 г. грузовик оказался в Казани.
Но есть ли уверенность, что этот грузовик именно НАЗ, т. е. произвоства до октября 1932 г.? Это вполне возможно - первые "полуторки" имели деревянную кабину, которая как раз в представленном экспонате. Но это не точно.
Что еще интересного в этом музее? Кроме "полуторки" внутрь затащили еще легковушку ГАЗ-А, трактор «Фордзон-Путиловец» и самолет У-2 (По-2).
Легковой автомобиль ГАЗ-А до 1971 г. принадлежал семье Липиных. Казанец А. П. Липин участвовал в строительстве завода "ГАЗ", за что нарком тяжелой промышленности С. Орджоникидзе в 1935 г. подарил ему этот автомобиль в личное пользование. Кстати, на автомобиле эмблема "ГАЗ".
Трактор «Фордзон-Путиловец» тоже в какой-то мере уникален - он один из первых тракторов Татарской ССР, прибывших в 1927-1928 гг. До самого 1949 г. трактор работал в колхозе "Смена".
В разделе Гражданской войны интересно посмотреть на оружие. Во-первых, в коллекции совсем необычный экспонат - английская 114,3-мм гаубица фирмы "Виккерс". Интересно, что это не трофей от интервентов. Гаубица числилась еще до революции в Казанском пороховом заводе, использовалась для испытания снарядов. По своему боевому назначению гаубицу использовали во время революционных событий в 1917 г. и летом 1918 г. В музей гаубицу передали в 1947 г. после того, как ее обнаружили в одном из подвалов завода.
В экспозиции есть пара "обрезов" из винтовок Мосина и японской 6,5-мм "Арисаки" обр. 1897 г., целая 6,5-мм винтовка "Арисака" обр. 1905 г., а также древняя немецкая винтовка "Гевер-88" обр. 1888 г. Все это использовалось "белыми" и "красными", а нам в фильмах про Гражданскую войну показывают всех вооруженными Мосинками.
При копировании материалов ссылка на оригинальную статью и указание автора строго обязательны!
Если статья понравилась «ставим палец вверх». Если нет, то может повезет в другой раз
Другие статьи канала по теме - "Флотский" пулемет "Максим" 1915 г.в. и 2,5-дм пушка Барановского обр. 1877 г. в музее Обуховского завода
"Pontiac Tempest" Ю. Гагарина в Выборгском автомобильном музее, которого уже нет
Московский музей японских ретро-авто "Buckers Empire" - множество "япошек" для любителей
#наз-аа #газ-аа #гевер88 #арисака1897 #арисака1905 #оружиегражданскойвойны #фордзонпутиловец #назаа #газаа #музейказани